Storm Shadow (Marschflugkörper)
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Storm Shadow ist ein von Großbritannien und Frankreich entwickelter Marschflugkörper. Hersteller ist das europäische MBDA-Konsortium. In Frankreich wird er unter dem Namen SCALP in Dienst gestellt werden.
[Bearbeiten] Entwicklungsgeschichte
Im Februar 1997 erteilte das britische Verteidigungsministerium dem Konsortium Matra BAE Dynamics den Auftrag zur Konstruktion eines luftgestützten Marschflugkörpers. 1998 stieg Frankreich in das Projekt ein. Bereits im Dezember 2000 fand der erste erfolgreiche Test der Storm Shadow statt. Seit 2002 werden die Marschflugkörper bei der britischen Royal Air Force in Dienst gestellt und wurden während der Operation Iraqi Freedom im Jahr 2003 erstmals im Ernstfall eingesetzt. Die Auslieferung an Frankreich begann 2004.
2004 begann MBDA auch mit der Entwicklung einer seegestützten Variante der Storm Shadow. Diese soll eine Reichweite von über 1 000 Kilometer haben. In Großbritannien soll sie von den Zerstörern der Daring-Klasse sowie der Future Surface Combatant eingesetzt werden, in Frankreich wird sie als Scalp Naval auf der AVT (Action vers la terre = Landzielbekämpfung) Version der FREMM-Fregatten stationiert.
[Bearbeiten] Technik
Der Flugkörper besitzt Tarnkappentechnik und wird durch ein Turbojet-Triebwerk auf eine Marschgeschwindigkeit von Mach 0,8 beschleunigt. Die Navigation erfolgt über ein internes Inertiales Navigationssystem und ein Global Positioning System. Zusammen mit einem Radarhöhenmesser steuert die Storm Shadow ihr Zielgebiet im Tiefflug an. Für den Endzielphasenanflug verfügt sie über einen Infrarotsensor, über den das Ziel verifiziert wird. Der Einsatz kann bei bestehender Funkverbindung auch während des Flugs abgebrochen und der Flugkörper zu einem anderen Ziel umgeleitet werden.
Die Storm Shadow verfügt über einen Doppelladungssprengkopf. Dieser besitzt eine Vorladung, die ein Loch in die Panzerung des Ziels sprengen soll. Die Hauptladung detoniert erst beim Erreichen des Hauptzieles. So können u.a. Bunkeranlagen effektiv bekämpft werden. Sollte ein Ziel bereits strukturelle Schwachstellen aufweisen, die ein Eindringen des Flugkörpers erleichtern, wird dies automatisch erkannt und der Anflugkurs verändert.
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Länge | 5,1 m |
| Spannweite | 2,84 m |
| Gewicht | 1300 kg |
| Sprengkopf | 450 kg BROACH |
| Geschwindigkeit | Mach 0,8 (ca. 1000 km/h) |
| Antrieb | Turbomeca Microturbo TRI 60-30 Turbojet |
| Navigation | INS / GPS / Radarhöhenmesser |
| Flughöhe | ca. 30 m |
| Reichweite | ca. 250 km |
| Stückpreis | 1,13 Mio. Euro |
[Bearbeiten] Bestellungen und Einsatzplattformen
Vereinigtes Königreich: 900
Frankreich: 500
Italien: 200
Griechenland: 56
Vereinigte Arabische Emirate: ?
Folgende Flugzeugtypen können die Storm Shadow einsetzen:
