Användardiskussion:Laserpekare

Wikipedia

[redigera] Bilder på X2

Hej! Vilka snygga bilder du har fixat på renoverade X2. Har själv tyvärr inte få se dessa tåg i detta renoverade skick. Självklart ska vi uppdatera X2 till det nya utseendet. Jag har ändå en fråga om bilderna. Du anger inte vilken typ av copyright det är på bilderna. Är det GFDL eller PD? Ange vilket licens du har på bilderna så slipper vi radera dessa sedan. /E70 18 februari 2005 kl.23.49 (CET)

Oj, många förkortningar som är nya för mig. Bilderna kommer i alla fall från SJ:s presstjänst, och är enligt SJ "fria att använda i texter där SJ omnämns". Jag har uppdeterat både X2 och X2000 artikeln, och skall försöka skriva om linx, och linxtågen vid tillfälle.
Jag har inte heller sett tågen in action än, men såvitt jag förstår så skall bara ett vara färdigrenoverat (och detta sätts i trafik mellan Stockholm och Göteborg). MVH Laserpekare 18 februari 2005 kl.23.57 (CET)

Jag får gå in och titta på SJ:s hemsida och titta lite då. Så får vi se hur det ligger till här. Hoppas att vi får behålla bilderna för det är ju roligare att ha dessa i det nya utförandet. Du har rätt i att det ännu så länge bara finns ett enda tåg som är renoverat. Detta ska dessutom precis som du själv säger tyvärr gå mellan Stockholm och Göteborg. Detta tycker jag är otroligt trist eftersom jag bor i Skåne. Men det kommer efter ett tag komma ut ett renoverat tåg varje månad och snart lär de nog sätta in dessa till Köpenhamn och då får vi dessa även här i Skåne. Nu kanske du bor i Stockholm och då blir det ju annorlunda för dig. Det påstås föresten att Linx ska få samma grå utseende som de renoverade tågen. Detta kanske du också har hört? /E70 19 februari 2005 kl.00.07 (CET)

Ja, kolla gärna, för vi skall naturligtvis inte ha bilder som är skyddade.
Nej, jag bor inte i Stockholm, men jag bor däremot så bra till att jag får se de nya tågen. Linx är ju nedlagt, och linxtågen kallas nu för X2000 i tabeller och på stationer. Dock har ingenting hänt med utseendet. Men även de kommer att få det nya, grå utseendet. Dock är det ju så att Linxtågen fortfarande är väldigt fräscha, så jag tror inte att de precis står högst upp på renoveringslistan. Sen kommer det att gå nya X2 i form av X2000 till både Göteborg, Stockholm och Köpenhamn från Malmö, Lund och några ytterligare Skånska städer. Vi verkar alltså ha hört ungefär samma saker. MVH Laserpekare 19 februari 2005 kl.12.22 (CET)

[redigera] Färöarna

Hej, kolla gärna först om bilderna du laddar upp redan finns på WikiCommons, exempelvis commons:Image:Shipyard in klaksvik, faroe islands.jpg. Klicka här för att se fler bilder från Färöarna. Thuresson 11 mars 2005 kl.22.32 (CET)

Såg det i efterhand. Skall kolla mer på commons i framtiden. MVH Laserpekare 11 mars 2005 kl.22.39 (CET)

[redigera] Om Psalmerna

Hej. I hopp om att du tar dig en ny funderar på den raderingsröst du lagt så vill jag göra dig uppmärksam på följande: Det är för mig obegripligt att röstningen som hänger ihop med hela psalmstrukturen ser ut att omkullkasta ett omfattande arbete som inte finns någon som helst anledning att omintetgöra, möjligen och rimligen att merparten flyttas till wikisource, men där finns ännu inte tillstymmelsen till struktur mer än ren alfabetisk ordning! Någon uttryckte en förhoppning och tilltro till att där fanns en motsvarande struktur, men det gör det ju inte! Skälen att radera artiklar ska ju vara att artikeln inte har encyklopediskt värde osv och det torde man rimligen inte kunna kalla den betydelse som psalmer haft genom åren. Den/dom specifika rubriken/r som är under omröstning har ju visat sig vara ett led i den struktur som finns i 1986 års kyrkomötes antagna psalmbok. Där är ämnesuppdelningen något marginellt mer preciserad än de underartiklar som blivit följden av huvudartikeln Psalmer här på wikin. I stora drag följer uppdelningen den som finns i huvudartikeln vars struktur INTE finns på wikisource ÄN eftersom endast 53 psalmer blivit flyttade dit, av de 200 som finns här ännu så länge. I ärlighetens namn tycker jag det vore att sabotera ett strukturerat system att radera det härifrån. Vilket majoriteten röstat för, kanske i brist på kunskap om att artikeln är en del i en etablerad struktur. Det vore ju bättre att markera artiklarna med en mall för "skall flyttas till wikisource" eller liknande, istället för att radera delar av den struktur som behöver överföras i ett ganska oförändrat skick. --Damast 13 mars 2005 kl.11.11 (CET)

