Eskortowiec
Z Wikipedii
Eskortowiec to określenie klas niewielkich lub średniej wielkości okrętów eskortowych, przeznaczonych głównie do eskortowania konwojów, nie używane obecnie.
Eskortowce nie stanowiły jednolitej i uniwersalnie wyodrębnionej klasy okrętów. Nazwa klasy eskortowców nie była nawet używana w większości państw, lecz mimo to określa się tak zbiorczo różne okręty eskortowe, nie zaliczane do innych wyodrębnionych klas (jak fregata, korweta, niszczyciel eskortowy).
Przeciętne cechy większości eskortowców to wyporność w granicach 800-1300 ton, uzbrojenie w kilka dział kalibru do 105 mm i prędkość 16-20 w. Okręty te, zwłaszcza używane podczas II wojny światowej, miały też po kilka małokalibrowych działek przeciwlotniczych oraz wyrzutnie i miotacze bomb głębinowych. Część mogła wypełniać zadania pomocnicze, jak np. trałowanie min.
[edytuj] Przegląd okrętów
.jpg/300px-HMAS_Swan_(AWM-301385).jpg)
Najczęściej jako eskortowce określa się w polskiej terminologii okręty brytyjskiej klasy slupów (sloop), z powodu braku szerszego przyjęcia klasy "slup" w polskim nazewnictwie. Okręty te, o wyporności 1000-1300 ton, prędkości 16-20 w i uzbrojeniu główym z 2-6 dział kalibru 102 - 120 mm, używane były w znacznej liczbie w Wielkiej Brytanii, a także krajach Wspólnoty Brytyjskiej, jak Australia.
Okrętami klasyfikowanymi wprost jako eskortowce floty (Flottenbegleiter) była niemiecka seria okrętów F1 - F10 z 1935 roku (typu Flottenbegleiter 1936), o wyporności 1028 ton, prędkości 28 w i uzbrojeniu głównym 2 działa 105 mm. Szereg różnych zdobytych podczas II wojny światowej okrętów, a nawet przebudowanych statków, był również przez Niemców wykorzystywany jako eskortowce (Schnelles Geleitboot - "szybki eskortowiec", w skrócie SG).
Liczne eskortowce budowali Japończycy podczas II wojny światowej, należące do kilku typów. Oznaczane były jako kaibokan (okręt obrony wybrzeża). Okręty te miały zwykle 700-900 ton wyporności, uzbrojenie główne w 2-3 działa 120 mm, prędkość 16-19 w.
Jako eskortowce też klasyfikuje się amerykańskie okręty klasy PCE (Patrol Craft Escort) z okresu II wojny światowej (wyporność 860 ton, prędkość 15,5 w, uzbrojenie główne - armata 76 mm).
Jako eskortowce oznacza się czasami w polskiej klasyfikacji francuskie okręty klasy awizo i awizo kolonialne (częściej większość z nich zalicza się do kanonierek). Klasę okrętów nazwaną wprost "eskortowiec" (Escorteur) wprowadzili Francuzi po II wojnie światowej.
Czasami eskortowcami nazywa się niszczyciele eskortowe, jednakże nie jest to określenie do końca prawidłowe, gdyż niszczyciele eskortowe stanowią dość spójną klasę, wyróżniającą się od ogółu eskortowców charakterystykami.
Zobacz też:
