שיטפון במדבר
מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
שיטפון במדבר הינו זרימה פתאומית של מים בואדיות ואפיקי נחל שהינם יבשים במרבית ימות השנה.
לשטפונות תפקיד חשוב בעיצוב הנוף המדברי. הצמחיה במדבר בנויה להתמודד עימם.
חוסר זהירות של מטיילים ושל עוברי דרך, בזמן שיטפון, עלולה לסכן את חייהם .
בישראל שוטפים שטפונות את אפיקי הנחלים בנגב ובמדבר-יהודה מספר פעמים בשנה.
תוכן עניינים |
[עריכה] היווצרות שיטפון
שיטפון במדבר נגרם כאשר יורד גשם והאדמה המדברית לא מאפשרת למיים לחלחל. מי הגשם זורמים על פני השטח. זרזיפי מים מצטרפים לזרמים קטנים, ואלו מצטרפים לזרמים גדולים יותר ולנחלים. במקורו סמוך לקו פרשת המים יראה השיטפון כנחל שנוצר יש מאין, במורד יצור השיטפון נחלים גדולים יותר ומפלים. עוצמת השיטפון תלויה בכמות הגשמים ובגודל אגן הניקוז. ככל שירדו יותר גשמים יזרמו יותר מים. ככל שאגן הניקוז גדול יותר, מצטרפות זרימות מאפיקים רבים יותר ולכן הזרימה שם חזקה יותר.
[עריכה] השפעה על מטיילים
שיטפון במדבר הינו חזיון מרהיב. אך הוא עלול לסכן את חייהם של מטיילים לא זהירים. מטייל שיימצא בנתיב השיטפון עלול לגלות ששבילים מכוסים במים, וירידות תלולות בסלע הפכו למפלים חלקלקים. בתוואי שטח מסוימים, כגון ואדיות צרים ומעוקים לא תמיד יוכל המטייל למצוא מקום מחוץ לנתיב הזרימה. הימצאות בנתיב הזרימה של שיטפון מסכנת את חייו של המטייל. מטיילים שיוצאים למדבר, צריכים להתעדכן לגבי הסיכוי לשיטפונות.
[עריכה] השפעה על נוסעים בדרך
בשטפונות גדולים, תהיה זרימה משמעותית בנחלים רחבים בעלי אגן ניקוז גדול, שחוצים כבישים. כלי רכב שימעיטו בהערכת עוצמת הזרם עלולים להתפתות לנסות לחצות את נתיב השיטפון, ולהיתקע או להיסחף. כיום במקרים רבים, מגשרים גשרים מעל נתיבי שיטפון בנגב ובמדבר יהודה. עדיין ישנו מספר לא מבוטל של כבישים שחוצים אפיקי שיטפון ללא גשר.