Ronnie Peterson
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Registros na F1 |
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Nacionalidade | {{{Nacionalidade}}} |
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Nacionalidade | Sueca |
Anos | {{{Anos}}} |
Anos | 1970 - 1978 |
Time(s) | {{{Times}}} |
Time(s) | March, Tyrrell, Lotus |
GPs disputados | {{{Corridas}}} |
GPs disputados | 123 |
Campeonatos | {{{Campeonatos}}} |
Campeonatos | 0 |
Vitórias | {{{Vitorias}}} |
Vitórias | 10 |
Pódios | {{{Podios}}} |
Pódios | 26 |
Pole positions | 14 |
Voltas mais rápidas | {{{Voltas mais rapidas}}} |
Voltas mais rápidas | 9 |
Primeiro GP | {{{Primeira corrida}}} |
Primeiro GP | GP de Mônaco de 1970 |
Primeira vitória | {{{Primeira vitoria}}} |
Primeira vitória | GP da França de 1973 |
Última vitória | {{{Ultima vitoria}}} |
Última vitória | GP da Áustria de 1978 |
Último GP | {{{Ultima corrida}}} |
Último GP | GP da Itália de 1978 |
Bengt Ronald Peterson (Örebro, 14 de fevereiro de 1944 — Milão, 11 de setembro de 1978), também conhecido como "sueco voador", foi um automobilista que guiou na Fórmula 1 na década de 1970.
Índice |
[editar] Biografia
Ronnie Peterson nasceu em Örebro, vizinhança de Almby, Suécia. Ele desenvolveu seu estilo de guiar muito jovem, quando ainta competia no kart, e carregou esse estilo até a Fórmula 1.
[editar] Formulas Dois e Um
Ele fez sua estréia em Grandes Prêmios guiando para a March, no GP de Mônaco de 1970. Antes, após os tempos de kart, ele participou da Fórmula 3 competindo pela Svebe. Em 1971 ele venceu o capeonado europeu de Fórmula 2 guiando pela March, e ainda obteve 5 segundos lugares na Fórmula 1. Peterson permaneceu na March até 1973, quando ele assinou com a John Player Team Lotus para competir ao lado de Emerson Fittipaldi.
[editar] 1973 - 1976
Sua primeira vitória em grandes prêmios foi noGrande Prêmio da França de 1973. Naquele ano venceu mais três vezes.
Em 1974 obteve mais três vitórias, nos GPs da França, Itália e Mônaco. Depois de um ano ruim em 1975, em que o Lotus 76 provou ser um erro, ele voltou a guiar pela March, na qual ele venceu o GP da Itália de 1976.
[editar] 1977 - 1978
Noutro ano ruim em 1977 com o Tyrrell de seis rodas, Peterson surpreendeu muitos deixando a Tyrrell para assinar com a Lotus para o ano de 1978. Seguiram-se duas vitórias: GPs da África do Sul e Áustria de 1978.
[editar] Falecimento
Após ter danificado seu carro titular nos treinos, Peterson teve de participar do GP da Itália com seu carro reserva. Após uma largada confusa e acidentada, ele feriu-se com gravidade. Faleceu no dia seguinte, no hospital, vítima de uma embolia.
[editar] Temporadas
Alguns números da carreira de Ronnie Peterson na F1 vista temporada a temporada:
Temporada | Equipe | Vitórias | Pontos | Posição final |
---|---|---|---|---|
Temporada de Fórmula 1 de 1970 | March | - | - | - |
Temporada de Fórmula 1 de 1971 | March | - | 33 | Vice-Campeãoº |
Temporada de Fórmula 1 de 1972 | March | - | 12 | 9º |
Temporada de Fórmula 1 de 1973 | Lotus | 4 | 52 | 3º |
Temporada de Fórmula 1 de 1974 | Lotus | 3 | 35 | 5º |
Temporada de Fórmula 1 de 1975 | Lotus | - | 6 | 13º |
Temporada de Fórmula 1 de 1976 | Lotus, March | 1 | 10 | 11º |
Temporada de Fórmula 1 de 1977 | Tyrrell | - | 7 | 14º |
Temporada de Fórmula 1 de 1978 | Lotus | 2 | 51 | Vice-Campeão póstumo |
[editar] Curiosidades
- De acordo com as lojas que vendem flores em Örebro, nunca houve um funeral com mais flores do que o de Ronnie Peterson.
- Em Örebro há uma estátua de Ronnie Peterson feita por Richard Brixel. O mesmo artista foi convidado a fazer uma estátua ao piloto Ayrton Senna, que também morreu durante uma corrida.
- Ronnie Peterson casou-se com a ex top model Barbro Edwardsson em Abril de 1975 e eles tiveram uma filha, Nina. Barbro nunca superou sua morte e cometeu suicídio em 1987.
[editar] Ver também
[editar] Ligações externas
- ((en)) The Official Ronnie Peterson Website
- ((en)) Ronnie Peterson - Grand Prix
- ((en)) Ronnie Peterson Statistics