Graham Hill

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Graham Hill

**Graham Hill**
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Registros na F1
Nacionalidade	{{{Nacionalidade}}}
Nacionalidade	Britânica
Anos	{{{Anos}}}
Anos	1958 - 1975
Time(s)	{{{Times}}}
Time(s)	Lotus, BRM, Brabham, Hill
GPs disputados	{{{Corridas}}}
GPs disputados	179
Campeonatos	{{{Campeonatos}}}
Campeonatos	2
Vitórias	{{{Vitorias}}}
Vitórias	14
Pódios	{{{Podios}}}
Pódios	36
Pole positions	13
Voltas mais rápidas	{{{Voltas mais rapidas}}}
Voltas mais rápidas	10
Primeiro GP	{{{Primeira corrida}}}
Primeiro GP	GP de Mônaco de 1958
Primeira vitória	{{{Primeira vitoria}}}
Primeira vitória	GP da Holanda de 1962
Última vitória	{{{Ultima vitoria}}}
Última vitória	GP de Mônaco de 1969
Último GP	{{{Ultima corrida}}}
Último GP	GP de Mônaco de 1975

Norman Graham Hill (17 de fevereiro de 1929 a 29 de novembro de 1975) foi um campeão mundial de Fórmula 1.

Ele foi o único piloto a ganhar a Tríplice Coroa: Indianapolis 500, as 24 Horas de Le Mans e o campeonato de Fórmula 1. Devido às suas cinco conquistas no principado de Mônaco, entre 14 vitórias, Graham Hill recebeu o apelido de Mr. Mônaco.

Nascido em Hampstead, Londres, Hill ficou conhecido durante a parte final de sua carreira por sua inteligência e paciência. Ele entrou na BRM como piloto e venceu seu primeiro campeonato em 1962. Seu segundo título veio depois de ir para a Lotus em 1968. Nesse mesmo ano, ele venceu o Grande Prêmio da Espanha, com a Lotus patrocinada pela Gold Leaf, na primeira aparição de um carro estampado por uma empresa tabagista. Ele sobreviveu a vários acidentes antes de se aposentar e montar sua própria equipe, Embassy Hill. Logo em seguida ele faleceu quando seu avião (que pilotava quando se acidentou) caiu durante um nevoeiro. Cinco membros da equipe Embassy Hill, incluindo o piloto da equipe Tony Brise, também morreram no acidente.

Hill casou-se com Bette em 1955. Eles tiveram um filho, Damon Hill (quem depois tornou-se campeão mundial de Fórmula 1, o único filho de campeão a também tornar-se um), e duas filhas: Brigitte e Samantha.

Em 1990, ele foi introduzido ao International Motorsports Hall of Fame.