მოსკოვის მეტრო

ვიკიპედიიდან

მოსკოვის მეტროს თანამედროვე ოფიციალური რუკა.

მოსკოვის მეტროპოლიტენი (რუს. Московский метрополитен) -- მიწისქვეშა და მიწისზედა მეტროს ხაზების სისტემა მოსკოვში (რუსეთი), რომელიც თითქმის მთელ ქალაქს მოიცავს; ერთ-ერთი ყველაზე ინტენსიურად გამოყენებული მეტროს სისტემა მსოფლიოში. განთქმულია მისი ცენტრალური სადგურების მდიდრული ორნამენტული გაფორმებით სოციალისტური რეალიზმის ეპოქის ხელოვნების შესაძლოა ყველაზე გამორჩეული ნიმუშებით. თავდაპირველად ატარებდა (1992 წლამდე) ვ.ი. ლენინის სახელს.

[რედაქტირება] აღწერა

[რედაქტირება] ხაზები

ცხრილში მოყვანილი ფერები შეესაბამება ზემოთმოყვანილი სქემის ხაზების ფერებს.

#	სახელი	გახსნის წელი	ბოლო სადგურის გახსნის წელი	სიგრძე	სადგურების რ-ბა
1	სოკოლნიჩესკაია	1935	1990	26,2 კმ	19
2	ზამოსკვორეცკაია	1938	1985	36,9 კმ	20
3	არბატსკო-პოკროვსკაია	1938	2003	22,6 კმ	13
4	ფილევსკაია	1958*	2005	18,5 კმ	14
5	კოლცევაია	1950	1954	19,4 კმ	12
6	კალუჟსკო-რიჟსკაია	1958	1990	37,6 კმ	24
7	ტაგანსკო-კრასნოპრესნენსკაია	1966	1975	35,9 კმ	19
8	კალინინსკაია	1979	1986	13,1 კმ	7
9	სერპუხოვსკო-ტიმირიაზევსკაია	1983	2002	41,5 კმ	25
10	ლიუბლინსკაია	1995	1999	17,6 კმ	10
11	კახოვსკაია	1995	1969**	3,4 კმ	3
Л1	ბუტოვსკაია	2003	2003	5,5 კმ	5
	სულ:			278,3 კმ	171

მიუხედავად იმისა, რომ ფილევსკაიას ხაზი გაიხსნა 1958 წ., ზოგიერთი სადგური ჯერ კიდევ 1935 წ.-დან ფუნქციონირებდა.
სადგურები კაშირსკაია, ვარშავსკაია და კახოვსკაია გაიხსნა 1969 წლის 11 აგვისტოს და 1995 წლამდე ზამოსკვორეცკაიას ხაზის ნაწილი იყო..

მოსკოვის მეტროპოლიტენის ადმინისტრაციულ სისტემას ასევე ეკუთვნის მოსკოვის მონერელსური სატრანსპორტო სისტემა (М1) სადგურებს შორის «ტიმირიაზევსკაია» (ხაზი 9) და «ВДНХ» (ხაზი 6). ტექნოლოგიური კავშირი მონორელსსა და მეტროს შორის არ არსებობს, შესაბამისაც მონორელსზე მგზავრობისთვის ცალკე გადასახადია.