Riksväg 67
Wikipedia
| 67 |
Riksväg 67 går mellan Västerås och Gävle via Sala, Heby, Tärnsjö, Gysinge, Hedesunda och Valbo. Sommaren 2006 kommer riksväg 67 att byta nummer till Riksväg 56 "Räta Linjen". Sträckningen mellan Västerås och Gävle blir densamma men söder om Västerås kommer den att passera Eskilstuna, Katrineholm och därefter nå Norrköping. Nuvarande riksväg 56, Köping, Katrineholm kommer att byta nummer till 250. Sträckan mellan Västerås och Sala planeras att bli en 2+1-väg. Även sträckan Sala och Heby som den delar med Riksväg 72 planeras att bli en 2+1. Det planeras även en ny sträckning mellan Stingtorpet och Tärnsjö, som också kommer att bli en 2+1-väg. Det kommer det även mellan Tärnsjö och Gävleborgs länsgräns.
Den är en nationell stamväg längs hela sträckan.
Skall man färdas mellan Örebro och Gävle kan E18 till Västerås och Riksväg 67 till Gävle (234 km) vara ett alternativ till Riksväg 68 (226 km Örebro-Gävle). Stamvägsstatusen innebär att regeringen[källa behövs] rekommenderar denna väg (längre men snabbare) före väg 68 som inte är stamväg.
Skall man färdas mellan Norrköping och Gävle kan man istället för E4 (322 km) köra Riksväg 55, Riksväg 70, Länsväg 254, Riksväg 72 och Riksväg 67 via Katrineholm, Flen, Malmköping, Strängnäs, Enköping, Heby, Tärnsjö, Hedesunda och Valbo (283 km). Denna sträcka har en stor andel tung lastbilstrafik trots att vägen är smal på flera sträckor.
Alternativt Riksväg 55, Riksväg 56, E20, Riksväg 53 och Riksväg 67 (283 km) via Katrineholm, Kungsör, Västerås och Sala. Detta är nationell stamväg längs hela sträckan.
En färdigutbyggd riksväg 67 skulle kunna avlasta E4 genom Stockholm och Essingeleden avsevärt från tung lastbilstrafik.
