Brama Oliwska (dzielnica)
Z Wikipedii
Brama Oliwska (niem. Olivaer Tor) - to niewielka część Gdańska leżąca w bezpośrednim sąsiedztwie Starego Miasta, na granicy dzielnic administracyjnych Śródmieście i Aniołki. Nazwa miejsca pochodzi prawdopodobnie od faktu, że kiedyś znajdowały się tu rogatki miejskie od strony Wrzeszcza oraz Oliwy.
Spis treści |
[edytuj] Funkcja komunikacyjna
Brama Oliwska jest punktem początkowym historycznej Wielkiej Alei, w którym ta łączy się z wiaduktem Błędnik, ul. 3 Maja oraz wiaduktem nad linią kolejową prowadzącym od ul. Jana z Kolna.
Jest to obecnie ważny węzeł komunikacyjny na trasie głównej arterii komunikacyjnej Trójmiasta, jest także węzłem gdańskiej sieci tramwajowej - schodzą się tu dwie linie okalające ścisłe centrum miasta oraz Dworzec Główny PKP.
W okolicy Bramy Oliwskiej znajdował się niegdyś także dworzec Gdańsk Brama Oliwska, który był stacją końcową doprowadzonej tu w roku 1870 linii kolejowej ze Szczecina przez Koszalin i Słupsk. Wraz jednak z budową Dworca Głównego, stacja stała się zbędna i po pewnym czasie została zlikwidowana. Obecnie kilkaset metrów dalej w stronę Wrzeszcza znajduje się przystanek trójmiejskiej SKM Gdańsk Stocznia.
[edytuj] Tło historyczne
Znajdujący się między Wielką Aleją a ulicami Giełguda oraz 3 Maja plac Zebrań Ludowych był w okresie peerelowskim miejscem zbiórek zarządzanych przez ówczesną nomenklaturę, pochodów pierwszomajowych, jak również miejscem sezonowych lunaparków.
W okresie stanu wojennego Brama Oliwska była miejscem starć ulicznych demonstrantów prosolidarnościowych z formacjami MO i ZOMO.
[edytuj] Współczesność
Obecnie plac Zebrań Ludowych jest miejscem festynów i cyklicznych imprez (Muzyczne Lato - letni cykl koncertów open air muzyki rockowej i popowej).
[edytuj] Zobacz też
- al. Zwycięstwa
- Błędnik
- Trakt Konny
- ul. 3 Maja
[edytuj] Linki zewnętrzne
- Mapy: Autopilot • Google Maps • Szukacz • Targeo • Zumi
- Zdjęcia satelitarne: Google Maps • Wikimapia • Zumi
- Dworzec kolejowy Brama Oliwska
- Niemiecko-nazistowska koncepcja zagospodarowania Bramy Oliwskiej z okresu wojny