Авиамоторная (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Станция «Авиамоторная»
Калининская линия
Московский метрополитен

Дата открытия	30 декабря 1979
Проектное название	Новая
Проекты переименования	Лефортово (1992)
Тип	Колонная трёхсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м	53
Архитекторы	А.Ф.Стрелков, В.И.Клоков, Н.И.Демчинский, Ю.А.Колесникова
Инженеры-конструкторы	Е.С.Барский
Выход к улицам	улица Авиамоторная, шоссе Энтузиастов
Работающие операторы сотовой связи	МТС
Код станции	082

Калининская линия
							Новокосино



							Новогиреево

							Перово

							Шоссе Энтузиастов

							Авиамоторная

							Площадь Ильича



							Марксистская



							Третьяковская

править

«Авиамото́рная» — станция Калининской линии Московского метрополитена. Расположена между станциями «Шоссе Энтузиастов» и «Площадь Ильича».

Станция открыта 30 декабря 1979 в составе участка «Марксистская» — «Новогиреево». Код станции — 082.

Выход в город осуществляется через подземный вестибюль на шоссе Энтузиастов и Авиамоторную улицу.

17 февраля 1982 года на станции произошла крупная авария, в результате которой погибло 8 человек. Из-за сильного износа эскалаторов произошло отсоединение цепи тележек со ступенями от двигателя. Тормоза, предназначенные для торможения ступеней, тоже не сработали. В результате ступени, набирая скорость, поехали вниз. Внизу образовалась давка. Несколько человек успели запрыгнуть на балюстраду и провалились вниз, но пострадали не сильно. Все восемь погибших были раздавлены массой людей у подножия эскалатора. Это одна из самых крупных аварий в Московском метро.

[править] Конструкция станции

Станция «Авиамоторная» — колонная трёхпролетная глубокого заложения (глубина — 53 метра). Сооружена из сборной чугунной отделки, центральный зал сооружен с обратным сводом. На станции два ряда по 15 колонн. Архитекторы — А. Ф. Стрелков, В. И. Клоков, Н. И. Демчинский, Ю. А. Колесникова, инженер-конструктор — Е. С. Барский.

[править] Внешний вид

Оформление станции посвящено строителем авиационных двигателей (скульпторы — Дж. Я.Бодниек, Х. М. Рысин, художник — А. М. Мосийчук), сама станция оформлена в светлых тонах. Пол выложен гранитными плитами разных оттенков серого. Колонны и путевые стены облицованы светлым мрамором. Торцевая стена покрыта белым полированным мрамором и украшена металлической скульптурной композицией. Свод станции украшен декоративным куполом из анодированных под золото четырёхугольных пирамид — над залом будто бы парит волшебный ковёр-самолет. Несколько картин, соединяясь, образуют цветок, в центре которого горит лампочка — словно звезда на небосводе. Золотистые, чеканные панно образуют подвесной потолок; на каждом панно разный рисунок — то небесные созвездия, то расходящиеся лучи солнца.