[redigera] Södertälje SK

Vill bara meddela att jag rullat tillbaka din faktatabell, eftersom Wikipedia:Projekt Ishockey använder en mall {{Svensk hockeyklubb}}. Om du har synpunkter på den är du välkommen att diskutera dem med mig. Jag har t.v. ändrat till fetstil. --RomanNose 17 april 2005 kl.18.14 (CEST)

Hej, Jag ändrade tabell eftersom en del fält stod tomma, och därför så skulle det se bättre ut om man plockade bort de fälten. Eftersom alla fält nu är ifyllda går det naturligtvis bra att använda vilken mall som helst. MVH Laserpekare 17 april 2005 kl.18.20 (CEST)

Tanken är att man ska fylla i tomma fält eller markera dem med -. Bra att vi är överens om nuvarande tabell. Snygg SSK-mall! --RomanNose 17 april 2005 kl.18.26 (CEST)

[redigera] Snygga bilder

...du lagt in på artikeln om samer! *wow* --Damast 10 maj 2005 kl.21.51 (CEST)

Tackar tackar. Jag kan egentligen ingenting om samerna, men jag tycker att det är intressant att läsa/skriva om dem och deras kultur.
När det gäller bilder så skriver jag nästan aldrig artiklar utan dem längre. De ser mycket bättre och seriösare ut, och dessutom är det relativt lätt eftersom det finns mycket bra bilder på både på commons, en, de och några till numera. Att använda bilder är något som jag hoppas att flera användare börjar med.
Och återigen tack för din beröm. MVH Laserpekare 10 maj 2005 kl.22.50 (CEST)

[redigera] X2 och Linx

Hej! Du kanske redan vet om att de X2-tåg som är målade i Linx färgsättning nu håller på att målas om i den nya grå färgen istället? Om du inte har sett det så står det lite om detta på http://www.sjk.se och även Postvagnen skriver en del om detta också. /E70 10 maj 2005 kl.22.06 (CEST)

Okej, det hade jag missat. Tycker egentligen att det verkar vara slöseri med pengar, eftersom framför allt linxtågen är relativt nya och fräscha - i alla fall i jämförelse med en del X2000-tåg som är direkt sunkiga.
Dock är det ju faktiskt mycket trevligt att det händer en del på tågfronten i Sverige idag. Det bästa som man har gjort (i "modern" tid) är enligt min mening är de gränsöverskridande ø-tågen och det sämsta är de indragna snabbtågen mellan Karlstad och Oslo.
Och tack för informationen, E70. MVH Laserpekare 10 maj 2005 kl.22.50 (CEST)

Jag håller med dig. De indragna tågen mellan Karlstad och Oslo var trist. Öresundstågen är däremot mycket bra. Eftersom jag bor i Lund så ser jag ofta dessa tåg och det händer ibland att jag också åker med dessa. Trafiken som vi har till Köpenhamn fungerar förträffligt. När det gäller de X2000-tåg som du kallar sunkiga så kommer även dessa att målas om till den nya grå färgen men de måste genomgå ordentliga renoveringar innan de målas om. /E70 10 maj 2005 kl.23.23 (CEST)

Ja, precis. Jag hörde att man räknade med att renovera ett tåg i månaden. Tydligen skall linxtågen inte få någon ny inredning - utan bara ny "fasad". Det kommer dock att dröja ett bra tag innan alla X2 är grå, eftersom det finns så många idag. MVH Laserpekare 11 maj 2005 kl.12.22 (CEST)

[redigera] Kievriket

Diskussion flyttad till Kievriket. Dan Koehl 14 maj 2005 kl.13.33 (CEST)

Är lite skeptisk till att flytta diskussioner från användares personliga diskussionssidor till en artikel. Speciellt utan att signera eller fråga. Numera finns diskussionen dock här. /Laserpekare 14 maj 2005 kl.13.24 (CEST)

Meningen var inte att förvirra, men jag fann det oartigt att "spamma" din användarsida kring ett tema som inte var personligt utan handlade om Kievriket. Flyttar man en diskussion fran en användarsida till artikelsidan, sa är det lättare för andra att bidra med sina synpunkter. Det var alltsa inte illa ment :) (Signerar nu ovan) Dan Koehl 14 maj 2005 kl.13.33 (CEST)

Självklart förstår jag att du inte menade något illa, det jag menade var bara att själva diskussionen inte handlade om Kievriket - utan om min redigering av artikeln. Med en flyttad diskussion tas saken delvis ur sitt sammanhang. Eftersom den är flyttad får den gärna vara kvar där. /Laserpekare 14 maj 2005 kl.13.43 (CEST)

[redigera] Åland

Det kan vara rätt, som du gjorde, att ta bort EU-mallen, men inte därför att Åland skulle vara "3:e land", dvs. stå utanför unionen, utan därför att det inte är ett självständigt land. Åland är ju med i EU som en delvis självstyrande finländsk region, men inte som separat medlemsstat. Av samma skäl - att det inte är ett självständigt land - borde man väl också ta bort Schengen-mallen? // Tysen 24 maj 2005 kl.19.35 (CEST)

