トヨタ・ガイア
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| ガイア | |
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| 製造期間 | 1998年 – 2004年 |
| ボディタイプ | 5ドア ミニバン |
| エンジン | 1AZ-FSE型 直4 2.0L 152PS 3C-TE型 直4 2.2L 94PS（ディーゼルターボエンジン） |
| 全長 | 4620mm |
| 全幅 | 1695mm |
| 全高 | 1640mm |
| 車両重量 | 1250kg |
| 後継 | トヨタ・アイシス |
| 姉妹車、OEM | トヨタ・イプサム |
| 車台が共通の車種 | トヨタ・コロナ |
| 同クラスの車種 | マツダ・プレマシー 日産・リバティ ホンダ・ストリーム 三菱・ディオン |
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ガイアは、かつてトヨタ自動車が製造、販売していたミニバン型の自動車である。
[編集] 概要
1998年5月、イプサムの姉妹車として発売を開始。イプサム同様、コロナのプラットフォームを用いていた。エンジンは直4DOHC2000ccのガソリンエンジンと、直4SOHC2200ccのターボ付ディーゼルエンジン。駆動方式はFFおよび4WD。4WDはガソリンエンジンのみの設定であった。
2001年のイプサムがモデルチェンジした後も製造が継続されていたが、アイシスの登場に伴い、2004年8月にモデル廃止された。
[編集] CM
- CMキャラクターは女子プロレスラーの長与千種が起用された。
- BGMにチャイコフスキーのバレエ音楽「くるみ割り人形」の”トレパーク”が流れた。
- 三菱・シャリオグランディスのCMコピーである「とうちゃんカッコイイ！」に対抗する比較広告として、「パパはいらないわ」というコピーを用いたところ、既婚男性からクレームが付いたこともあった。
[編集] 取り扱いディーラー
イプサムはトヨペット店と今はなきビスタ店取り扱いだったのに対し、ガイアはトヨタ店取り扱いだった。
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