Rally
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Un rally, término que viene del inglés rally, significa unión o reunión, de tropas dispersas o de personas; según la Real Academia Española, es una competición deportiva de resistencia, de automóviles o motocicletas, celebrada fuera de pista y generalmente por etapas. Este deporte tiene especial interés en las sociedades de Europa, Asia y Oceanía.
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[editar] Características de la competición
Los rallys consisten en carreras de automóviles que tienen lugar en carreteras cerradas al tráfico. Es el único deporte de motor que se caracteriza por no discurrir en un circuito cerrado. También, es característica la impredecibilidad natural del circuito y de las carreras.
Un rally es más una carrera de regularidad que de velocidad pura. La prueba se organiza en secciones, cada sección se divide en tramos cronometrados y secciones de enlace. Cada coche o motocicleta sale con un intervalo dado, habitualmente uno o dos minutos, por lo que los pilotos no ven a sus rivales en carrera.
En un coche de rally viajan dos participantes, el piloto encargado de la conducción y el copiloto, encargado de ir describiendo al piloto las características del tramo. Adelantándole las condiciones de la carretera con el objeto de pasar lo más rápido posible por ella. La descripción se realiza a través de las llamadas notas, un código nemotécnico diseñado por el piloto que le permite describir las curvas, estado de la carretera y demás circunstancias que pueden incidir en el pilotaje. En las competiciones que admiten motocicletas los equipos se componen de dos máquinas, ambos piotos se reparten las tareas de navegación y controles de paso.
Las secciones de enlace sirven para llevar a los participantes de un tramo a otro, discurren por carreteras abiertas al tráfico por lo que los pilotos han de respetar las normas de tráfico en ellas.
Cada participante dispone de un carnet donde se van anotando los tiempos realizados en los tramos, así como los controles de paso antes y después de cada uno. El participante que llega tanto con retraso como adelanto a un control es penalizado con tiempo adicional.
El vencedor se declara tras sumar todos los tiempos empleados en recorrer los tramos, así como las posibles penalizaciones. Gana el que menos tiempo emplea en realizar el recorrido.
Los vehículos sólo pueden ser reparados por los propios pilotos en las secciones de enlace o por los mecánicos en los llamados parques de trabajo, a donde cada dos o tres tramos cronometrados acude el coche para repostar, cambiar ruedas y ser reparado.
En España existen dos campeonatos diferentes, el de asfalto y el de tierra, proclamándose cada año un campeón en cada una de las especialidades. En el campeonato mundial y otros países es habitual que los campeonatos se disputen en ambas superficies, existiendo un único campeón. También existen campeonatos de regularidad, aunque esta competición suele estar reservada a vehículos clásicos (vehículos con más de 25 años de antigüedad).
[editar] Imágenes de Rally
 Detalle del equipamiento en motos de rally |
 Rally de España |
 Rally de España |
[editar] Rallys
[editar] Rally de España
En el año 2004 la FIA (Federación Internacional del Automóvil) exigió, que la seguridad de los tramos tenía que ser superior debido a la afluente cantidad de público que iba en los últimos años, y el riesgo de tener un accidente era muy alto. Por eso todas las entidades que se encargan de realizar el Rally decidieron cambiar la ubicación del Rally, que se hacía en Gerona desde el 2002, y lo emplazaron cerca de la localidad de Tarragona. Aún así en este primer año de cambio de ubicación algunos tramos se tuvieron que cancelar.
[editar] Rally de Argentina
Es uno de los mejores rallys de la temporada, combina todo tipo de superficies de gravilla y la cantidad de aficionados que se dan cita en la provincia de Córdoba supera el millón de personas. El rally combina tramos rápidos, sinuosos, lisos y rotos, combinados con sus característicos pasos de agua e impresionante saltos.
Lo hacen también uno de los más variados de la temporada, y uno de los favoritos de los pilotos que disfrutan las sierras de Córdoba. Cada año se logran ver pasar los pilotos a bordo de los mejores autos del mundo, sin olvidar la gran cantidad de pilotos locales que se dan cita y que agregan un sabor importante al encuentro, ya que siempre están peleando la punta en el apartado de vehículos de producción.
[editar] Rally de Finlandia
Discurre por la zona de los 1000 lagos en Jyvaskila, es característico por sus grandes saltos que se toman también a una alta velocidad, gracias al peralte de sus curvas y la suavidad de la gravilla, es sin duda el rally favorito tanto de los pilotos como de los aficionados. Posee promedios de velocidad por sobre los 120 km/h.
También, es uno de los más rápidos del año donde el conocimiento del terreno es crítico y es un rally que ha sido tradicionalmente dominado por pilotos escandinavos: finlandeses, suecos, y un estonio, aunque se pueden contar también entre los ganadores a dos leyendas de todos los tiempos, Carlos Sainz quien se dio el lujo de ganar el rally en 1990 y Didier Auriol en 1992 repitió hazaña, en los últimos tiempos Tommi Makinen ganó 5 veces seguidas el evento desde 1994 hasta 1998 y Marcus Grönholm ganó entre el 2000 y 2002 y luego entre 2004 y 2005, siendo interrumpido por el estonio Markko Martin en 2003.
También han ganado este rally leyendas como Ari Vatanen, Juha Kankkunen, Markku Alen, Ari Vatanen, Hannu Mikkola, Timo Salonen, Jorge Recalde, etc.
[editar] Rally de México
Las competiciones de rally moderno tienen su origen en Europa, en el siglo XX, donde han ido ganando atractivo con el paso del tiempo. A día de hoy, el World Rally Championship visita todos los continentes y tiene diversos estilos en cada uno. Además, se ha convertido en interés de marcas, las cuales "fichan" los pilotos para que conduzcan sus coches hasta la victoria. También uno de los más importantes rally es el de León en México.
[editar] Otra competiciones destacadas
- Junior World Rally Championship (JWRC)
- Monte Carlo Rally
- Neste Rally Finland
- Rally Costa Brava
- Corona Rally Mexico
- Olympus Rally
- Paris-Dakar Rally (que actualmente va cambiando la ciudad origen cada año)
- RAC Rally en el Reino Unido
- Rally de Polonia
- Rally de los Faraones
- Safari Rally
- Rally San Remo
- Rally de Suecia
- Rally Championship Canada
- Targa Newfoundland
- Targa Tasmania
- World Rally Championship
- Rally de la República Argentina (RRA)
- Rally Mobil de Chile
- Rally Nacional Costa Rica