Det är ganska komplicerat med ”småländerna” – som ofta mer eller mindre ”hör ihop” med sina större grannar. Jag vill nog mena att Åland faktiskt är ett land, som dock har valt att vara lydstat under ett annat land. Därför menar man att Åland är ett s.k. ”3:e land”. Det är t.ex. därför som man får handla tullfritt när man åker dit. Flera exempel finns. Färöarna, Gibraltar, Isle of Man, Jersey, Guernsey, (kanske även Andorra) är alla länder som har sin statschef utanför själva landet – men mer eller mindre är självstyrande (och har vanligtvis även t.ex. egen landskod och toppdomän). Vanligt är även att småländerna är i monetär union med länder som i sin tur är medlemmar i en annan (exempelvis EMU). Inte ens jättelandet Australien har en egen statschef.
Om Åland ”av egen vilja” är Schengenmedlem (med det menar jag att de valt det, oberoende av vad Finland valt) så tycker jag att mallen borde vara kvar. Annars är det rimligt att plocka bort även den. MVH Laserpekare 24 maj 2005 kl.22.49 (CEST)

Har nu fört in ett särskilt avsnitt i artikeln Åland om Ålands ställning inom EU. // Tysen 4 juni 2005 kl.21.43 (CEST)

[redigera] Sysop

Vill du bli sysop på Svenska Wikipedia? (Se Wikipedia:Administratörer och Wikipedia:Manual för administratörer för information om vad en sysop har för befogenheter). Svara på Wikipedia:Begäran om administratörskap om du accepterar nomineringen eller ej. / Den fjättrade ankan 12 augusti 2005 kl.00.50 (CEST)

Välkommen som Wikipedia:Administratör! Du fick 21 röster för, 1 neutral och 2 emot, vilket utgör drygt 91 procent stöd. Lycka till! --RomanNose 19 augusti 2005 kl.23.27 (CEST)

Tack RomanNose, och tack till alla er som röstade "ja". Laserpekare » 19 augusti 2005 kl.23.48 (CEST)

[redigera] Lite hjälp tack :)

Tja. Såg att du lagt in några rutor på min sida om elevdemokrati... förståligt, min första dag på Wiki. Har gjort en del förändringar... om du har tid... spring gärna förbi och se om det ser bättre ut.

--Dakkour 24 oktober 2005 kl.08.23 (CEST)

Hej Dakkour, och välkommen till Wikipedia.
Anledningen till att jag lade till skylten är för att artikeln inte verkade helt neutralt skriven, utan snarare som någon slags analys alternativt upprop för att utöka demokratin i skolan.
Nu verkar det dock som att artikeln har utvecklats en hel del sedan jag tittade på den, och som den ser ut nu så verkar den helt okej.
Sedan är det mycket viktigt för mig att poängera att du gjort en mycket bra nybörjarinsats, och jag tycker även att det var mycket bra att du valde att kontakta mig för att höra vad jag hade att säga om artikeln. Om du har några andra frågor så får du gärna höra av dig.
Vänliga hälsningar från Laserpekare » 24 oktober 2005 kl.16.53 (CEST)

[redigera] Kvalitetskontroll

Hej Laserpekare! Du har lagt in KK-mallen i ett flertal artiklar. Det vore fint om denna mall ledsagas av en förklaring på artikelns diskussionssida.  Torvindus ☎   26 oktober 2005 kl.13.00 (CEST)

Hej, Jo jag kan hålla med dig om det. Anledningen till att jag lägger in den är oftast att jag själv inte kan bedöma värdet av artikeln när jag kollar igenom nya sidor och senaste ändringarna. Att jag sedan inte lägger till ytterligare kommentarer på diskussionssidan beror nog mest på att jag är lite lat av mig. Det viktigaste är dock som jag ser det att artiklarna hamnar i kvalitetskontrollskategorin så att andra kan gå in och kolla på dem. Min erfarenhet är att artiklarna många gånger utvecklas eller märks upp med snabbraderingsmallen som en följd av detta.
Med vänlig hälsning Laserpekare » 26 oktober 2005 kl.14.37 (CEST)

[redigera] Hätila ragulpr

Du tog bort artikeln om citatet Hätila ragulpr på fåtskliaben eftersom du ansåg att den inte hade "något som helst encyklopediskt värde". Vad baserar du det på? Är det inte av intresse att en av våra internationellt mest uppskattade konstnärer och poeter döper sitt manifest för konkret posei efter just detta citat? --AHA 30 oktober 2005 kl.16.44 (CET)

