Gran Premio de Australia de 2002
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Resultados del Gran Premio de Australia de Fórmula 1 de 2002, disputado en Melbourne el 3 de marzo de 2002. Prueba pautada a 58 vueltas.
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Este gran premio vio nuevamente una victoria de Michael Schumacher y Ferrari, pero también el estreno del joven piloto australiano Mark Webber anotando puntos para el pequeño equipo Minardi, cuyo dueño, Paul Stoddart, también es australiano, y el estreno de un nuevo equipo de Fórmula 1 Toyota F1 también en los puntos en su primera carrera. Esta variedad de equipos en los puntos se debió, en parte a que en esta carrera salieron 10 vehículos por accidentes y 2 por bandera negra.
Al arrancar la carrera, Ralf Schumacher sobrepasó a su hermano y se lanzó a la caza de Rubens Barrichello, pero éste evitó ser pasado cambiando de canal. Al llegar a la primera curva, Ralf, demasiado cerca choca a Barrichello por detrás, su vehículo toma vuelo por encima del de Barrichello, Michael Schumacher y Kimi Räikkönen parten hacia la grama, choca Fisichella con dos Saubers y los alcanza Jenson Button. Al salir el vehículo de seguridad, quedan alineados solamente Coulthard, Trulli, Montoya, M. Schumacher, Irvine, de la Rosa, Sato, Webber, Yoong y Villeneuve.
En la vuelta 6, el vehículo de seguridad sale de la pista. En la primera curva, Montoya trata de pasar a Trulli, pero la maniobra sale mal y es Schumacher quien pasa a Montoya y presiona a Trulli durante tres vueltas, hasta que Trulli pierde el control de su auto y se desliza hacia una pared. Este accidente hace salir nuevamente el vehículo de seguridad, con lo cual Coulthard pierde sus 7 segundos de ventaja. En la vuelta 11, el vehículo de seguridad se retira, pero poco después Coulthard tiene problemas de caja y termina retirándose.
Montoya, ahora en segundo puesto, pasa a Schumacher en la recta principal, tomando la delantera por seis vueltas. Parecía que ambos vehículos estaban en igualdad de condiciones, pero en realidad, el Ferrari estaba siendo aguantado por el Williams.En la vuelta 17 Montoya desliza un poco sobre una mancha de aceite y esto basta para que Schumacher lo pase y se aleje ganando casi dos segundos en cada vuelta. Probablemente la diferencia estuvo en los neumáticos Bridgestone, que se mostraron superiores a los Michelin ese día no muy cálido en Melbourne.
A partir de allí la disputa se concentró en el segundo puesto. Räikkönen había alcanzado a Montoya y aprovechando la parada de Montoya, realiza la vuelta más rápida y para una vuelta más tarde, saliendo de los pits delante de Montoya. Su ventaja, sin embargo no duró mucho, dado que en la primera curva se abrió mucho y fue pasado por Montoya. El cuarto puesto fue para Irvine.
La historia local del día fue la llegada de Mark Webber de quinto en Minardi. Ya en la vuelta 18 estaba de sexto y en la 25 de quinto. En su parada su equipo tuvo problemas para llenar el tanque, lo que permitió a Mika Salo en Toyota alcanzarlo. Al intentar pasarlo, Salo se salió un poco de pista y ya no tuvo una segunda oportunidad.
El punto de Mika Salo, marcó un debut prometedor para el equipo Toyota en Fórmula 1.
Los dos vehículos Arrows tuvieron problemas de arranque. El de Heinz-Harald Frentzen finalmente arrancó, pero Frentzen se pasó un semáforo rojo y recibió bandera negra, mientras que su compañero Enrique Bernoldi cambió de vehículo, cosa que no era posible y también recibió bandera negra.
[editar] Resultados
Pos | No | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Ptos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 58 | 35:37.2 | 2 | 10 |
2 | 6 | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 58 | 18.627 | 6 | 6 |
3 | 4 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 58 | 25.066 | 5 | 4 |
4 | 16 | Eddie Irvine | Jaguar-Cosworth | 57 | 1 Vuelta | 19 | 3 |
5 | 23 | Mark Webber | Minardi-Asiatech | 56 | 2 Vueltas | 18 | 2 |
6 | 24 | Mika Salo | Toyota | 56 | 2 Vueltas | 14 | 1 |
7 | 22 | Alex Yoong | Minardi-Asiatech | 55 | 3 Vueltas | 21 | |
8 | 17 | Pedro de la Rosa | Jaguar-Cosworth | 53 | 5 Vueltas | 20 | |
Ret | 3 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 33 | Caja | 4 | |
Ret | 11 | Jacques Villeneuve | BAR-Honda | 27 | Alerón roto | 13 | |
DSC | 20 | Heinz-Harald Frentzen | Arrows-Cosworth | 16 | Descalificado | 15 | |
DSC | 21 | Enrique Bernoldi | Arrows-Cosworth | 15 | Descalificado | 17 | |
Ret | 10 | Takuma Sato | Jordan-Honda | 12 | F. Eléctrica | 22 | |
Ret | 14 | Jarno Trulli | Renault | 8 | Accidente | 7 | |
Ret | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 0 | Colisión | 1 | |
Ret | 5 | Ralf Schumacher | Williams-BMW | 0 | Colisión | 3 | |
Ret | 9 | Giancarlo Fisichella | Jordan-Honda | 0 | Colisión | 8 | |
Ret | 8 | Felipe Massa | Sauber-Petronas | 0 | Colisión | 9 | |
Ret | 7 | Nick Heidfeld | Sauber-Petronas | 0 | Colisión | 10 | |
Ret | 15 | Jenson Button | Renault | 0 | Colisión | 11 | |
Ret | 12 | Olivier Panis | BAR-Honda | 0 | Colisión | 12 |
[editar] Notas
- Vuelta más rápida: Kimi Räikkönen 1m 28.541s
[editar] Véase también
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