Station Bilthoven

Centraalspoorweg

km:	station:
0	Utrecht Centraal
3	Utrecht Overvecht
9	Bilthoven
12	Den Dolder
16	Soestduinen
21	Amersfoort
25	Amersfoort Schothorst
28	Amersfoort Vathorst
32	Nijkerk
40	Putten
45	Ermelo
49	Harderwijk
55	Hulshorst
64	Nunspeet
70	't Harde
79	Wezep
88	Zwolle
101	Kampen (Kamperlijntje)

Station Bilthoven

Station Bilthoven is een spoorwegstation aan de Centraalspoorweg (spoorlijn Utrecht – Amersfoort – Zwolle), in Bilthoven, bij de kruising van de spoorlijn met de Soestdijkseweg. Het station werd geopend op 20 augustus 1863. Het huidige eilandstation werd geopend in 1907.

[bewerk] Geschiedenis

Aanvankelijk had de Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij (NCS) niet het plan gehad om een station op deze plek te plaatsen. Jonkheer Van den Bosch, de toenmalige bewoner van Jagtlust (het huidige gemeentehuis), sloot echter een overeenkomst met de spoorwegmaatschappij. Hij zou kosteloos de grond afstaan voor het station, een deel van de kosten betalen en bovendien zijn aandelenkapitaal in de maatschappij vergroten, wanneer de trein tweemaal per dag in beide richtingen een stop zou maken in de gemeente.

Het nieuwe station werd Station De Bilt genoemd, ondanks het feit dat het op een halfuur lopen van De Bilt lag. Pas rond 1900 verschenen de eerste villa's rond het nieuwe station. Tegelijkertijd nam het treinverkeer van en naar het nieuwe station sterk toe: in 1902 kon men in beide richtingen al 52 keer per dag de trein nemen. Als gevolg van deze spoorverbinding met de stad en het feit dat de grond relatief goedkoop was, nam het aantal villa's rond het station na 1900 snel toe. Het dorpje dat hierdoor langzaamaan ontstond werd aangeduid met de naam De Bilt-Station. Deze naam bleek echter voor verwarring te zorgen. Mensen die in De Bilt op bezoek wilden gaan, bleken regelmatig de trein naar Station De Bilt te nemen en omgekeerd namen mensen die in De Bilt-Station wilden zijn vaak in Utrecht de tram naar De Bilt.

Om deze reden werd in 1917 besloten de naam van het nieuwe dorp te veranderen. Tijdens een raadsvergadering op 23 mei 1917 werden diverse namen voorgesteld, waaronder De Bilt-Buiten, Biltwijk en De Leyen. Uiteindelijk werd gekozen voor de naam Biltsche Duinen. Deze naam stuitte echter op bezwaar van de Spoorwegen. Uiteindelijk werd op 11 oktober 1917 een nieuwe raadsvergadering aan de naamgeving van het dorp gewijd. In deze nieuwe raadsvergadering werden wederom diverse namen besproken, zoals Leyenhoven, De Bilt-Hoog en Bilthof. Een meerderheid van de raad ging uiteindelijk akkoord met de naam Bilthoven, voorgesteld door het raadslid Melchior.

[bewerk] Dienstregeling

In de huidige dienstregeling (2006) stoppen op dit station de volgende treinseries:

Stoptrein 5500: Utrecht Centraal – Bilthoven – Den Dolder – Baarn. Rijdt twee keer per uur.
Stoptrein 7400: Utrecht Centraal – Bilthoven – Den Dolder – Amersfoort – Ede-Wageningen. Deze trein rijdt alleen in de spits twee keer per uur, verder één keer per uur.

In de dienstregeling 2007 vervalt Stoptrein 7400 en stopt tweemaal per uur in beide richtingen de huidige Stoptrein 5600 Utrecht-Zwolle, welke nu nog tussen Amersfoort en Utrecht alle stations overslaat. Daarnaast wordt Stoptrein 5500 vanaf dat moment een Sprinter, vanaf 9 oktober 2006 zal deze treinserie al gereden worden met het materieeltype SGMm.