Circuito de Suzuka
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| Localización | Suzuka, Mie, Japón |
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| Eventos | Fórmula 1 |
| Longitud | 5.807 kilómetros (3.608 millas) |
| Curvas | 14 |
| Vuelta récord | 1'31.540 (Kimi Räikkönen, McLaren-Mercedes, 2005) |
El Circuito de Suzuka es un autódromo localizado en Suzuka, en la Prefectura de Mie, japón, sede del Gran Premio de Japón de Fórmula 1. Utilizado también para otros eventos del deporte motor, se trata de uno de los circuitos más antiguos y famosos de Japón.
Diseñado en los 70 por John Hugenholtz, Suzuka es un circuito único, siendo uno de los pocos en el mundo que presentan un trazado en forma de "8". Naturalmente, no existe intersección alguna en la pista, sino que una sección de la pista pasa por encima de la otra por medio de una sección elevada.
Suzuka tiene una larga historia de carreras de F1 apasionantes; siendo tradicionalmente la última o anteúltima carrera del campeonato, muchos títulos de pilotos y constructores fueron decididos en este circuito. Grandes duelos se han vivido en este circuito como los que protagonizaron Ayrton Senna y Alain Prost en 1989 y 1990.
La seguridad del circuito fue seriamente cuestionada tras dos importantes accidentes en 2002 y 2003. En el 2002, el piloto de Toyota F1 Allan McNish sufrió un accidente a altas velocidades en la curva 130R, en el cual atravesó una cerca de metal. McNish resultó ileso, aunque no ha vuelto a competir en la Fórmula 1 desde entonces. En cambio, el accidente de 2003 tuvo un saldo trágico: el piloto de MotoGP Daijiro Kato perdió la vida tras impactar contra un muro de concreto en una chicana. Ambas secciones de la pista fueron modificadas tras estos hechos.
La serie NASCAR pasó por este autódromo en 1996 y 1997. En la prueba de 1996, se produjo un hecho trágico al perderse la vida del conductor del automóvil de seguridad, Elmo Langley.
