Rede Ferroviária Nacional REFER EP
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Tipo | Pública |
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Fundador | |
Fundada em | Lisboa |
Encerrada em | |
Sede | Lisboa |
Locais | |
Principais pessoas | {{{principais_pessoas}}} |
Slogan | 'Vias para o Futuro.' |
Cotada em | {{{cotação}}} |
Accionistas | {{{accionistas}}} |
Indústria | {{{indústria}}} |
Produtos | {{{produtos}}} |
Lucro | {{{lucro}}} |
EBIT | {{{EBIT}}} |
Rendimento líquido | {{{rendimento_líquido}}} |
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Nº empregados | {{{num_empregados}}} |
Sucessora | {{{sucessora}}} |
Página oficial | www.refer.pt |
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A Rede Ferroviária Nacional REFER EP é uma empresa pública de Portugal, destinada a gerir e administrar a infra-estrutura ferroviária estatal em Portugal.
Foi criada pelo Decreto-Lei n.º 104/97 de 29 de Abril de 1997, encontrando-se sob a tutela do Ministério das Obras Públicas, Transportes e Comunicações (Secretaria de Estado dos Transportes) e do Ministério das Finanças (Secretaria de Estado do Tesouro e das Finanças).
Nos pressupostos da independência da gestão das empresas de Transporte Ferroviário, a REFER articula-se com o IMTT, o Instituto Regulador que define as regras de acesso, concede as licenças de acesso aos operadores, aprova as taxas de uso da infra-estrutura e regula as actividades Ferroviárias: Desenvolvimento, Segurança, Qualidade e Ambiente; e com os actuais operadores de passageiros e mercadorias, CP, Fertagus e CargoRail.
As funções da REFER compreendem - em nome do Estado português (e dessa forma assegurando as disposições da Constituição da República Portuguesa) - a administração das infra-estruturas ferroviárias no territorio nacional português, nas suas vertentes de construção, conservação, comando e gestão de tráfego ferroviário, visando índices elevados de segurança, fiabilidade e conforto -, e a preservação do património edificado e outro.
Índice |
[editar] Os Presidentes da REFER
- 27 de Outubro de 2005 - Engº Luís Filipe Pardal
- 11 de Outubro de 2002 - 26 de Outubro de 2005 - Dr. José Braamcamp Sobral
- 1 de Setembro de 2000 a 10 de Outubro de 2002 - Engº Francisco Cardoso dos Reis
- 29 de Abril de 1997 a 31 de Agosto de 2000 - Dr. Manuel Frasquilho
[editar] Linhas Ferroviárias
[editar] Com Tráfego Ferroviário Regular
- 01. Linha do Minho
- 02. Ramal de Braga
- 03. Linha de Circunvalação do Porto
- 04. Linha do Douro
- 05. Linha do Norte
- 06. Linha de Guimarães
- 07. Linha do Tâmega
- 08. Linha do Corgo
- 09. Linha do Tua
- 10. Linha do Vouga
- 11. Linha da Beira Alta
- 12. Ramal da Lousã
- 13. Ramal de Alfarelos
- 14. Linha do Oeste
- 15. Ramal de Tomar
- 16. Linha da Beira Baixa
- 17. Ramal de Cáceres
- 18. Linha do Leste
- 19. Linha de Sintra
- 20. Linha da Cintura de Lisboa
- 21. Linha de Cascais
- 22. Linha de Vendas Novas
- 23. Linha do Alentejo
- 24. Linha do Sul
- 25. Linha de Sines
- 26. Linha de Évora
- 27. Linha do Algarve
- 28. Ramal da Figueira da Foz
- 29. Linha da Matinha
- 30. Ramal de Neves Corvo
[editar] Desactivadas
- 31. Ramal de Montemor
- 32. Ramal do Montijo
- 33. Ramal de Mora
- 34. Ramal de Moura
- 35. Ramal de Portalegre
- 36. Ramal de Reguengos
- 37. Linha do Sabor
- 38. Linha da Póvoa (Convertida em Metro do Porto)
- 39. Linha do Dão
- 40. Ramal do Seixal
[editar] Principais Obras de Arte Ferroviárias na Rede Ferroviária Pública
- Ponte Maria Pia (L Norte)
- Ponte do Corgo (L Douro)
- Ponte Internacional de Valença (rodo-ferroviária) (L Minho)
- Ponte sobre o rio Coura (Caminha - L Minho)
- Ponte de São Pedro (Vila Velha de Ródão - L Beira Baixa)
- Ponte Internacional de Barca d'Alva (L Douro)
- Ponte de D. Amélia (L Vendas Novas)
- Ponte de D. Maria Pia (L Norte)
- Ponte de Esgueira (L Norte)
- Ponte da Ferradosa (L Douro)
- Ponte da Marateca (C Poceirão)
- Ponte do Mondego Novo (L Norte)
- Ponte de São João (L Norte)
- Ponte do Tejo (L Beira Baixa)
- Ponte das Várzeas (L Beira Alta)
- Ponte Eiffel de Viana do Castelo (L Minho)
- Ponte 25 de Abril (L Sul)
- Túnel de Albergaria (L Norte)
- Túnel de Caíde (L Douro)
- Túnel de Chão de Maçãs (L Norte)
- Túnel do Grande Salgueiral (L Beira Alta)
- Túnel dos Encambalados (Juncal - L Douro)
- Túnel Rossio (L Sintra)
- Túnel D. Carlos I (Porto São Bento - L Minho)
- Viaduto de Alvalade (L Sul)
- Viaduto da Pala (L Douro)