Citroën Dyane
Wikipedia
Citroën Dyane, Presenterades 1968 och var tänkt att på sikt ersätta 2 CV, men den gamla 2 CV överlevde Dyanen. Hade halvkombibaklucka och modernare inredning. Grundkonstruktionen var dock densamma som 2CV med tvåcylindrig, luftkyld motor, liggande spiralfjädring och tygtak som rullades bakåt. Fanns i skåpmodell, kallad Akadiane. Starkaste motorutförandet var på 32 hästkrafter.
| Citroën |
|---|
| I produktion - Europa: Berlingo | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C8 | Jumpy | Jumper | Xsara |
| I produktion - Kina (DPCA): Citroën C-Triomphe | Citroën Elysée | Citroën Fukang | Xsara | Citroën Xsara Picasso |
| Historiska modeller: Type A | Traction Avant | TUB | TUC | 2CV | Acadiane | Ami 6 | Ami 8 | Ami Super | Axel | AX | BX | CX | C15 | C25 | C35 | Dyane | DS | ID | Evasion | FAF | GS | GSA | H Van | LN | LNA | M35 | Méhari | Saxo | SM | Visa | XM | Xantia | ZX |
| Lastbilar: U23 | Belphegor |
| Prototyper och konceptbilar: G Van | Prototype C | Prototype Y | 2CV Pop | GS Camargue | C44 | Karin | Zabrus | Activa | C6 Lignage | C-Airplay |
