Stanisław Rawicz Kosiński

Z Wikipedii

Stanisław Rawicz Kosiński
Stanisław Rawicz Kosiński
Rawicz
Data urodzenia	1847
Miejsce urodzenia	Borek Szlachecki
Data śmierci	1923
Miejsce śmierci	Kraków

Rodzina	Kosińscy
Rodzice	Paweł Piotr Rawicz Kosiński Aloiza Kamilla Skałkowska

Stanisław Nikodem Rawicz Kosiński herbu Rawicz (1847-1923) - polski inżynier budujący koleje na terenie Galicji.

Urodził się w 1847 roku w Borku Szlacheckim. Pochodził z rodziny szlacheckiej, pieczętującej się herbem Rawicz. Jego ojciec Paweł był radcą galicyjskiego Namiestnictwa we Lwowie. Stanisław Kosiński ukończył szkołę realną w Krakowie a następnie rozpoczął studia na Wydziale Komunikacji Politechniki w Pradze. Otrzymawszy dyplom inżyniera kolejowego w 1872 wyjechał do Niemiec gdzie znalazł pracę przy budowie linii transwersalnej.

W kilka lat później będąc już inspektorem c.k. kolei, inżynier Stanisław Kosiński został kierownikiem budowy fragmentu trasy Lwów - Beskid łączącej Wschodnią Galicję z Węgrami.

W 1890 roku podjęto decyzje o budowie kolejnej trasy mającej łączyć Wschodnią Galicję z królestwem Węgier. Na kierownika robót wyznaczono Kosińskiego. Zaprojektowane i wybudowane na tej linii mosty i wiadukty stały się wizytówką osiągnięć tego inżyniera.

W latach 1894-96 na Prucie niedaleko Jaremcza powstała najsłynniejsza budowla Kosińskiego, most kolejowy o największej w ówczesnej Europie rozpiętości łuku (65 m).

W maju 1906 roku Stanisław Kosiński został zatrudniony w Ministerstwie Kolei Żelaznych w Wiedniu, pracując z początku na stanowisku Naczelnika Budowy Nowych Linii, a później Dyrektora Departamentu Budowy i Konserwacji.

W uznaniu zasług, pod koniec 1908 roku cesarz Franciszek Józef odznaczył Kosińskiego Orderem Leopolda.

Ostatnie lata życia spędził w Krakowie. Zmarł w 1923 roku, został pochowany na cmentarzu Rakowickim.