Icelandair
Wikipedia
 |
||
| Icelandair | ||
|---|---|---|
| IATA FI |
ICAO ICE |
Kutsukoodi Iceair |
| Perustettu | 1937 | |
| Solmukohdat | Keflavíkin lentoasema | |
| Kanta-asiakasohjelma | SagaBonus | |
| Laivaston koko | 20 | |
| Kohteiden määrä | 23 | |
| Emoyhtiö | Icelandair Group | |
| Kotipaikka | Reykjavík, Islanti | |
| Avainhenkilöt | Jón Karl Ólafsson (toimitusjohtaja) | |
| Kotisivu: www.icelandair.fi | ||
Icelandair (IATA: FI, ICAO: ICE) on Islannin kansallinen lentoyhtiö. Yhtiön kotikenttänä toimii Keflavíkin kansainvälinen lentoasema. Nykyään Icelandair on Islannin suurin kuljetusyhtiö, ja ainut lentoyhtiö monilla Islannin ja Euroopan välisillä reiteillä.
Koska suuri osa Euroopan ja Yhdysvaltojen välisestä lentoliikenteestä kulkee Islannin yli, on Icelandair päättänyt käyttää tilaisuuden hyväkseen tarjoamalla lentoja Atlantin yli siten, että matkaan kuuluu parin päivän välipysähdys Islannissa. Tämä kiinnostaa monia matkustajia, sillä lippujen hinnat ovat silti jotakuinkin samoja, kuin muiden yhtiöiden välilaskuttomilla lennoilla Atlantin yli.
Sisällysluettelo |
[muokkaa] Historia
Icelandair aloitti toimintansa vuonna 1937 käyttäen nimeä Flugfelag Akureyrar. Yhtiön kotipaikkana toimi tällöin pohjoisislantilainen Akureyrin kaupunki. Vuonna 1943 yhtiö siirsi toimintansa Reykjavíkiin ja muutti nimensä Flugfelag Islands:ksi.
Vuonna 1944 Flugfelag Islands sai ensimmäisen kilpailijansa - Loftleiðir:n. 1945 Flugfélag Íslands aloitti ensimmäisenä islantilaisena lentoyhtiönä kansainväliset lennot Largsiin, Skotlantiin. Loftleiðir seurasi Flugfélag Íslands:n jalanjälkiä, ja aloitti pari vuotta myöhemmin oman kansainvälisen liikenteensä. Vuonna 1953 Loftleiðir aloitti myös ensimmäiset lennot Islannista Atlantin yli.
Kilpailu jatkui vuoteen 1973 asti, jolloin lentoyhtiöt yhdistyivät toisiinsa. Tällöin myös nimi vaihtui Flugleiðir:ksi, joka muodostui yhtiöiden edellisten nimien yhdistelmästä. Muutamaa vuotta myöhemmin nimi vaihtui kansainvälisemmäksi, Icelandair:ksi, joka on käytössä tänäkin päivänä. Flugleiðir-nimeä kuitenkin käytettiin yhä Islannin sisäisessä markkinoinnissa.
Vuonna 2003 Icelandair sai kilpailijakseen halpalentoyhtiö Iceland Expressin, joka lentää Keflavikistä Kööpenhaminaan ja Lontooseen.
[muokkaa] Laivasto
Elokuussa 2006:
- Boeing 757-200 13 kpl
- Boeing 757-200PCF 3 kpl
- Boeing 757-200PF 1 kpl
- Boeing 757-300 1 kpl
- Boeing 767-300ER 2 kpl
- Boeing 737-800 5 kpl tilauksessa
- Boeing 787-8 4 kpl tilauksessa
28. helmikuuta 2005 Icelandair allekirjoitti sopimuksen kahden uuden Boeing 787:n tilauksesta, jotka on tarkoitus toimittaa vuonna 2010.
[muokkaa] Katso myös
[muokkaa] Aiheesta muualla
|
|
|
|---|---|
|
Adria Airways • Aer Lingus • Air France • Air Malta • Austrian Airlines • bmi • British Airways • Cargolux • Croatia Airlines • CSA Czech Airlines • Cyprus Airways • Finnair • Iberia Airlines • Icelandair • Jat Airways • KLM • LOT Polish Airlines • Malév Hungarian Airlines • Olympic Airlines • Scandinavian Airlines • SN Brussels Airlines • Spanair • Swiss • TAP Portugal • TAROM • Turkish Airlines • Virgin Atlantic Airways |
|
