Rothaarbahn
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KBS 443 Rothaarbahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Rothaarbahn ist eine 48 km lange Nebenbahn von Kreuztal nach Bad Berleburg über Erndtebrück (KBS 443) mit einer Durchbindung nach Siegen. Die eingleisige Strecke verläuft zwischen Kreuztal und Hilchenbach am südlichen Hang des Ferndorftales und schlängelt sich zur Höhengewinnung mit zwei Kehren zwischen Hilchenbach und Erndtebrück durch das Rothaargebirge. Besonders malerisch wirkt die Untertunnelung der Ginsburg direkt am Rothaarsteig.
[Bearbeiten] Bedienungsangebot
Die Rothaarbahn wird im Schienenpersonennahverkehr
- montags bis samstags im Stundentakt, sonntags alle zwei Stunden
von der gleichnamigen RegionalBahn 93 mit Anbindung an den Rhein-Sieg-Express (RE 9) in Siegen und an den Ruhr-Sieg-Express (RE 16) in Kreuztal jeweils in beiden Richtungen genutzt.
In Erndtebrück besteht alle 2 Stunden Anschluss an die Obere Lahntal-Bahn (RB 94/RMV-Linie 43 nach Bad Laasphe – Marburg.
Durchgeführt wird der Schienenpersonennahverkehr von der DB Regio NRW, die für die Rothaarbahn Diesel-Triebwagen der DB-Baureihe 640 für Geschwindigkeiten bis zu 120 km/h einsetzt.
[Bearbeiten] Geschichte
Die Rothaarbahn wurde zwischen Kreuztal und Erndtebrück 1888 und weiter nach Bad Berleburg 1911 in Betrieb genommen.