Lokomotiva
Izvor: Wikipedija
Lokomotiva je vučno željezničko vozilo namijenjeno vuči ili guranju drugih vozila i nema mjesto za smještaj putnika.
[uredi] Podjela lokomotiva
Lokomotive odn. željeznička vučna vozila možemo podijeliti na više načina:
- prema vrsti pogona
- eksploatacijskoj namjeni
- dosegu opsluživanja
- širini kolosijeka
- vrsti pruge
Prema vrsti pogona lokomotive možemo podijeliti na: parne, dizelske, električne i turbinske.
Prema eksploatacijskoj namjeni lokomotive možemo podijeliti na:
- putničke lokomotive - namijenjene su za vuču putničkih vlakova, razvijaju veće brzine i imaju male vučne sile
- teretne lokomotive - namijenjene su za vuču teretnih vlakova, razvijaju manje brzine od putničkih lokomotiva ali zato imaju veće vučne sile
- univerzalne lokomotive - namijenjene su kombiniranoj vuči teretnih i putničkih vlakova
- manevarske lokomotive - namijenjene su za rad na željezničkim kolodvorima i postajama (rastavljanju i sastavljanju vlakova isl.), u pravilu su manje od ostalih lokomotiva, razvijaju manje brzine ali velika ubrzanja
Prema dosegu opsluživanja lokomotive možemo podijeliti na: lokalne, prigradske i međugradske. Razlikuju se u maksimalnim brzinama i konstrukciji, tako da su lokalne i prigradsek lokomotive u pravilu lakše i sporije od međugradskih lokomotiva.
Prema širini kolosijeka lokomotive možemo podijeliti na lokomotive za široki kolosijek (1668 mm, 1524 mm), normalni kolosijek (1435 mm), i uski kolosijek (1000 mm, 760 mm, 600 mm).
Prema vrsti pruge lokomotive možemo podijeliti na lokomotive za:
- magistralne glavne pruge
- magistralne pomoćne pruge
- pruge prvog reda
- pruge drugog reda
Osim ovih podjela razlikujemo još i:
- motorni vagon - lokomotiva koja ima i prostor za smještaj putnika
- motorni vlak - je ustvari cjelina sastavljena od upravljačkih vagonai i vagona (to u pravilu gradski vlakovi)