Hej, AHA, och Välkommen till Svenska Wikipedia,
Jag har gått tillbaka och tittat på artikeln, och som jag ser det handlar den om ett felstavat födelsedagskort som förekommit i ett avsnitt av Nalle Puh. Detta kan jag inte se har någon encyklopediskt värde, om nu orden inte skulle vara speciellt bevingade eller omtalade av någon anledning som jag inte känner till. Däremot kanske citatet kan passa på Wikiquote.
Om ”Hätila ragulpr på fåtskliaben” är namnet på ett välkänt manifest så har detta däremot med stor sannolikhet ett encyklopediskt värde. I sådana fall borde artikeln handla om boken, och sedan ha en förklaring längre ner där det framgår att namnet kommer av citatet från Nalle Puh. Om du vill skriva en artikel om manifestet kan jag återställa Hätila ragulpr på fåtskliaben till den senaste versionen.
Vänliga hälsningar från Laserpekare » 30 oktober 2005 kl.18.38 (CET)

Hej Laserpekare och tack. Jo, jag har skrivit en artikel om Fahlströms Manifest för konkret poesi. För övrigt så var manifestet nämnt i artiklen om Hätila. Hoppas att du tycker att kopplingen mellan manifestet och citatet är av intresse. Och som Fahlström skrev: den konkreta diktaren ser upp till inte bara vördade portalfigurer som Uggla i Nalle Puh utan också Carrols Humpty Dumpty. Mvh --AHA 30 oktober 2005 kl.18.53 (CET)

När vi ändå är inne på ämnet är det en sak som jag inte förstår. Vad heter manifestet? Det inledande ordet i Manifest för konkret poesi är ”Hätila ragulpr på fåtskliaben”. Länken i artikeln antyder även att det skulle vara bokens namn. Om så är fallet kanske en redirect från ”Manifest för konkret poesi” till ”Hätila ragulpr på fåtskliaben” kan vara en bra idé, och sedan placera allting rörande manifestet där?
//Laserpekare » 30 oktober 2005 kl.19.01 (CET)

Hej igen! Jo du har rätt... Titeln på manifestet (inte bok, utan en längre text) var just Hätila ragulpr på fåtskliaben. Däremot så refererar man idag ofta till denna text som just Manifest för konkret poesi. Till på köpet så är ju Hätila ragulpr på fåtskliaben ett citat hämtat ur en äldre text dvs Puh och därför, tycker jag, att den äldre, ursprungliga källan borde nämnas först och Fahlströms manifest sedan - låter inte det vettigt?--AHA 30 oktober 2005 kl.19.17 (CET)

Nja, jag tycker nog att den mest använda/kända betydelsen av ett ord skall vara det artikeln handlar om. Till detta tror jag inte att jag kan räkna citatet från Nalle Puh. Däremot ett känt manifest. //Laserpekare » 30 oktober 2005 kl.20.09 (CET)

Jo kanske - fast vad som är mest välkänt är väl svårt att sia om - jag tror ju att det är många fler som läst Nalle Puh än Manifest för konkret poesi. Om du läser min ursprungliga artikel om hätila - hur tycker du att den skulle formuleras för att funka bättre? Jag tycker personligen att de båda artiklarna Hätila och Manifest för konkret poesi kompleterar varandra väl. Ok, nu slutar jag för ikväll men ha en fortsatt bra söndag. mvh --AHA 30 oktober 2005 kl.20.20 (CET)

Jag provade att göra om artikeln såsom jag tycker att den borde vara utformad. Sidan är alltså flyttad till Hätila ragulpr på fåtskliaben, med redirect från ”Manifest för konkret poesi”. Jag har också infogat din text som tidigare låg i artikeln ”Hätila ragulpr på fåtskliaben” i texten som en förklaring. Se vad du tycker.
Med vänlig hälsning Laserpekare » 30 oktober 2005 kl.23.57 (CET)

Jag hamnade här igen :-) Jo det ser bra ut och visst det funkar ju så här med. jag kommer kanske fila på några av meningarna bara, men jag tycker att upplägget är bra. Jag länkar om på sidorna om Fahlström och konkret poesi så att det ser bra ut där med. --AHA 31 oktober 2005 kl.00.02 (CET)

[redigera] Publicering av bokomlag

Hej igen Laserpekare! På den engelska Wikipedia publicerar dom lågupplösta bilder av omslag till exempelvis böcker. Är det ok även på svenska Wikipedia? mvh --AHA 3 november 2005 kl.09.39 (CET)

Kraftigt förenklat: Nej. Engelska wikipedia gör detta med hänvisning till de amerikanska bestämmelserna om Fair use, vilket ungefär innebär att man får visa t.ex. ett bokomslag för att beskriva ett litterärt verk. Vissa menar att detta även skulle gå att göra på svenskspråkiga Wikipedia (och alla andra wikipedior också för den delen), då den finns på en amerikansk server. Som någon slags kompromiss är det bestämt att logotyper och emblem får laddas upp under fair use. De skall isf märkas med {{logo}} eller {{emblem}}.
Mycket gamla verk kan däremot vara upphovsrättsfria, då denna försvinner efter ett visst antal år. Se t.ex. artikeln om Nordisk familjebok. Det är dock mycket ovanligt att nyare verk (1900-tal) saknar upphovsrätt. Mycket bra att du fågar om detta. Jag hoppas att jag redde ut begreppen lite bättre.
Med vänlig hälsning Laserpekare » 3 november 2005 kl.12.44 (CET)

