Saleen S7
Z Wikipedii
Saleen S7 | |
---|---|
Marka: | Saleen, Incorporated |
Klasa: | coupe, supersamochód |
Silnik: | aluminium 7.0L V8, |
Moc: | 750 bhp (559 kW) @ 6300 rpm; 700 ft·lbf @ 4800 rpm |
Cena: | $585,000 |
Produkcja: | od 2002 do dziś |
0-60 mph: | 2.8 s |
Vmax: | 248 mph |
Waga: | 1250 kg |
Saleen S7 to amerykański supersportowy samochód powstały w Irvine w Kalifornii. Firma Saleen, założona przez Stevena Saleena, zajmowała się profesjonalnym tuningiem samochdów Ford Mustang, a od czasu do czasu także innych samochodów z tego koncernu. Ponadto, wspólnie z Fordem wystawiali do wyścigów w USA i na sprzedaż Mustangi profesjonalnie przygotowane do sportu motorowego. W 2000 roku firma zaprezentowała supersportowy samochód powstały jako nowe wcielenie McLarena F1, z nieco dłuższym tyłem, jak określił to sam założyciel marki. Samochód o 7-litrowym, 8-cylindrowym silniku big-block od razu trafił na sporą grupę fanów (wystąpił w kilku znanych klipach, a także filmach, m.in. Bruce Wszechmogący) i chętnych posiadania, tym bardziej, że od razu powstała jego wersja wyścigowa, przeznaczona na tory w USA i Europie. Jednym z wyścigowych Saleenów S7R jeździ Polska ekipa w składzie Marcin Stańco i Rafał Janus (wypożyczyli go od właściciela niemieckiego zespołu Franza Konrada - Konrad Motorsport); zespół ten obecnie startuje w wyścigach FIA GT jako RAM Racing. Saleen S7 na początku miał 550 KM, rozpędzał się do 100 km/h w 2,9 sekundy, a prędkość maksymalna szacowana była na 350-380 km/h. W 2004 roku pokazano ulepszonego Saleena S7, z silnikiem o mocy 575KM i ulepszoną skrzynią biegów, zdecydowanie najsłabszym punktem tego samochodu. Największą fascynacją stał się jednak ukazany pod koniec 2005 roku Saleen S7 Twin-Turbo, z dwoma sprężarkami i 750 KM mocy. Niedługo ten samochód doczekał się specyficznego hasła, tłumaczonego na J.Polski jako "Umarł S7 - Niech Żyje S7 Twin Turbo!". Samochód rzeczywiście zrobił furorę wśród najszybszych aut na świecie, gdyż mają się odbyć testy potwierdzające jego prędkość maksymalną większą niż 400 km/h, czym wśród seryjnych samochodów dopiero od niedawna szczyci się Bugatti 16.4 Veyron.
[edytuj] Specyfikacja
Silnik
- Silnik: OHV, aluminium V8
- Bore & Stroke: 4.120 x 4.00 in (104.6 x 101.6 mm)
- Pojemność: 7.0 L
- Moc wyjścia: 750 hp (559 kW) @ 6300 rpm
- Moment obrotowy: 700 lbf·ft (949 N·m) @ 4800 rpm
- Stopień sprężania: 11.0:1
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 248 mph (399 km/h)
- 0-60 mph: 2.8 sekund