トヨタ・アイシス
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| アイシス | |
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| 製造期間 | 2004年 – 現在 |
| ボディタイプ | 5ドア ミニバン |
| エンジン | 1ZZ-FE型 直4 1.8L 132PS 1AZ-FSE型（直噴） 直4 2.0L 155PS |
| トランスミッション | 4速AT CVT（Platanaは7速マニュアルモード付） |
| 全長 | 4610 - 4640mm |
| 全幅 | 1695 - 1710mm |
| 全高 | 1640 - 1670mm |
| 車両重量 | 1400 - 1560kg |
| 乗車定員 | 7人 |
| 先代 | ガイア |
| 車台が共通の車種 | ノア / ヴォクシー ウィッシュ |
| 同クラスの車種 | 日産・ラフェスタ ホンダ・ストリーム マツダ・トリビュート 三菱・ディオン |
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目次 |
[編集] 概要
アイシスは、次世代乗用型ミニバンとして、2004年9月28日に登場した。
同社ガイアの後継とされ、同社ラウムで培われたアイデアを随所に取り入れているため、専門誌などではラウムのボディーを拡大し、3列シートの7人乗りに設計しなおしたイメージと解説される場合が多いが、シャシーの前半分がウィッシュで後ろ半分がノアをベースにしたとされている。 エンジンはDOHCの2.0リットル1AZ-FSE(D-4)と1.8リットルの1ZZ-FE。 駆動型式は、2WD(FF)とアクティブトルクコントロール4WD。
ボディサイズは5ナンバーサイズだが、スポーティー仕様の「Platana（プラタナ）」はわずかに全幅が拡大され、1710mmあるため3ナンバーとなる。
また、リアコンビネーションランプ(LED式)は1本となり、リアバンパーはウインカーとバックランプの2本となっている。
助手席側にはセンターピラーがないパノラマオープンドアが採用されており、助手席と後部座席のスライド式ドアを開けると、広大な開口部が現れるのが特徴。 そのほか特徴的な装備として、自動無段変速のSuper CVT-i、7速スポーツシーケンシャルシフトマチックのほか、前方に障害物があっても、ステアリングの角度で回避可能な場合はアラームが鳴らない、ステアリング感応式のクリアランスセンサーがオプションで用意されている。2005年11月に一部改良。
助手席側をセンターピラーレスとしたために、同じアールのカーブでも左右で曲がる感覚が違う、とする評論家もいる。
三角窓がある。
[編集] アイシスの評価と売り上げ
[編集] CM
CMキャラクターには唐沢寿明と小雪とダルメシアン。CMソングはゴスペラーズ（ミモザ:2004年、風をつかまえて:2006年上半期）黒沢薫（遠い約束:2005年、「withゴスペラーズ」としての別ヴァージョン）およびゴスペラーズ（陽のあたる坂道:2006年下半期）が担当している。
[編集] 生産工場
[編集] グレード
- 2000cc
- Platana（2WD・4WD）
- G“U-SELECTION”（2WD・4WD）
- G（2WD・4WD）
- L（2WD・4WD）
- L“X-SELECTION”（2WD・4WD）
- 1800cc
- Platana（2WD）
- L（2WD）
- L“X-SELECTION”（2WD）
なお、特別仕様車として「Platana“G-Edition”」を2005年11月30日～発売中 また、トヨタ店60周年を記念し「L“60thスペシャルエディション”」を2006年8月7日～発売中
[編集] 販売ディーラー
トヨタ店で販売されている。なお、大阪ではトヨペット店で販売されていたが、名称変更により2006年8月8日をもってトヨタ店の販売になった。
[編集] 車名の由来
エジプトの豊穣の神イシスより
