Bohdan Arct
Z Wikipedii
Bohdan Arct (ur. 27 maja 1914 w Warszawie, zm. 14 maja 1973 w Siedlcach), polski pilot myśliwski II wojny światowej, autor książek wspomnieniowych i o tematyce batalistycznej.
Ukończył Szkołę podchorążych Rezerwy Lotnictwa wykonując loty treningowe w 1 Pułku Lotniczym w Warszawie. Jako podporucznik we wrześniu 1939 został zmobilizowany do służby w lotnictwie. Dowodził Plutonem Łącznikowym nr 1 w Armii Łódź. 6 września został pilotem łącznikowym Naczelnego Wodza i w tej służbie został zestrzelony 10 września. Poprzez Rumunię przedostał się do Francji. Od marca 1940 przebywał w Algierze, zaś po kapitulacji Francji (22 czerwca 1940) przedostał się do Casablanki, skąd drogą morską trafił do Wielkiej Brytanii.
Po przeszkoleniu na samolotach brytyjskich latał jako pilot doświadczalny, zaś w październiku 1941 został przydzielony do 306 Dywizjonu Myśliwskiego Toruńskiego. W dywizjonie tym służył do lutego 1943. Następnie wszedł w skład Polskiego Zespołu Myśliwskiego. W Afryce zestrzelił pierwszy samolot niemiecki (20 kwietnia – 1 Bf-109) oraz zaliczono mu 1 zestrzelenie prawdopodobne i dwa samoloty uszkodzone.
W lipcu 1943 powrócił do Dywizjonu 306 w Wielkiej Brytanii. 11 sierpnia został dowódcą eskadry B w Dywizjonie 303. 17 sierpnia uzyskał kolejne zestrzelenie – tym razem FW-190.
31 stycznia 1944 został przydzielony do Dowództwa Obrony Powietrznej Wielkiej Brytanii (Air Defence of Great Britain).
Obejmując dowództwo nad 316 Dywizjonem Myśliwskim (26 czerwca 1944) został pierwszym oficerem rezerwy w polskim lotnictwie na takim stanowisku. Trzecie zestrzelenie uzyskał 14 sierpnia 1944 (Bf-109), lecz już 6 września po awarii silnika skakał nad terytorium Holandii i dostał się do niemieckiej niewoli, gdzie przebywał do końca wojny.
Między innymi był autorem książek: W pogoni za Luftwaffe, Messerschmitty w słońcu, Cyrk Skalskiego, W podniebnej chwale, Rycerze biało-czerwonej szachownicy, W pościgu za V-1, Cena życia, Kamikadze – Boski Wiatr. Prace z historii lotnictwa, min. "Skrzydła nad Warszawą"
[edytuj] Statystyki
- Zestrzelenia pewne:
- Bf-109 – 20 kwietnia 1943
- FW-190 – 17 sierpnia 1943
- Bf-109 – 6 września 1944
- 2 pociski latające V-1
- Zestrzelenia prawdopodobne:
- Mc-202 - zestrzelenie prawdopodobne - 18 kwietnia 1943
- Uszkodzone samoloty wroga:
- 20 kwietnia (?) - 1 uszkodzony
- 21 kwietnia - 1 uszkodzony
- Loty bojowe: 131
[edytuj] Odznaczenia
Między innymi:
- Srebrny Krzyż Orderu Wojennego Virtuti Militari (nr 08491)
- Krzyż Walecznych (czterokrotnie)