Sete Linhas Aéreas
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[editar] História
Em 1976 surgia na cidade de Goiânia, no Aeroporto Santa Genoveva, a Sete - Serviços Especiais de Transportes Executivos, fundada pelo Cmte. Rolim. Em 1980 o Cmte. Luiz Vilella assume das mãos do Cmte. Rolim a empresa que contava apenas com uma sala de escritório no aeroporto Santa Genoveva em Goiânia-GO. Naquela época, a demanda por serviços de transporte aéreo era pequena, porém crescente. Foi prevendo um futuro aquecimento do mercado que o Cmte. Luiz Vilella juntamente com sua equipe, depositaram suas forças no crescimento da empresa e expansão da linha de serviços. No ano de 1985 a empresa adquiriu sua primeira aeronave Turbo-hélice (Mitsubishi). O equipamento veio complementar uma frota que crescia cada vez mais. Em 1995 a empresa construiu um hangar na área sul do Aeroporto Santa Genoveva em Goiânia-GO. A moderna estrutura com 14000m² de área construída mostrava o resultado de um trabalho contínuo em busca do crescimento da empresa. A nova edificação agregava luxo a um alto padrão de segurança.
Em 1998 a Sete recebeu a certificação expedida pelo DAC (Departamento de Aviação Civil) que concedia a homologação para transporte aeromédico, ampliando assim seu leque de atividades dentro do setor e em 1999 a empresa iniciou as operações de Linha Aérea Regular atendendo 8 destinos na região Centro-Oeste, e hoje atende 16 localidades em 5 Estados com previsões de ampliação da malha aérea para 2005.
[editar] Estrutura
Com uma área de 25.000m² a empresa possui uma das melhores estruturas físicas em seu segmento. A Sete conta hoje com 2 hangares situados no Aeroporto Santa Genoveva em Goiânia-GO além de uma sede administrativa no entorno do aeroporto. No hangar I, localizado na área CENTRAL do aeroporto, está sediada a divisão de manutenção, engenharia e suprimento da Sete, uma edificação totalmente planejada e adaptada para oferecer serviços de excelência com segurança e rapidez.
O hangar II, localizado na área SUL do aeroporto, é destinado a hangaragem e atendimentos de rampa às aeronaves da empresa e terceiros. Esta edificação foi projetada com o mais alto padrão de conforto e segurança.
Em 2004 iniciaram as obras de construção do hangar III com 30.000m², passando a empresa a contar com uma estrutura de 55.000m² de área construída, o que possibilitará à empresa agregar aeronaves de grande porte à sua frota. O término da obra está previsto para o início de 2006.
