Opel Blitz
Z Wikipedii
Opel Blitz | |
Producent | Adam Opel AG |
Okres produkcji | 1930 - 1973 |
Skrzynia biegów | 5 |
Opel Blitz - lekki samochód ciężarowy produkowany przez niemiecką firmę Adam Opel AG w latach 1930 - 1973. Po roku 1973 jego następca produkowany już przez firmę Bedford Vehicles z Luton był sprzedawany pod nazwą Bedford Blitz aż do 1987 roku. Pojazd był powszechnie używany przez Wehrmacht w czasie II wojny światowej. Montowano na nim działka przeciwlotnicze, przewożono nim żołnierzy i towary oraz jako ruchome centrum dowodzenia albo sanitarkę. Nie jest prawdą, że co 100 km jazdy trzeba było wymieniać wał napędowy i kierownicę, tak jak to rozpowszechniała wśród żołnierzy rosyjskich sowiecka propaganda. Samochód ten był najbardziej niezawodną ciężarówką ówczesnych czasów (50% pojazdów transportowych w armii III rzeszy stanowiły Blitz'e).
Kolejny generacje samochodu wytwarzano w latach:
Na bazie samochodu ciężarowego zbudowano także autobus.
Opel Blitz | |
![]() |
|
Producent | Adam Opel AG |
Okres produkcji | 1939 - 1944 |
Miejsce produkcji | Niemcy |
Typy nadwozia | Wysokopodłogowy autobus miejski, |
Układ drzwi | 1-0-1 |
Liczba drzwi | 2 |
Masa własna | 2500 kg - 2510 kg z kołem zapasowym |
Rozstaw osi | 4950 mm |
Ilość miejsc ogółem | 30 |
Informacje dodatkowe | |
ABS | Nie |
ASR | Nie |
EBS | Nie |
ESP | Nie |
Klimatyzacja | Nie |
Opel Blitz - autobus miejski, produkowany przez niemiecką firmę Opel. Pojazd był zbudowany na ramie podwoziowej z ciężarówki. Wewnątrz mieściło się ok. 29 pasażerów. Przed wojną Wehrmacht, który zakupił sporą ilość tych[1] pojazdów, wykorzystywał je do szybkiego transportu żołnierzy, jako polowe centra dowodzenia, sanitarki oraz wozy propagandowe.