Tack för svaret. Jodå, du lyckades reda ut frågan och tyvärr gav du mig det svar som jag befarade. mvh --AHA 3 november 2005 kl.14.50 (CET)

Har själv gjort egna privata hemsidor med barnböcker och då tillfrågat samtliga berörda förlag om rätten att använda omslag och då givit dom länken till hur de skulle användas innan sidorna blev "offentliga" utan låg undangömda på nätet som förutsatte att man hade den exakta adressen (och sökmotorerna tar ju tid på sig innan dom hittar sidor!). Samtliga har förvisso bekräftat att så som jag gjort varit OK och jag har fått tillstånd att använda omslagen, men dom har också varit tydliga med att omslagets rättigheter har köpts från illustratörer med villkor att de bara får användas för presentationer av böckerna och inget annat, samt att dom förväntar sig från förlagen att få bevilja eller avslå andra personers nyttjande av omslagen, dvs förvalta upphovsrätten. Dom kan aldrig bli GFDL här med andra ord. --Damast 3 november 2005 kl.15.14 (CET)

[redigera] Publicering av promotion-bilder

Hej det var jag ingen :-) Vet du vad som gäller för promotion-bilder som släpps av skivbolag o.dyl? Tidningar får ju publicera sådana bilder som dom vill. Går det också bra på Wikipedia? --AHA 6 november 2005 kl.18.07 (CET)

Hej. Om alla ”nya” wikipedianer ställde frågor så skulle Wikipedia både fungera och se bättre ut. Därför så tycker jag att det är jättebra att du kontaktar mig med dina frågor.
När det gäller pressbilder o. dyl. så är det väldigt noga med vad de skriver. Nyligen har vi t.ex. raderat bilder som kom från just en bildbank, men där licensen i princip endast gav upphovsrättsinnehavaren själv rätten att använda dem. I vissa fall är det helt okej att ladda upp pressbilder här. Dessa bilder från Sundsvall är t.ex. fria, och för dessa skall t.ex. Mall:Frianvändning användas. Således måste man alltså läsa mycket noggrant exakt vilken licens bilderna har. Om ingen information finns är bilderna skyddade av upphovsrätt, och får inte användas här.
Föresten, eftersom du har varit här ett tag nu så vore det trevligt om du ville skriva några rader om dig själv på din användarsida.
Med vänlig hälsning Laserpekare » 6 november 2005 kl.19.01 (CET)

[redigera] Baskemölla

Hej! Får jag be dig ta en titt på artikeln Baskemölla. I texten finns tre "Se vidare"-länkar, bl.a. avhandlande bränderna i Baskemölla. Kanske behövs dessa flyttas till wikibooks/raderas också? Mvh Riggwelter 10 november 2005 kl.22:29 (CET)

Hej, bra att du påpekade det. Jag tycker att informationen i ”se vidare” artiklarna som finns endera bör raderas eller flyttas. Kanske inte så mycket p.g.a. på att de inte innehåller bra information, utan för att det EMÅ inte är rimligt att ha massvis med specialartiklar runt en ort med 300 invånare. Hade det varit Karlstad eller Norrköping så hade jag tyckt annorlunda. Du är säkert mer insatt i dethär än vad jag är, så jag undrar vad du tycker. Laserpekare » 10 november 2005 kl.23,03 (CET)

Oj! Jag har helt missat att kolla här...så, mitt svar är en smula försenat...förlåt...nå! Jag tycker, i likhet med du, inte att en ort med 300 invånare har så stort allmänintresse som artiklarna ger sken av. Jag har nu satt KK-stub på de återstående "se vidare"-länkarna. Om inget händer där inom en vecka eller så kommer jag att föreslå dem för radering, eftersom de är mer krönika eller egen forskning än "riktiga" encyklopediska artiklar. Riggwelter 25 november 2005 kl.15.52 (CET)

[redigera] Deletion-review

Hej! En liten fråga... Vad har ni för raderings-översyn på svenska Wikipedia? Kan administratörer radera efter eget huvud utan att det går igenom någon process liknande en:WP:AfD? Jag skulle vilja bestrida raderingen av Rädda Jens (jag skapade den inte, men kan inte förstå vad som är "oencyclopediskt" med den). — Chmod007 21 november 2005 kl.19.55 (CET) (admin på en med ca 5000 edits)

Hej, Svenska Wikipedia har inte direkt någon raderingsöversyn, däremot är listan över raderade artiklar publik och administratörerna kan se raderade artiklar (men inte bilder). Måste erkänna att jag inte har någon vidare koll på EN, men gissningvis har större pedior mer välformulerade regler.
Sidan jag raderade handlade om en forumtråd på diskussionsforumet flashback, och hade tidigare raderats av Thuresson, som är en av Wikipedias byråkrater. Jag raderade sidan efter att Torvindus anmält den till snabbradering. Jag har nu återigen tittat på sidan, och kan fortfarande inte se vad den har i en encyklopedi att göra. Jag tror t.ex. inte att Nationalencyklopedin eller Encyclopedia Britannica har med liknande artiklar. Jag skulle behöva veta vad i artikeln du anser är av sådan vikt att den skall vara kvar. MVH //Laserpekare » 21 november 2005 kl.21,01 (CET)

