Kvissel
Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Kvissel er en mindre stationsby med ca. 450 indbyggere (sidste station før Frederikshavn, på den jyske længdebane), beliggende i Vendsyssel, ca. 10 km vest for Frederikshavn.
Kvissel ligger på grænsen af det gamle stenalderhav (litorinahavet), 5.000 år før vor tid). Nord for byen er landet fladt helt til Skagen, medens landskabet sydpå er varieret med bakker og dale.
Navnet Kvissel er ældgammelt og betyder "forgrening". Navnet hentyder til sammenløbet af Skærum Å og Åsted Å.
Grundet de gamle skrænters store lerindhold blev området, som hovedsagelig ernærede sig ved landbrug, sidst i det 19. århundrede ramt af industrialiseringen. To teglværker blev etableret og fungerede til midten af det 20. århundrede.
[redigér] Historie
- 1871 - jernbanen fra Nørresundby til Frederikshavn føres igennem byen, og Kvissel fik status som holdested, hvilket var af stor betydning for det lille samfund.
- 1875 - der blev der etableret højskole i byen (Kvissel folkehøjskole).
- 1877 - der blev opført stationsbygning. Der blev i denne periode etableret kro og købmandsgård, mange håndværkere og handlende etablerede sig. Alt dette er i dag historie.
- 1888 - andelsmejeri etableres men er i dag lukket og huser nu en maskinforretning.
- 1900 - almindelig folkeskole etableres.
- 1919 - højskolen lukker.
- 1964 - folkeskolen lukker.
- 1919 - blev der bygget kirke i Kvissel. Den blev bygget solidt i munkesten som middelalderens kirker, og leret kom fra de gamle kystskrænter på egnen.
- 1982 - stationen bliver nedlagt, men regionaltog og enkelte intercitytog standser stadigvæk i Kvissel. Stationen er i dag hjemsted for en ungdomsklub og en modeljernbaneklub og anvendes af byens borgere til forskellige formål. I karnappen ud mod perronen findes stadigvæk stationens gamle centralapparat, hvorfra sporskifter og signaler engang kunne stilles. I dag fjernstyres sporene fra DSB's fjernstyringscentral i Aalborg.
- 2005 - Kvissel er i dag en soveby, al handel foregår for det meste i nærliggende Frederikshavn.
