Ferje

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi

Ferje eller ferge er en betegnelse for en båt eller et skip som frakter passasjerer over avgrensede avstander. En ferje har gjerne også rom for å ta med kjøretøy. Ferjetrafikken skjer oftest etter fastsatte ruter, slik at det blir rutetrafikk. En bilferje er spesialbygd for å ta med biler.

Ordet «ferje» kommer av norrønt ferja. Å ro ferja betydde å ro folk et kort stykke. Formen «ferge» har sitt opphav i det danske ordet «færge».

Ferjetrafikk er viktig for mange kystboere. Kostnaden for ferjetrafikk er ofte lavere enn å bygge bro eller undersjøisk tunnel. Tross i lavere kostnad blir ferjetrafikken mange steder lagt ned. Når privatbilismen er tilstrekkelig utviklet, vil en bro eller en tunnel gi folk større frihet til å reise når de ønsker.

En ferje for passasjerer til fots blir ofte kalt en «vannbuss» eller «vanndrosje». Et eksempel på slike passasjerferjer finner en i Venezia i Italia. Norske eksempler på slik ferjetrafikk finner en særlig i området rundt Bergen. Fra middelalderen og fram til 1930-åra gikk mye av trafikken i Bergen over vann. Trafikken ble utført av såkalte fløttmenn eller fergemenn.

Kristiansunds sundbåter er et ferjesystem som ble etablert i 1876 og som fortsatt er i drift.

Innhold 1 Kulturell og symbolsk betydning 2 Mest trafikkerte ferjesamband i Norge 2.1 Ferjefylket Møre og Romsdal 2.2 Persontrafikk

[rediger] Kulturell og symbolsk betydning

Ferjetrafikk har hatt stor kulturell betydning. På ferjene har folk kommet sammen og opprettet egne sosiale rom. Romanen Kjærleikens ferjereiser av Edvard Hoem skildrer noe av kulturen knyttet til ferjene på den norske vestkysten.

Symbolsk kan en ferje eller ferjereise bety «overgang i livet» eller generell overgang eller endring, en blir ferjet inn i en ny tilværelse. Urtypen av ferjemannen finner man i gresk mytologi. Ferjemannen Karon (eller Charon) ferjer folk over grenseelven Akheron, inn i dødsriket.

[rediger] Mest trafikkerte ferjesamband i Norge

Lista bygger på tall fra 2004, sammenstilt av Statens vegvesen. Tallet som oppgis er gjennomsnittlig døgntrafikk med alle typer kjøretøy.

1. Moss – Horten (Østfold-Vestfold) – 3481
2. Mortavika – Arsvågen (Rogaland) – 2321
3. Flakk – Rørvik (Sør-Trøndelag) – 1930
4. Ørsneset – Magerholm (Møre og Romsdal) – 1897
5. Halhjem-Sandvikvåg (Hordaland) – 1712
6. Molde – Vestnes (Møre og Romsdal) – 1615
7. Hareid – Sulasundet (Møre og Romsdal) – 1585
8. Lauvvik – Oanes (Rogaland) – 1381
9. Mannheller – Fodnes (Sogn og Fjordane) – 1330
10. Festøya – Solavågen (Møre og Romsdal) – 1295
11. Lavik – Oppedal (Sogn og Fjordane) – 1097
12. Stavanger – Tau (Rogaland) – 1080
13. Lote – Anda (Sogn og Fjordane) – 997
14. Bruravik-Brimnes (Hordaland) – 988
15. Hattvik – Venjaneset (Hordaland) – 956
16. Sølsnes – Åfarnes (Møre og Romsdal) – 779
17. Aukra – Hollingsholmen (Møre og Romsdal) – 726
18. Volda – Folkestad (Møre og Romsdal) – 723
19. Bremsnes – Kristiansund (Møre og Romsdal) – 717
20. Eiksund – Rjåneset (Møre og Romsdal) – 684

[rediger] Ferjefylket Møre og Romsdal

1. Møre og Romsdal er Norges største ferjefylke. 30,2% av PBE i ferjetrafikk fraktes her.
2. Hordaland - 17,7% av PBE
3. Rogaland - 13,1% av PBE.
4. Sogn og Fjordane - 11,3% av PBE
5. Nordland - 8,1% av PBE
6. Østfold - 9,7% av PBE
   

Tall fra 2004, samme kilde. PBE/personbilenheter er et teoretisk uttrykk for antall kjøretøy, hvor større kjørtøy omregnes til personbilenheter.

[rediger] Persontrafikk

Tall fra 2004, samme kilde. Lista over største persontrafikksamband avviker på noen steder fra lista over biltrafikk, noe som kan forklares med at ferjeanløpet ligger nær arbeidsplass eller bussholdelass for pendlere.

1. Moss – Horten (Østfold-Vestfold)
2. Mortavika – Arsvågen (Rogaland)
3. Halhjem – Sandvikvåg (Hordaland)
4. Stavanger – Tau (Rogaland)
5. Flakk – Rørvik (Sør-Trøndelag)
6. Molde – Vestnes (Møre og Romsdal)
7. Ørsneset – Magerholm (Møre og Romsdal)
8. Mannheller – Fodnes (Sogn og Fjordane)
9. Bruravik – Brimnes (Hordaland)
10. Lavik – Oppedal (Sogn og Fjordane)
11. Hareid – Sulasundet (Møre og Romsdal)
12. Lauvvik – Oanes (Rogaland)
13. Festøya – Solavågen (Møre og Romsdal)
14. Bremsnes – Kristiansund (Møre og Romsdal)
15. Hattvik – Venjaneset (Hordaland)
16. Lote – Anda (Sogn og Fjordane)
17. Sølsnes – Åfarnes (Møre og Romsdal)
18. Geiranger – Hellesylt (Møre og Romsdal)
19. Volda – Folkestad (Møre og Romsdal)
20. Kvanndal – Utne (Hordaland)