Jag undrar bara varför du _inte_ tycker att den hör hemma här. Vad Encyclopaedia Britannica eller NE skriver om är inget som ska fälla avgörande för Wikipedia, av många anledningar. Om vi använder "encyklopediskt - något som en traditionell pappersbunden encyklopedi innehåller" så begränsar vi Wikipedias potential enormt. En artikel som inte länkas till och som ingen läser gör ingen som helst skada och belastar inte projektet som helhet. Om innehållet är verifierbart och det finns någon möjlighet att någon kan ha nytta av artikeln nu eller i framtiden så hör den hemma i Wikipedia. Och om någon skapat den så finns det nästan alltid anledning att tro att någon mer kan finna den användbar.

Att dessutom, utan någon diskussion eller förklaring, radera artiklar timmar eller ens dagar efter de skapats är fientligt mot nybörjare.

En kampanj startad på Flashback, som på tre dagar plockades upp i ett femtiotal andra forum, ledde till tryckta affischer och en riktad insats mot ett populärt tv-program och mediaföretag och som omskrevs i båda kvällstidningarna och andra medier, tycker jag uppfyller minimikraven för att vara med i en encyklopedi, oavsett resultatet.

Är svenska Wikipedia verkligen bättre utan den? — Chmod007 22 november 2005 kl.00.49 (CET)

Okej, då tror jag att vi har olika uppfattning om det här. Jag kan i ärlighetens namn fortfarande inte se något värde i den. Detsamma verkar gälla för Torvindus och Thuresson. Du kanske kan höra med Torvindus om hur han tänkte när han anmälde den till snabbradering. //Laserpekare » 22 november 2005 kl.09.55 (CET)

[redigera] Flygande jacob

Hej! Såg att du raderat artikeln "Flygande jacob". Det är väl en maträtt? -- Bensin 25 november 2005 kl.16.09 (CET)

Jovisst är det det. Det är dessutom en maträtt som jag anser förtjänar en artikel. Som artikeln var utformad platsade den som inte i en encyklopedi, eller en receptsamling heller för den delen. Jag funderade på att göra om den till en stubstub, eftersom jag inte har några direkta kunskaper om matlagning. Om du vill får du gärna skapa en ny, mer encykopedisk, artikel om ämnet. //Laserpekare » 25 november 2005 kl.16.39 (CET)

Jag kan inte så mycket om den, men jag fyller i det jag vet och stub-markerar den. -- Bensin 25 november 2005 kl.16.51 (CET)

[redigera] Södertälje stadsvapen på Wikimedia Commons

Hej. Angående Image:Södertälje City Arms.png.

Möjligtvis kan man ladda upp kommunens egen symbol / logga, men i så fall som en symbol, och inte under fri licems på Wikimedia Commons, eftersom upphovsrätten gäller.

Detta är just syftet med Wikipedia:projekt svensk heraldik: att skaffa fram fria heraldiska sköldar.

Om du alltså har ritat denna bild själv, skriv då det. Annars kommer jag att lista den för radering.

Mvh Fred Chess 23 december 2005 kl.23.25 (CET)

Hej, Anledningen till att jag laddade upp den nya bilden är att jag tyckte att den såg bättre ut än föregångaren.
Ditt projekt har jag inte hört talas om, och jag har nu skummat igenom vad som står där. Såvitt jag har förstått det går det ut på att rita av gamla stadsvapen, för att på så sätt försöka att gå runt upphovsrätten. Om det är det enda sättet att ha stadsvapen på commons så måste vi nog tyvärr radera den jag laddade upp. Detta är dock naturligtvis synd, eftersom den gamla versionen inte var speciellt aktuell, eller hade någon vidare upplösning.
Vänliga hälsningar från Laserpekare » 23 december 2005 kl.23.43 (CET)

[redigera] Södertälje Centrum

Du har raderat sidan med motiveringen att inga sidor länkar hit. Men det kan ju finnas externa länkar till sidan, då det ju faktiskt är det korrekta namnet på stationen numera. Jag tänkte lägga in en redirect, men egentligen borde väl sidan flyttas tillbaka från Södertälje Centralstation. Hur som helst du som är bättre insatt kan väl fylla hålet på bästa sätt. Tänk på principen om minsta förvåning. /RaSten 5 februari 2006 kl.02.22 (CET)

