FV101 Scorpion
Z Wikipedii
| FV101 Scorpion | |
 |
|
| FV101 Scorpion | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo |  Wielka Brytania |
| Producent | Alvis Vickers |
| Typ pojazdu | lekki czołg rozpoznawczy |
| Trakcja | gąsienicowa |
| Załoga | 3 |
| Historia | |
| Produkcja | 1973 - ? |
| Wycofanie | 1994 |
| Wyprodukowano | ponad 3000 |
| Dane techniczne | |
| Silnik | diesel Cummins BTA 5,9 l o mocy 190 KM (142 kW) |
| Długość | 4,9 m |
| Szerokość | 2,2 m |
| Wysokość | 2,1 m |
| Masa | 8,07 t |
| Moc jedn. | 24 KM/t |
| Osiągi | |
| Prędkość | 82,2 km/h |
| Zasięg | 644 km |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 1x armata L23A1 kalibru 76 mm 1x karabin maszynowy L7 kalibru 7,62 mm |
|
FV101 Scorpion to brytyjski lekki czołg rozpoznawczy, należący do rodziny pojazdów Combat Vehicle Reconnaissance (Tracked), znanej też jako CVR(T). Pojazd produkowany był przez zakłady Alvis Vickers i służył w Armii Brytyjskiej w latach 1973-1994. FV101 Scorpion jest jednym z najszybszych czołgów na świecie. Wyprodukowano ponad 3000 egzemplarzy.
[edytuj] Użytkownicy
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png)
Belgia (wycofano)
Botswana
Brunei
Chile
Filipiny
Hiszpania
Honduras
Indie
Indonezja
Iran
Irlandia
Jordania
Malezja
Nowa Zelandia
Oman
Tajlandia
Wenezuela- Wielka Brytania
Brytyjskie pojazdy wojskowe po 1945
|
Pojazdy rozpoznawcze i lekkie czołgi
|
Daimler Ferret • FV101 Scorpion • FV102 Striker • FV105 Sultan • FV107 Scimitar • FV601 Saladin • FV721 Fox
|
|
FV103 Spartan • FV104 Samaritan • FV432 Trojan • FV603 Saracen • FV1611 Pig • Saxon
|
|
|
Charioteer • FV433 Abbot • AS90
|
|
|
Inne pojazdy
|
|
