Gratia
Wikipedia
Gratia är ett av Seglarskolans tre skepp, de andra två är Gratitude och T/S Atlantica. Gratia är en före detta lyxyacht, till skillnad från de andra två skeppen som är kuttrar. Seglarskolans verksamhet är belägen vid Nya Varvet i Göteborg där dskeppen ligger under vintrarna.
[redigera] Historia
Gratia byggdes år 1900 men idag återstår inte mycket av den ursprungliga båten då nästan allt material genom åren har bytts ut. Båten, som då den byggdes skulle kallas Bertha, byggdes av en rik britt till dennes son. Sonen förlorade dock skeppet på pokerspel. Skeppets historia tog många vändningar och det har varit på många platser i Europa.
Seglarskolan fick skeppet som gåva 1967 av en skånsk affärsman, Einar Hansen. Denne skänkte sin Cinderella som hon då kallades, till seglarskolan. Han lät också bygga om båten så att den anpassades för skolsegling. Båten var då riggad som skonare men 1974 kunde seglarskolan rigga om henne till ketch, samma rigg som kuttrarna har.
[redigera] Tekniska data
- Gratia är känd för att vara en "bidevindseglare" dvs, båten seglar väldigt bra i bidevind, eller kryss som det också kallas.
- Båttyp: Yacht
- Båten har 8 segel i sin gaffelsegelrigg.
Båten har olika versioner av segel. Bland annat en så kallad stormklyvare som är en mindre version av klyvaren. Man kan även sätta den så kallade beige baronen som jagare, då den beige baronen är mycket större än jagaren. Den röde baronen är ännu större än den beige baronen. I vanliga fall används ingen av baronerna, eftersom dom bara lämpar sig när vinden kommer bakifrån, vilket i allmänhet är ett mindre bra sätt för Gratia att segla. Mesantoppen är också den ett segel som sällan används. De viktigaste seglen på Gratia är storseglet, focken och klyvaren. Dessa segel har man i princip alltid uppe när man seglar, och ofta också stortoppseglet. De andra seglen används vid lätta vindar.
