Convair YB-60
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Die Convair YB-60 ist ein Langstreckenbomber, der 1950 bis 1952 aus der Convair B-36 entwickelt wurde. Der Rumpf ist nahezu mit der B-36 identisch, jedoch wurden die Tragflächen völlig neu konstruiert. Bei seinem Erstflug am 18. April 1952 war es das größte Düsenflugzeug der Welt. Als solches wurde es erst von der Lockheed C-5 übertroffen. Das Flugzeug hatte acht Strahltriebwerke, die jeweils wie bei der Boeing B-52, paarweise in Gondeln an den Tragflächen angebracht waren. Es war von Convair als Konkurrenzmodell zur Boeing B-52 entwickelt worden, war dieser jedoch in den Leistungen unterlegen, sodass nur die zwei Prototypen gebaut wurden.
[Bearbeiten] Technische Daten
| Convair YB-60 | |
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Länge | 52,1 m |
| Flügelspannweite | 62,8 m |
| Tragflügelfläche | 487 m² |
| Höhe | 18,4 m |
| Antrieb | Acht Pratt & Whitney J57-P-3 Strahltriebwerke mit je 39 kN Schub |
| Höchstgeschwindigkeit | 818 km/h |
| Reichweite | ~11.000 km |
| Besatzung | 5-8 Mann |
| Dienstgipfelhöhe | 16.200 m |
| Bewaffnung | 2 × 20 mm M24A1, 33.000 kg Bomben |
| Maximales Startgewicht | 185.973 kg |
