Citroën Xantia
Wikipedia
Citroën Xantia är en bilmodell som lanserades 1993 som en efterträdare till Citroën BX. Den kom till Sverige som 1994 års modell och fanns i årsmodeller fram till och med 2001. Grundtekniken delas med Peugeot 406 med undantag för fjädringen som är Citroëns berömda hydrauliska. Karossen fanns de första två åren enbart som kombi-kupe och sedan 1996 även som kombi.
1998 "B" uppdaterades modellen till fas 2, utseendet ändrades med nyare front som starkaste kännetecken. Krocksäkerheten förbättrades med starkare kaross, och mer krockkuddar.
Tre motoralternativ fanns vid introduktionen 1,8 103 hk, 2,0 122 hk och 2,0 16V på 155 hk. 1996 fick de två mindre motorerna 16 ventilsteknik och fick 112 resp 135 hk. 2,0 16v 155 hk, utgår till förmån för en 2,0 8v med turbo på 150 hk.
1999 Utgick turbomotorn och ersattes med 3,0 24v V6 motor på 194 hk.
1995 presenterades Xantia Activa med en utveckling av Citroëns hydrauliska fjädring, Activa-systemet arbetade aktivt mot krängning, vilket medförde att bilen inte krängde knappast något vid hård kurvtagning. Detta gav en ny dimension till bilkörning, och biltestare hävdade: "Aktiv fjädring revolution på väg".
Xantia ersattes 2001 av den nya modellen C5.
| Citroën |
|---|
| I produktion - Europa: Berlingo | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C8 | Jumpy | Jumper | Xsara |
| I produktion - Kina (DPCA): Citroën C-Triomphe | Citroën Elysée | Citroën Fukang | Xsara | Citroën Xsara Picasso |
| Historiska modeller: Type A | Traction Avant | TUB | TUC | 2CV | Acadiane | Ami 6 | Ami 8 | Ami Super | Axel | AX | BX | CX | C15 | C25 | C35 | Dyane | DS | ID | Evasion | FAF | GS | GSA | H Van | LN | LNA | M35 | Méhari | Saxo | SM | Visa | XM | Xantia | ZX |
| Lastbilar: U23 | Belphegor |
| Prototyper och konceptbilar: G Van | Prototype C | Prototype Y | 2CV Pop | GS Camargue | C44 | Karin | Zabrus | Activa | C6 Lignage | C-Airplay |
