Горный велосипед
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Горный велосипед, маунтинбайк (англ. mountain bike) — велосипед, предназначеный для катания вне дорог (хотя и не исключает обратного), и вследствие этого, имеющий особую конструкцию, отличную от шоссейного, городского, трекового и дорожного велосипедов. Также «горный велосипед» — совокупное название спортивных дисциплин, связанных с использованием горного велосипеда.
Характерные признаки горного велосипеда: упрочнённая рама, часто с амортизационной задней подвеской, почти всегда — с амортизированной вилкой, поднятая каретка для увеличения клиренса в уровень со втулками, толстые покрышки с выпуклым, зацепистым протектором, прочные колёса, от 21 до 27 передач. При этом шестерни на скоростях обеспечивают даже пониженную передачу, что облегчает подъём. Несмотря на различные усовершенствования конструкции, масса горного велосипеда держится около 8—13 кг, что стало возможным с применением лёгких материалов (сплавы аллюминия, полимеры) и наукоёмких конструкций. Вместо ободных тормозов часто применяются дисковые тормоза с обычным приводом через трос, или с гидравлическим приводом.
Выпускаются специализированные велосипеды для разных видов езды: скоростного спуска (даунхилла), параллельного слалома, прыжкам по сериям трамплинов с выполнением трюков (дёрт), скоростной езды по пересечённой местности (кросс-кантри), свободной езды (фрирайд), триала (велосипедной акробатики). Различаются данные категории велосипедов прежде всего разными требованиями к технике. Для кросс-кантри, например, одно из главных требований — низкий вес, в то время как в даунхилле принципиальную роль играет механическая прочность и качество амортизации.
