Fiat CR-32
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Avión de caza biplano italiano, con posibilidad de cargar bombas, creado en 1933 por Celestino Rosatelli en base al modelo CR-30.
[editar] Características
- Motor: Fiat A.30R.A de 12 cilindros en V
- Potencia: 600 CV
- Estructura: Metálica de aluminio y tela
- Dimensiones: 9,5 m envergadura. 7,45 m longitud. 2,63 m altura
- Peso: 1.450 kg en vacío
- Velocidad: 345 km/h
- Altura máxima: 7.700 metros
- Alcance: 780 km
- Armamento: Dos ametralladoras de 12,7 mm y dos más de 7,7 mm. Bombas: unos 100 kg
[editar] Historia
Los primeros aparatos fueron entregados a la aeronáutica italiana en 1934 formando la parte fundamental de la Aviación Legionaria que participó en la Guerra Civil Española a partir de 1936, siendo conocidos como "Chirri". Algo más de 400 aparatos fueron usados en la guerra, siendo destruidos 73 y efectuando 297 derribos, fundamentalmente en sus combates con los cazas rusos Polikarpov I-15, menos maniobrables. España siguió fabricando el modelo CR-32 bajo la denominación HA 132-L hasta 1948. Se construyeron aproximadamente 100 aparatos que permanecieron en servicio hasta 1953.
Anteriormente habían participado en el ejército chino contra la invasión japonesa, aunque en número muy reducido. También habían sido vendidos ejemplares a Hungría en virtud de un acuerdo de cooperación firmado en 1935, y a Austria que, tras la ocupación alemana, envío a Hungría los aparatos.
Durante la Segunda Guerra Mundial, unos 300 CR-32 participaron todavía en operaciones de caza, sobre todo en Etiopía y Libia, con resultados sorprendentes frente a la aviación británica, más moderna.
