Нагорная (станция метро)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Станция «Нагорная» | |
|---|---|
| Серпуховско-Тимирязевская | |
| Московский метрополитен | |
 |
|
| Дата открытия | 8 ноября 1983 |
| Прежние названия | Нагорная (проектное) |
| Тип | колонная трехпролетная мелкого заложения
|
| Архитекторы | М.Л.Тренин |
| Архитекторы вестибюлей | М.Л.Тренин |
| Инженеры-конструкторы | Э.Чернякова, Е.Кобзева |
| Выход к улицам | Электролитный проезд и Криворожская улица
|
| Код станции | 145 |
«Наго́рная» — станция Московского метрополитена. Открыта в составе участка «Серпуховская» — «Южная». Глубина заложения — 9 м.
На перегоне «Нагатинская» — «Нагорная» расположен пошерстный съезд, используемый для оборота составов в случае неисправности на линии и для служебных перевозок в ночное время.
Сооружена по типовому проекту. На станции два ряда по 26 колонн. Шаг колонн — 6,5 м.
Выход в город через подземный переход к Электролитному проезду и Криворожской улице.
Содержание |
[править] Оформление
Колонны облицованы анодированным алюминием и темным мрамором «садахло», путевые стены — мрамором «газган» светло-коричневых тонов. Тема оформления станции — «Охрана окружающей среды» (художник С. А. Горяинов). Станционный зал украшают панно, выполненные в виде чеканки из кованого листового алюминия. На путевых стенах находятся чеканные панно на тему охраны природы.
[править] Вестибюли и пересадки
Выход через подземный переход к Электролитному проезду и Криворожской улице. На противоположном конце платформы находится линейный пункт "Серпуховско-Тимирязевской линии". На станции расположены два вестибюля.
[править] Станция в цифрах
[править] Пассажиропоток по вестибюлям за сутки (2002)
- Пассажиропоток по входу — 15,4 тыс.
- Пассажиропоток по выходу — 17,2 тыс.
[править] Пассажиропоток по станциям за сутки (1999)
15 810