Det är väldigt knepigt hur man döper stationer och flygplatser. Tidigare ansåg jag att stationer skulle heta vad som stod på skylten, vilket jag bland annat uttryckte i Diskussion:Linköpings centralstation (som jag en gång flyttade till Linköping C). En vanligare åsikt var dock att stationerna skulle få namn efter vad de vanligtvis kallades eller marknadsfördes som. Anledningen till att jag flyttade artikeln från Södertälje C (vilket är vad den heter i tabeller, samt är det namn som står på stationshuset) är egentligen principen om minsta möjliga förvåning. Man får också tänka på att stationen inte bara är ett nav för lokaltåg och stadsbussar, utan att där även finns flera butiker och restauranger som alla heter något i stil med ”Centralens Café”, ”Centralens Bar & Kök” etc. Att döpa stationen till Södertälje centrum tror jag definitivt kan vålla förvirring, eftersom man då kan få uppfattningen att det handlar om Södertäljes stadskärna, som t.ex. i artikeln Malmö Centrum. Parentesen blev också lite fel, tycker jag, eftersom man i och med den glömmer att även stadsbussar och taxi använder platsen som ett slags nav. Sen blev namnet också väl långt. Däremot kanske man kan tänka sig en redirect från Södertälje centrum till artikeln, om du tycker att det behövs. MVH Laserpekare » 5 februari 2006 kl.17.12 (CET)

På destinationsskyltar utefter banan från Märsta står det också "Södertälje C", men om man lyssnar på de automatiska utropen när ett tåg närmar sig stationen, säger högtalarrösten "Södertälje Centrum". I vilket fall som helst ska inte artikeln raderas, utan ersättas med en redirect för att man ska hitta. /RaSten 5 februari 2006 kl.22.43 (CET)

Jo, jag håller med dig. En redirect är bra. Därför har jag lagt in en från "Södertälje centrum". Parentesen tycker jag däremot gör uppslagsordet onödigt långt. Roligt att du tog upp exemplet med vad de automatiska utropen säger, eftersom de faktiskt ibland säger ”Södertälje central”, vilket jag personligen finner vara underligt då stationens officiella namn ändrades innan utropen automatiserades. Sen är det svårt att döpa stationer, tycker jag. I synnerhet i Södertälje, där de ändrats så många gånger. Själv flyttade jag tidigare artikeln Södertälje H till Södertälje hamn med redirect från Södertälje Södra (vilket även kan vara missvisande då Södertälje Södra i vardagligt tal skulle kunna syfta på Södertälje Syd). Själv hade jag faktiskt föredragit om Sveriges centralstationer döptes till ”Stad C”, vilket jag själv gjorde tidigare. Däremot är jag ganska ensam om den åsikten, vilket jag bland annat fick erfara i Diskussion:Linköpings centralstation. //Laserpekare » 6 februari 2006 kl.01.12 (CET)

[redigera] Image Tagging Image:Hörningsholms slott från öster.jpg

Mall:Image source/lang

Thanks for uploading Image:Hörningsholms slott från öster.jpg. I notice the 'image' page currently doesn't specify who created the content, so the copyright status is therefore unclear. If you have not created this media yourself then you need to argue that we have the right to use the media on Wikimedia Commons (see copyright tagging below). If you have not created the media yourself then you should also specify where you found it, i.e., in most cases link to the website where you got it, and the terms of use for content from that page.

If the media also doesn't have a copyright tag then you must also add one. If you created/took the picture, audio, or video then you can use {{GFDL-self}} to release it under the GFDL or {{PD-self}} to release it into the public domain. See Commons:Copyright tags for the full list of copyright tags that you can use.

Note that any unsourced and untagged images will be deleted one week after they have been uploaded, as described on criteria for speedy deletion. If you have uploaded other media, please check that you have specified their source and copyright tagged them, too. You can find all your uploads using the Gallery tool. Thank you. skINMATE 22:43, 12 April 2006 (UTC)

[redigera] F18

Jag lägger till fakta på F18 men någon som heter Towpilot tar ideligen bort dem. Är inte detta ett uppslagsverk på Nätet. Hur kan det då komma sig att någon har missat det totalt och tar bort istället för att lägga till. Det måste vara helt fel av Towpilot eller har jag missat något. Tycker att hans beteende känns mer än tråkigt och får mig att tappa intresset för att bidra med något mer på Wikipedia. Kan någon förståsigpåare titta på det. Kalle1 16 juli 2006 kl.23.33 (CEST)

Har kontaktat vederbörande angående detta. Kan ärligt sagt inte förstå varför texten inte skulle få finnas med. Bara för att Wikipedia är ett uppslagsverk på nätet som är fritt att redigera betyder inte det att allting skall få finnas med dock. Är beredd att ge Towpilot rätt vad gäller antalet bilder. Kolla gärna på vad jag skrev om länkar till Commons ovan. Det kanske räcker med någon enstaka bild på det allra viktigaste från F18. För den som är verkligt intresserad finns resten bara ett klick bort. Det är jättebra att du tar bilder - verkligen hur bra som helst, alla borde göra det, men tänk på att de skall vara ett komplement till artikeltexten. All heder för att du kontaktat en sysop istället för att redigeringskriga!
Vänliga hälsningar från Laserpekare » 17 juli 2006 kl.00.52 (CEST)

