Jean Alesi
 |
|
| F1 saavutused seisuga: | |
| Maailmameister | - |
|
Grand Prix: ... starte |
202 |
| Osalemine | |
| Aastatel | 1989 - 2001 |
| Meeskonnad | Tyrrell Ferrari Benetton Sauber Prost Jordan |
Jean Alesi (sünninimi Giovanni Alesi; sündis 11. juunil 1964 Prantsusmaal Avignonis) on Sitsiilia päritolu prantsuse võidusõitja. Eelkõige on ta kuulus Vormel 1 sarjas osalemise tõttu.
Sisukord |
[redigeeri] Karjäär
[redigeeri] Algusaastad
1981. aastal alustas Jean Alesi oma võidusõitjakarjääri kartautodel, nagu see võidusõitjate puhul tavaline on. Pärast kaheaastast kardiga ringradadel kihutamist hakkas teda köitma ralli ning sellel alal võitis ta meistritiitli Renault Turbo klassis. Üheistmelistele ja detailidega katmata ratastega väga kiiretele ringraja võidusõiduautodele (vormelitele) jõudis ta Prantsusmaa Renault 5 (Vormel Renault) sarja võistluste kaudu. 1980. aastate lõpus oli Alesi tõusev täht mootorispordis, võites 1987 Prantsuse Vormel 3 tiitli ja kahe aasta pärast rahvusvahelised Vormel 3000 meistrivõistlused.
[redigeeri] Vormel 1
1989. aastal tegi ta oma Grand Prix (Suure Auhinna Võistlus) debüüdi Vormel 1 sarjas, finišeerides Paul Ricard'i ringrajal peetud Prantsusmaa GP-l neljandana. Kõik etapid sai Alesi Vormel 1 sarjas kaasa teha juba aastal 1990, olles alafinantseeritud Tyrrelli meeskonna liige. Esimesel sõidul põhjustas ta sensatsiooni, juhtides esimesed 30 ringi Ayrton Senna ees nii-öelda alama klassi autoga. Teine koht nii Monacos kui ka Phoenixis tegid Alesist tippmeeskondade poolt nõutud mehe.
1991. aastaks siirduski ta Ferrarisse, mille tase oli just hakanud langema. Nelja aasta jooksul, mis ta selles meeskonnas oli, saavutas ta vähe, võites vaid fännide poolehoiu oma emotsionaalse, ekstravertse ja agressiivse stiiliga. Kui 1996. aastal tuli Ferrarisse Michael Schumacher, vahetas Alesi temaga kohad, minnes üle tiitlit kaitsvasse Benettoni meeskonda, mis jällegi oli hakanud alla käima. Pärast kaht hooaega lahkus Alesi sellest meeskonnast. Oma viimastel aastatel Vormel 1 sarjas sõitis Alesi keskmise tasemega meeskondades, nagu Sauber, Prost ja Jordan, võites juhuslikke poodiumikohti, eriti vihmase ilmaga.
Jean Alesi oli lootustandev võidusõitja, kes ei jõudnudki oma võidusõidukarjääri jooksul päris tippu. Põhjus oli osalt tema tormakuses, osalt emotsionaalsetes otsustes, mõnikord lihtsalt ei vedanud. Näiteks oleks ta 1990. aastate alguses pidanud liituma Williamsi meeskonnaga.
Vormel 1 maailmameistrivõistlustel osales ta 201 etapil, olles viies sõitja, kes selles sarjas üle 200 korra startis. Karjääri jooksul tuli ta ainult üks kord võitjaks – Kanada Grand Prix'l Quebecis 1995. aastal, oma 31. sünnipäeval. Võit kukkus sülle tänu Michael Schumacheri probleemidele tehnikaga.
[redigeeri] Praegu
Jean Alesi on praegu populaarne ja edukas sõitja DTM (Deutsche Tourenwagen Masters - Saksa Touring Car meistrivõistluste) sarjas, kus tema ja ta Mercedes peaks olema reaalsete lootustega tiitlile 2004. aastal.
Alesi läbis 17. märtsil 2004 avatud Bahreini ringrajal ringi Juan Manuel Fangio 1954. aasta Vormel Ühega.
[redigeeri] Ajatelg
- 1981–1982 Kardisport
- 1983 Ralli: Renault Turbo meister
- 1984–1985 Vormel Renault
- 1986–1987 Prantsuse Vormel 3
- 1988 Vormel 3000
- 1989
- Vormel 3000 meister
- Vormel 1 debüüt meeskonnas Tyrrell
- 1990 Vormel 1: Tyrrell
- 1991–1995 Vormel 1: Ferrari
- 1996–1997 Vormel 1: Benetton
- 1998–1999 Vormel 1: Sauber
- 1999–2001 Vormel 1: Prost
- 2001 Vormel 1: Jordan
- 2002– ... Saksa DTM
[redigeeri] Isiklikku
Alesi on hea veinitundja ning tal on viinamarjaistandus ja veinikelder oma kodulinna Avignoni lähedal.
[redigeeri] Välislingid
- Jean Alesi kui Vormel 1 täht, kui sõitja, kui mees ja kui DTMis osaleja (inglise keeles)
- Venekeelne lehekülg
- Jean Alesi Formula1 History and Statistics andmebaasis (www.4mula1.ro) (inglise keeles)
- Jean Alesi Formula One DataBase andmebaasis (www.f1db.com) (inglise, hollandi ja portugali keeles)
