Боинг KC-135
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
 |
Эту статью следует викифицировать. Пожалуйста, оформите её согласно общим правилам и указаниям. |
Боинг KC-135 Stratotanker — реактивный четырёхдвигательный специализированный многофункциональный военно-транспортный самолет/самолет-заправщик, спроектированный в начале 1950-х.
Содержание |
[править] Производство и модификации
Первый опытный серийный KC-135, созданный на базе 367-80 и элементов конструкции 707-ых взлетел в августе 1956 года. Поставки в Стратегическое Авиационное Командование (SAC) USAF на авиабазу Castle в Калифорнии были начаты в июне 1957 года. На базе KC-135 были созданы их разнообразные модификации: разведчики, разведчики радиоэлектронных средств противника, разведчики погоды, самолёты для научных исследований, воздушные командные пункты управления и связи со стратегическими ядерными силами — МБР, подводными лодками с БРПЛ, бомбардировщиками на случай уничтожения наземных командных пунктов в ядерной войне, перевозки командования вооруженных сил США. В настоящее время KC-135 и его различные военные и научно-исследовательские модификации продолжают летать и будут летать предположительно до 2040 года.
[править] Аэродинамическая схема
- четырехмоторный турбовентиляторный (были варианты еще и с ТРД) низкокоплан со стреловидным крылом и однокилевым оперением.
[править] Отличительные особенности самолета
- первый в мире многосерийный реактивный специализированный самолет-заправщик.
- военный реактивный самолет-заправщик — самолет-долгожитель (возможна служба до 80-85 лет.)
[править] Особенности конструкции
|
|
|
|
Фюзеляж:
Оборудование для дозаправки:
другие особенности конструкции повторяют особенности Boeing 707 (см статью Boeing 707)
[править] Модификации
серийно строившиеся специализированные транспортные самолеты/самолеты-заправщики построенные Boeing:
KC-135 Stratotanker -
- KC-135A -
- KC-135E -
- KC-135T -
- KC-135Q -
- KC-135F -
- KC-135FR -
серийно строившиеся обычные транспортные самолеты построенные Boeing:
C-135 Stratolifter -
- C-135A -
- C-135B -
- C-135E -
- C-135C -
Самолеты для перевозки команлования вооруженных США:
- VC-135 (VTP) -
военные модификации KC-135:
- EC-135 Looking Glass -
- EC-135H -
- RC-135 Rivet Joint -
- WC-135 Constant Phoenix -
- OC-135 Open Skies -
научно-исследовательские модификации KC-135:
- NKC-135A -
- EC-135N ARIA -
- EC-135E ARIA -
другие военные и исследовательские самолёты, похожие на KC-135 создавались на базе планера Boeing 707 (см статью Boeing 707)
[править] История службы
[править] Лётно-технические характеристики
- Экипаж = 3 чел.: командир, второй пилот, оператор дозаправки
- Длина = 41.53 м
- Размах крыла = 39.88 м
- Высота = 12.70 м
- Площадь крыла = 226 м²
- Вес пустого = 44663 кг
- Максимальный взлетный вес = 146000 кг
- Двигатели = 4 турбовентиляторных CFM International CFM-56
- Тяга каждого двигателя = 96 кн
или
- Двигатели = 4 турбовентиляторных Pratt & Whitney TF-33-PW-102
- Тяга каждого двигателя = 80 кн
- Максимальная скорость = 933 км/ч
- Дальность полета = 5550 км
- Потолок = 15200 км
- Скороподъемность = 1490 метров/мин
[править] Происшествия и случаи исполнения высшего пилотажа/воздушного хулиганства пилотами КС-135 :
…
[править] Ссылки
…
 |
Это незавершённая статья об авиации. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
