Romet 760
Z Wikipedii
Romet "Polo" - jeden z modeli nowej rodziny motorowerów 700 produkowanych przez Zakłady Romet w Bydgoszczy. Produkowany był w latach 1974-1976.
Zastosowano w nim nowy zespół napędowy serii 017 o mocy 1,7 KM i poprawionej elastyczności. Zastosowano również nowy widelec przedni - teleskopowy. Jest to w zasadzie motorower model Romet 750 Pegaz ze zmodernizowaną sylwetką która miała nawiązywać do rowerów do gry w polo. Zyskał przez to nową wydłużoną kierownicę oraz nowy wydłużony bak pomiędzy kierownicą a siodłem. Siodło uzyskało nowy kształt wraz z metalowym oparciem.
- Dane techniczne
Typu 017, dwusuwowy z przepłukiwaniem zwrotnym, jednocylindrowy, chłodzony powietrzem. Średnica cylindra 38 mm, skok tłoka 44 mm, pojemność skokowa 49,8 ccm. Stopień sprężania 8. Moc maksymalna 1,8 KM (32 KM/l) przy 5600 obrotach na minutę. Cylinder żeliwny, głowica ze stopu lekkiego. Wał korbowy i stopa korbowodu łożyskowane tocznie. Rozrusznik nożny.
Paliwo stanowiło mieszankę (1:20) z olejem Lux10.
Rama otwarta rurowa spawana, grzbietowa. Zawieszenie koła przedniego na widelcu teleskopowym bez tłumienia, o skoku 50 mm. Zawieszenie koła tylnego na wahaczu resorowany dwoma teleskopami. Kierownica wydłużona. Siodło podłużne z oparciem, dzwonek rowerowy.
Całkowita długość 1700mm, wysokość rączek kierownicy 1100mm, wysokość siodła 800mm. Motorower malowany w kolorach czerwonym i białym. Od silnika do skrzyni biegów kołami zębatymi, przełożenie 3,32, od skrzyni biegów do kola tylnego częściowo osłonietym lańcuchem 1/2˝x4,8 o 102 ogniwach, przełożenie 2,54.
