Комсомольская (станция метро, Сокольническая линия)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
«Комсомо́льская» — станция Московского метрополитена. Расположена на Сокольнической линии, между станциями «Красносельская» и «Красные ворота».
Станция открыта в 1935 в составе пускового участка Московского метрополитена — «Сокольники» — «Смоленская» — «Парк Культуры».
Имеется два наземных вестибюля (один из них расположен в здании Казанского вокзала, другой же (открытый в 1952), совмещённый с вестибюлем станции «Комсомольская» Кольцевой линии, выходит на Комсомольскую площадь и размещён между зданиями Ярославского и Ленинградского вокзалов; до 1952 на его месте существовал вестибюль, открытый при пуске первой линии Московского метро; этот вестибюль оригинальной архитектуры до наших дней не дошёл. Вестибюль в здании Казанского вокзала связан с торцом станции лестничными маршами, вестибюль между Ярославским и Ленинградским вокзалами имеет эскалаторы.
«Комсомольская» — колонная станция мелкого заложения (глубина — 8 м) с тремя пролётами. Автор проекта — Д. Н. Чечулин. На станции — 46 колонн (шаг — 7 м). «Комсомольская» имеет необычную конструкцию: так как на станции изначально предполагался большой пассажиропоток, вдоль всего зала над путями проведены балконы для равномерного распределения пассажиров по станции. Колонны отделаны розоватым мраморовидным известняком; путевые стены облицованы светло-жёлтой керамической плиткой; пол выложен серым и красным гранитом (изначально покрытие было асфальтовым); стены балконов и колонны на балконах отделаны мрамором. Из украшений стоит отметить майоликовое панно работы Е. Е. Лансере, посвящённое метростроевцам, а также бронзовые эмблемы Коммунистического интернационала молодёжи на капителях колонн.
На перегоне между станциями «Комсомольская» и «Красносельская» находится ответвление на электродепо «Северное»; именно из него 1 октября 1934 на станцию «Комсомольская» вышел первый пробный состав Московского метрополитена, состоявший из двух вагонов.
Код станции — 006. В марте 2002 пассажиропоток по входу составлял 41,2 тыс. чел.
[править] Фотографии
 Станция «Комсомольская» в 1940-х годах. Балкон. |
 Станция «Комсомольская». Несохранившийся вестибюль |
