Škoda 10 T
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Škoda 10 T je česká tříčlánková nízkopodlažní tramvaj, která vychází z typu 03 T.
Obsah |
[editovat] Konstrukce
10 T je obousměrný čtyřnápravový motorový částečně nízkopodlažní tramvajový vůz. Skládá se ze tří článků, které jsou spojeny klouby a krycími měchy. Na obou stranách vozové skříně se nachází troje předsuvné dveře (dvoje dvoukřídlé, jedny jednokřídlé).
Obousměrná tramvaj 10 T konstrukčně i designově vychází z typu jednosměrné tramvaje 03 T, která jezdí v několika českých městech. Byly provedeny určité úpravy (např. vypuštění dveří v posledních článcích). Nízkopodlažní je střední článek (350 mm nad temenem kolejnice), který je zavěšen mezi krajní podvozky. Ty jsou usazeny na pevných podvozcích, proto mají podlahu ve výšce 780 mm nad temenem kolejnice. Podíl nízké podlahy dosahuje 50 %. Celý vůz, tedy kabina řidiče i prostor pro cestující, je klimatizován. Přímo ve vozech (pouze pro Portland) je nainstalován automat na jízdenky.
[editovat] Technické parametry
- Délka (bez spřáhel): 20,13 m
- Šířka: 2,46 m
- Výška: 3,44 m
- Hmotnost prázdného vozu: 28,8 t
- Místa celkem: 157
- k sezení: 30
- ke stání: 127
- Max. rychlost: 70 km/h (softwarově omezeno na 48 km/h)
[editovat] Provoz
V letech 2001 a 2002 bylo vyrobeno celkem 10 vozů.
- USA (Portland - stát Oregon, Tacoma - stát Washington – dodáno všech 10 tramvají)
[editovat] Série
Tramvaje Škoda 10 T byly vyrobeny ve třech sériích: