Ulica Kołobrzeska w Gdańsku
Z Wikipedii
Ulica Kołobrzeska – ulica w Gdańsku przebiegająca przez dzielnice Przymorze Wielkie i Przymorze Małe. Łączy je z główną arterią komunikacyjną Trójmiasta.
Ulica Kołobrzeska jest jednym z dwóch (obok trasy średnicowej Dolnego Tarasu) najwygodniejszych wariantów dojazdu w ruchu samochodowym z dzielnic tzw. Dolnego Tarasu do Strzyży, Wrzeszcza oraz południowych dzielnic miasta.
[edytuj] Obiekty
Przy ulicy Kołobrzeskiej zlokalizowane jest przede wszystkim wiele obiektów handlowych, jak np. centrum handlowe Alfa z Kinoplexem oraz hipermarkety Real i Praktiker (w miejscu dawnej bazy PKS).
[edytuj] Przebieg ulicy
Ulica Kołobrzeska zaczyna się przy skrzyżowaniu z al. Grunwaldzką na wysokości hali Olivia i w bliskim sąsiedztwie Kampusu "Oliwa" Uniwersytetu Gdańskiego. W dalszym przebiegu ulicy znajduje się pętla autobusowa wewnątrzosiedlowej linii nr 139 i umieszczony na wiadukcie nad Kołobrzeską przystanek trójmiejskiej SKM Gdańsk Przymorze-Uniwersytet.
Na wysokości skrzyżowania z al. Rzeczypospolitej i ul. Chłopską, ul. Kołobrzeska krzyżuje się z główną linią tramwajową tzw. Dolnego Tarasu prowadzącą do plaży w Jelitkowie, Oliwy, a w przeciwnym kierunku - na Zaspę i do centrum Gdańska. Na obszarze Przymorza Wielkiego ulica przebiega wzdłuż architektury blokowej lat 70. i wzdłuż dwóch krótkich falowców. Ulica kończy się na Białym Dworze na wysokości trzech tzw. Bloków Leningradzkich i przechodzi w dalszym ciągu w ul. Dąbrowszczaków, nieopodal skrzyżowania z planowaną Drogą Zieloną.
[edytuj] Historia
Pierwotnie dzisiejsza ulica była piaszczystą drogą polną łaczącą główny trakt z Gdańska do Oliwy przez Polanki z Czerwonym Dworem, Białym Dworem, Czarnym Dworem i równoległym do morza traktem Dolnego Tarasu ciągnącym się od Nowego Portu i Brzeźna do dolnego Sopotu.
Do połowy lat 60. ulica została doprowadzona jako przedłużenie ulicy J. Bażyńskiego do ul. Chłopskiej, gdzie zbudowano wielką bazę PKS. Dalej nadal biegła jako droga polna przecinając wielki poligon wojskowy ciągnący się od ul. Piastowskiej aż po teren dawnego gdańskiego lotniska (dzisiejsza Zaspa). Dopiero w latach 70., wraz z likwidacją poligonu i rozpoczęciem budowy bloków Przymorza wzdłuż północnej pierzei tego traktu, położono nawierzchnię dalszego odcinka Kołobrzeskiej łącząc ją z powstającą równocześnie ul. Dąbrowszczaków. W kilka lat później, wzdłuż południowej pierzei Kołobrzeskiej zaczęła rozbudowywać się dzielnica Zaspa.