TACK Laserpekare Vänliga hälsningar Kalle1

Din redigering av F 18 Tullinge blev faktiskt ganska bra! Dock finnes ett par småfel kvar. Stora matsalen kallades aldrig för ”mäss”, då hade den i så fall hela tiden blivit förväxlad med vad som kallades ”mässen”, det vill säga ”officersmässen” som låg närmare kanslihuset. Jag har påtalat detta för Kalle1 och även hänvisat till F 18 Kamratförenings hemsida [1] där bilder på just stora matsalen kallas för “Matsalen” respektive ”Matsalsbyggnaden”, men aldrig "mässen"! Han har förstås inte bemött denna verifiering på att jag har rätt. Dessutom bör man inte använda ordet ”gamla” på det sättet som nu görs. “Gamla flygfältet”, ”gamla Körcentralen” och så vidare, eftersom det inte finns nått nytt flygfält eller nya körcentralen. Man bör undvika talspråk i en encyklopedi. Det är bättre att skriva "före detta"!

Sen finns det nu en motsägelse i texten om banan. Det står först helt riktigt att man asfalterade två banor när J 28 kom i tjänst, men sen står det plötsligt att de var gjutna i betong. Kalle1 som har nån märklig fixering vid beläggningen på banor envisas med betong. Jag har tidigare hänvisat till flygbilden [2] hos www.hitta.se där man tydligt om man zoomar in ordentligt ser vad som är betong (ljusa ytor) respektive asfalt (mörka ytor) i bansystemet (vilket inkluderar rullbanor, taxibanor och uppställningsramper). Att man valde betong på ramperna där flygplanen stod stilla med motorn i gång, och på taxibanor där flygplanen kör långsamt, berodde på det låga utblåset från jetmotorn på J 28. Nu har jag när jag tittat närmare på Kalle1’s egen bild av ena banan insett att man på den faktiskt tydligt ser de typiska asfaltsskarvarna som går längs med banan som inte alls uppstår på betong, utan visar bredden på asfaltstrucken man använt! Det borde avsluta tjaffset om ifall rullbanan är i betong, eller som jag påstår, asfalt. Tack Kalle1! Erkännas skall väl också att jag upptäckte att bilden är tagen söderut och inte norrut vilket man först kunde tro enligt Kalle1’s text. Den visar därmed bana 15 och inte bana 33. Eftersom det var jag som först skrev bana 33 får jag väl se till att det blir korrekt!

Kalle1 har rätt i att nämna branden som ödelade H 81. Den är så pass extrem att den platsar i en historik om flygfältet. Jag kommer att gå in och detaljera händelsen mera.

Sen är till sist stycket med epoker. Jag har redan tidigare förklarat min ståndpunkt på diskussionssidan utan att få svar! Om man inte tycker att det räcker med alla de länkar som finns om flygplantyperna redan utan vill förstöra tabellen lay-outmässigt skall man åtminstone skriva ut alla fyra flygplantyperna helt! Nu är det helt oförklarigt bara namnen på tre av typerna, och två av dessa är dessutom lika oförklarigt inte kompletta! Jag anser att de inte behövs alls eftersom länkarna redan finns bredvid (att J 34 ännu är röd spelar ingen roll eftersom det snart kommer att ändras), men om namnen skall stå där skall de vara fullständiga för alla fyra, annars verkar det som skibenten inte själv vet vad han skriver om! Om de åtminstone inte fylls i helt kommer jag att ta bort dem!

För övrigt heter det F 18 och inte F18. Det finns heller ingen anledning att repetera förbandsbeteckningen flera gånger på en sida om........ F 18!--Towpilot 28 juli 2006 kl.12.55 (CEST)

Om det finns flera saker som kan förväxlas, och i vissa fall kanske kallats för samma sak borde detta förklaras på sidan. Håller helt med dig vad gäller ”gamla”. Då F 18 är nedlagt räcker det med att skriva typ ”taxibanan” etc.
Jag har personligen stått på en landningsbana, vilken jag helt säkert kan säga var asfalterad. Antagligen var den andra också det. Av bilden att döma är det ju också helt uppenbart asfalt. När det gäller taxibanorna minns jag inte säkert om det var asfalt eller betong. Att döma av Google earth har du dock rätt i vad du säger. Skriv om epokerna som du tycker. Det är inte värre än att det skulle gå att ändra tillbaka om det blir ”fel”.
Vad gäller att åter nämna uppslagsordet igen ser jag inget problem med det. Man kan ha det för att variera lite i texten. Man skulle t.ex. tänka sig att referera till ”Ericsson” som både Företaget, Bolaget, Koncernen, Organisationen, Ericsson m.fl. för att få mer variation i texten. Däremot behöver man ju inte förklara vad t.ex. ”företaget” syftar på. //Laserpekare » 29 juli 2006 kl.11.50 (CEST)

[redigera] Bildraderingsvarning

Image deletion warning

Image:Scania huvudkontor Södertälje.jpg has been listed at commons:Commons:Deletion requests. If you feel that this image should not be deleted, please go there to voice your opinion on its entry. Mall:Idw/lang

Fred Chess 24 augusti 2006 kl. 20.34 (CEST)