Jauntalbahn
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Die Jauntalbahn ist eine österreichische Bahnstrecke in Kärnten und zwar die 20 km lange Verbindung von Bleiburg auf der alten Südbahn und St. Paul auf der Lavanttalbahn. Sie wurde 1964 als erste österreichische Neubaustrecke nach dem 2. Weltkrieg errichtet, da die bisherige Verbindung über Dravograd in Jugoslawien verlief. Außerdem brachte sie große Zeitersparnis. Züge laufen über Lavanttal-, Jauntal- und alter Südbahnstrecke durchgehend von Wolfsberg über St. Paul und Bleiburg nach Klagenfurt.
[Bearbeiten] Streckenverlauf
Die Jauntalbahn beginnt bei Kilometer 67,25 der Lavanttalbahn und ist 19,099 km lang. Die Kilometrierung wird nicht neu begonnen, sondern wird von Zeltweg aus übernommen. Südlich des Bahnhofes St. Paul biegt die Jauntalbahn nach rechts und gelangt durch den Johannesbergtunnel (480 m lang) in das Granitztal. Durch den Langenbergtunnel (1.443 m lang) gelangt die Bahn bei Eis in das Jauntal. Die Jauntalbrücke (km 76,41) ist 480 m lang und liegt 87 m über dem Wasserspiegel der Drau. Auf der Brücke befindet sich auch ein Fußpfad. Bei Bleiburg mündet die Jauntalbahn in die alte Südbahnstrecke Unterdrauburg - Bleiburg - Klagenfurt ein.
[Bearbeiten] Strecke
Kilo- meter |
Höhe m |
Haltestelle | Bemerkung |
---|---|---|---|
66,61 | 379 | St. Paul im Lavanttal | |
69,44 | 390 | St. Paul Bad | |
72,06 | 436 | Granitztal | |
75,04 | 446 | Eis -Ruden | |
78,67 | 459 | Aich im Jauntal | |
83,43 | 479 | Bleiburg Stadt | |
86,33 | 486 | Bleiburg |
[Bearbeiten] Literatur
- Dietmar Rauter, Herwig Rainer: Abseits großer Schienenwege: Die Lavanttalbahn. Zeltweg - Wolfsberg - Unterdrauburg - Wöllan. St. Paul - Bleiburg (Jauntalbahn). Der Wolf Verlag, Wolfsberg 1999. ISBN 3901551395