Мотоцикл

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Мотоцикл Yamaha FZS600 Fazer

Мотоци́кл — двухколёсное транспортное средство с мотором, на практике всегда с двигателем внутреннего сгорания. День рождения мотоцикла принято считать 29 августа 1885 года (этим днем датируется патент на мотоцикл) Немецкий инженер Готлиб Даймлер получил патент на мотоцикл, который был впервые продемонстрирован в ноябре. Мотоцикл был запатентован как «Повозка для верховой езды с керосиновым двигателем».

Немецкие инженеры Готлиб Даймлер и его помощник Вильгельм Майбах построили сегодня «машину для верховой езды» — велосипед с деревянной рамой и ременной передачей, массой 50 кг, с одноцилиндровым бензиновым двигателем рабочим объемом 264 кубических см, развивающий мощность 0,5 л.с. У заднего колеса с каждой стороны располагалось по одному маленькому подрессоренному выносному колесу (все колеса были с железными ободами и деревянными спицами). Первым решил прокатиться Майбах и деревянный прадедушка мотоцикла отправился в дорогу со скоростью 12 км/ч. Возвращения Даймлер ждал долго и вот наконец они появились. Майбах заглушил мотор, завел мотоцикл на место и вздохнул: «Это не машина, Готлиб, это костедробилка. Я вас поздравляю!» (взято с http://mobius.kpv.ru/view/text.shtml?6559)

[править] Применение мотоциклов

Первоначально мотоцикл был просто транспортным средством, причём более дешёвым, чем автомобиль. Однако в 1950—1960-х годах в развитых странах автомобиль стал доступен почти всем, и производство мотоциклов сильно сократилось. (В СССР производство автомобилей сильно отставало от спроса, поэтому многие продолжали покупать мотоциклы (особенно мотоциклы с коляской) как заменители автомобиля.)

Но в то же время мотоцикл начал использоваться как центральный компонент определённого образа жизни, поскольку мотоцикл обычно ассоциируется с молодостью, энергией и риском (см. байкеры).

В 1980—1990-х годах мотоциклы (а особенно скутеры) вновь становятся популярными как транспортное средство — но теперь уже как средство преодоления «пробок» в больших городах.

Мотоцикл также является популярным спортивным снарядом; проводится множество соревнований в разных дисциплинах (шоссейно-кольцевые гонки, мотокросс, дрэг-рейсинг, триал и т. д.)

Обычные мотоциклы ограничены в применении незащищенностью водителя и пассажира от погодных условий (необходима специальная одежда) и неустойчивого движения на снежном и ледовом покрове дорог (кроме оборудованных коляской).

[править] Мотоциклы в России

В России главными центрами мотостроения являются Ирбит (Ирбитский мотоциклетный завод) с мотоциклами УРАЛ (см. Урал (мотоцикл)), Ижевск (см. Иж (мотоцикл)) , Ковров (Завод им. Дегтярёва), Калининград (Балтмоторс).

[править] Информация о мотоциклах

Существуют различные источники информации, из которых можно узнать о мотоциклах:

- Книги

- Журналы

- Интернет

КНИГИ.

До перестройки, в СССР было издано достаточно большое количество литературы, которая на сегодняшний день представляет скорее букинистический интерес, по причине устаревшей информации о мототехнике. В настоящее время на русском языке изданы книги по устройству мотоцикла, технике вождения и прочим областям. Наиболее полную информацию предоставляют издания иностранных книг, переведенных на русский язык, так как российские авторы практически не пишут на данную тему.

Книги являются наиболее полным и структурированным источником информации.

ЖУРНАЛЫ.

В России издается несколько журналов. посвященных мотоциклетной тематике, существует также Интернет журнал МОТОПРЕСС. В них публикуются обзоры новинок и отдельные статьи на разные темы.

ИНТЕРНЕТ.

В российском интернете существуют множество сайтов, посвященных мотоциклетной тематике. Большинство сайтов - это форумы мотоциклистов, объединенных интересом к мототехнике.

Собственно информацию о мотоциклах можно найти в Интернет журнале МОТОПРЕСС , который обновляется ежедневно (каждый день выходит новая статья) по самым различным темам: обзоры и тесты мотоциклов (новых и б/у), статьи по вождению мотоцикла, уроки вождения для начинающих, истории о мотопутешествиях и многое другое.

[править] Обучение вождению мотоцикла

Курсы для начинающих
Продвинутые курсы
Специальные курсы вождения

Курсы для начинающих. Обучаться вождению можно самостоятельно (на русском языке есть официальный учебник для начинающих, созданный Фондом мотоциклетной безопасности «Мотоцикл для начинающих», но лучше это делать в специализированной мотошколе. В России существуют специализированные мотошколы (как правило, при крупных мотосалонах) с профессиональными инструкторами.

Обучение новичков как правило, состоит из примерно 15 занятий (каждое примерно по 1 часу). Около 3-5 часов отводится на обучение в классе (теоретическая часть) и около 10 часов на практические занятия. В ходе курса обучения, начинающий получает основные навыки вождения мотоцикла, подробное объяснение по физике управления мотоциклом, а также знания дорожных ситуаций, представляющих опасность для мотоциклиста в городах и навыков прохождения подобных ситуаций.

На сегодняшний день, самая проверенная временем и подробная методика обучения вождения существует у Фонда мотоциклетной безопасности (Motorcycle Safety Foundation), которая разрабатывалась в течение 30 лет и обучение по которой прошло более 3 миллионов мотоциклистов. В России, обучающих по данной методике инструкторов, на сегодняшний день нет.

Продвинутые курсы вождения. Данный вид обучения предназначен для тех кто уже имеет опыт вождения. Данные курсы включают изучение дорожных ситуаций и методик прохождения, продвинутые техники управления мотоциклом и много другое. По данной области существует несколько книг, изданных на русском языке (см. раздел Ссылки).

Специальные курсы. Это как правило, курсы вождения мотоцикла на гоночном треке, на пересеченной местности и другие. Наиболее известные курсы вождения организуются компанией BMW Motorrad, у которые есть собственные парки пересеченной местности и курсы вождения мотоцикла (в Германии).

Существуют различные курсы обучения: