Tramvajová doprava v Istanbulu
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Istanbul, jako největší město v Turecku, má dvě sítě tramvajové dopravy; moderní sloužící hlavně pro obsluhu města a historickou, která má hlavní význam jako spíše nostalgická připomínka skončených dob.
Obsah |
[editovat] Historická síť
Istanbulská historická tramvaj je od konce 90. let v provozu na jedné lince v historickém jádru Istanbulu.
Tramvaj jezdí na jednokolejné trati s výhybnami, spojuje staré metro Tünel a stanici nového metra Taksim jednou z nejznámějších ulicí ve městě Istiklal Caddesi. Celá její trasa je dlouhá 1,6 km. Popré zde tramvaje vyjely v 19. století, roku 1869 a v provozu byly až do 50. let minulého století. V 90. letech byly vozy znovu opraveny a nasazeny do provozu.
V roce 2003 byla otevřena další nostalgická trasa, tato se nachází v anatolské části města a spojuje Kadiköy a Moda. Má 10 stanic a je dlouhá 2,6 km. Celou linku vůz ujede za 21 minut. V roce 2003 se svezlo 641 000 lidí.
[editovat] Moderní síť
[editovat] Vznik a vývoj
Systém moderní tramvaje byl zprovozněn v roce 1992, stejně jako v jiných místech v Evropě byl i v Istanbulu obnoven tramvajový provoz. Na kolejích o rozchodu 1435 mm se objevily vozy moderní koncepce, první úsek spojil čtvrti Topkapi a Sirkeci. V roce 1994 byla linka poprvé prodloužena a to do čtrvrti Zeytiburnu, kde byl tak umožněn přestup na lehké metro, a o další dva roky později na protějším konci ze čtvrti Sirkeci do Eminönü byl zprovozněn také další krátký úsek. Roku 2002 byla linka ještě prodloužena, nová trať tentokrát překročila Zlatý roh, tramvaje zde tak nyní jezdí opět od doby, co byly v 50. letech zrušeny. V současné době pokračuje výstavba trati severovýchodním směrem do stanice Kabataş, kde bude tak možný přestup na lanovou dráhu vedoucí ke stanici metra Taksim. Síť je, a pravděpodobně i stále bude oddělena od dvou krátkých, historických tramvajových linek pro turisty.
[editovat] Možnosti linky
Celkem je tak v provozu stále jen jedna linka která má 24 stanic a délku 14 km. Je na ni nasazeno 55 vozidel, celou linku tramvaj ujede za 42 minut. Denně uveze až 155 000 cestujících. Výstavba systému si vyžádala náklady ve výši 110 milionů USD.
[editovat] Externí odkazy
 |
Podobné články obsahuje: |
[editovat] Historická síť
- Informace (turecky)
- Informace na stránkách dopravce
- Informace o nostalgické tramvaji na stránkách dopravce (turecky)
- fotografie tramvaje ve výhybně
- Informace o historické tramvaji (anglicky)
- Další obrázek historické tramvaje
[editovat] Moderní síť
- Různé informace na stránkách dopravce (turecky)
- Vyznačená tramvajová linka na stránkách UrbanRail (tmavě zelená)
| Metro: | Ankara • Istanbul • Istanbul (Tünel) |
|---|---|
| Lehké metro: | Adana • Ankara • Bursa • Istanbul • Izmir |
| Tramvajová doprava: | Antalya • Eskişehir • Istanbul • Keyseri • Konya |
| Autobusová doprava: | Istanbul • přehled ostatních... |
