Z Wikipedii
Alfa Romeo GTV/Spider - samochody Alfa Romeo, które oficjalnie weszły do produkcji w marcu 1995 roku.
Samochód zaprojektowany przez studio Pininfarina cechuje się niewielkimi reflektorami i osłoną chłodnicy oraz krótkim, ściętym tyłem z reflektorem na całej szerokości pojazdu. Alfa Spider i GTV bazują na płycie podłogowej Fiata Tipo. Alfę Spider napędzają silniki 1.6 TwinSpark, 1.8 TwinSpark i 3.0 V6 sprzężone z pięcio- lub sześciostopniową manualną skrzynią biegów, przekazujące siłę napędową na przednią oś. W 2002 roku usunięto z palety modeli silniki 1.6 i 1.8, zastępując je dwulitrowym silnikiem TwinSpark. W 2004 roku wprowadzono nowy silnik o pojemności dwóch litrów, a trzylitrową jednostkę V6 zastąpiono jej mocniejszym odpowiednikiem o pojemności 3.2 ze skrzynią sześciostopniową.
- 1989: Genewski Salon Samochodowy jest świadkiem debiutu prototypowej Alfy SZ. Najpierw pojawia się z nadwoziem coupe, a nieco później kabrioletu, ale obie korzystają z układu jezdnego Alfy Romeo Alfetta. Alfa SZ wygląda zupełnie inaczej niż obecny Spider, ale wpływy poprzednika są widoczne.
- 1991: Pojawił się Prototyp Proteo podczas Genewskiego Salonu Samochodowego. Oparty został na największym sedanie Alfy, modelu 164. Napędzany jest silnikiem 164 V6, podrasowanym do mocy 260 KM.Proteo ma zarówno napęd na obie osie, jak i wszystkie koła kierowane. Chociaż ani system 4WD, ani 4WS (4WD-four-wheel drive - napęd na 4 koła; 4WS-four-wheel steering - cztery koła kierowane) nie trafi do Spidera, stylizacja nadwozia wskazuje, że była inspiracją dla jego projektantów.
- 1994: Alfa demonstruje Spidera na rok przed wprowadzeniem go na rynek.
- 1995: Nowy Spider Alfy wchodzi w czerwcu do sprzedaży.
[edytuj] Szczegółowe dane techniczne
Silnik |
Pojemność |
Moc maksymalna |
Maks. moment obrotowy |
0-100 |
V-max |
Lata! |
1.8 T Spark |
1747 ccm |
144 KM(106 kW) przy 6500 obr/min |
169 Nm przy 3500 obr/min |
9.2 |
210 km/h |
1998-2000 |
|
2.0 T Spark |
1970 ccm |
150 KM(110 kW) przy 6200 obr/min |
186 Nm przy 4000 obr/min |
8.4 |
216 km/h |
1995-1997/2001-2003 |
|
2.0 T Spark |
1970 ccm |
155 KM(114 kW) przy 6400 obr/min |
187 Nm przy 3500 obr/min |
8.4 |
216 km/h |
1998-2000 |
|
2.0 JTS |
1970 ccm |
165 KM(121 kW) przy 6400 obr/min |
206 Nm przy 3250 obr/min |
8.4 |
220 km/h |
2003-2006 |
|
2.0 V6 TB |
1996 ccm |
202 KM(148 kW) przy 6000 obr/min |
285 Nm przy 2400 obr/min |
7.0 |
240 km/h |
1995-2001 |
|
3.0 V6 24v |
2959 ccm |
220 KM(162 kW) przy 6300 obr/min |
270 Nm przy 5000 obr/min |
6.7 |
240 km/h |
1997-1998 |
|
3.2 V6 24v |
3179 ccm |
240 KM(176 kW) przy 6200 obr/min |
289 Nm przy 4800 obr/min |
6.3 |
255 km/h |
2003-2006 |
|
- Zawieszenie przednie: wahacz poprzeczny, amortyzator teleskopowy, stabilizator poprzeczny
- Zawieszenie tylne: wahacz poprzeczny, sprężyna śrubowa, stabilizator poprzeczny
- Hamulce przód/tył: tarczowe wentylowane/tarczowe
- ABS i ASR
[edytuj] Wymiary i ciężary
- Rozstaw osi: 2540 mm
- Rozstaw kół przód/tył: 1506/1499 mm
- Ciężar własny: 1480-1545 kg
- DMC: 1665-1730 kg
- Pojemność bagażnika: 147 dm3
- Pojemność zbiornika paliwa: 70 l
Silnik |
0-100 km/h |
Prędkość maks. |
Zużycie paliwa |
1.8 T Spark |
9,3 s |
205 km/h |
8,9 l/100km |
2.0 T Spark |
8,4 s |
211 km/h |
9,4 l/100km |
2.0 JTS |
8,4 s |
210 km/h |
9,2 l/100km |
3.0 V6 24v |
6,7 s |
225 km/h |
11 l/100km |
3.2 V6 24v |
6,3 s |
242 km/h |
13,2 l/100km |
[edytuj] Zobacz też