Autobusy w Sosnowcu
Z Wikipedii
Pierwsza regularna linia autobusowa w Sosnowcu, a zarazem w całym Zagłębiu Dąbrowskim, rozpoczęła kursowanie dnia 1 sierpnia 1937 na trasie Śródmieście Sosnowca – Bobrowniki i już 15 listopada 1937 została przedłużona do Piekar Śląskich. Uruchomiła ją Spółka zajmująca się dotąd wyłącznie organizacją transportu tramwajowego. Dzisiaj na tej trasie nie ma bezpośredniego połączenia.
Następne linie uruchamiano:
- 1 września 1937 na trasie Śródmieście Sosnowca – Grodziec
- 1 sierpnia 1938 na trasie Śródmieście Sosnowca – Mysłowice
- 1 czerwca 1939 na trasach:
W latach 50. XX w. w Sosnowcu kursowały następujące linie autobusowe (handlowe):
- 8 – Śródmieście Sosnowca – Katowice (pierwsza linia pospieszna)
- 18 – Gołonóg – Katowice
- 26 – Śródmieście Sosnowca – Niwka (Mysłowice ?)
- 28 – Maczki – Dąbrowa Górnicza
- 34 – Śródmieście Sosnowca – Kazimierz Górniczy
- 35 – Śródmieście Sosnowca – Czeladź
- 38 – Zagórze – Dąbrowa Górnicza (Gołonóg ?)
- 40 – Będzin – Katowice
W latach 70. XX w. popełniono wielkie, do dzisiaj nie naprawione błędy rzutujące na jakość transportu miejskiego. W pierwszej kolejności ulokowano dworzec autobusowy pod siedzibą Urzędu Miejskiego, czym zupełnie zdezorganizowano tworzący się dziesiątki lat dogodny dla mieszkańców węzeł transportu pasażerskiego przy dworcu kolejowym Sosnowiec Główny. Z kolei wraz z rozwojem sieci tramwajowej nie reorganizowano sukcesywnie układu połączeń autobusowych, przez co obydwa te środki transportu na wielu trasach wzajemnie dublują się.
Spis treści |
[edytuj] Linie
Nr linii | Trasa współczesna | Trasy historyczne |
---|---|---|
11 | Czeladź – Milowice – Piotrowice | - |
11bis | nie istnieje – zastąpiona 911 | Czeladź – Katowice |
16 | poza Sosnowcem | Wojewódzki Szpital Specjalistyczny nr 5 w Sosnowcu – Będzin, Śródmieście Sosnowca – Mysłowice – Niwka (os. Bór) |
16bis | poza Sosnowcem | (Ostra Górka ?) Śródmieście Sosnowca – Łagisza (pracowniczy ?) |
18 | Huta Katowice / Gołonóg – Katowice | Huta Katowice – Katowice (os. Tysiąclecia) Gołonóg – Katowice (Dąb) Gołonóg – Katowice Gołonóg – Mysłowice |
26 | Wojewódzki Szpital Specjalistyczny nr 5 w Sosnowcu – Jęzor (Centrum Handlowe (Fashion House)) | Wojewódzki Szpital Specjalistyczny nr 5 w Sosnowcu – Jęzor (Przedsiębiorstwo Robót Kolejowo-Budowlanych S.A.) Rudna – Jęzor Wojewódzki Szpital Specjalistyczny nr 5 w Sosnowcu – Niwka (os. Bór, wersje: przez Jęzor, wcześniej z jego pominięciem) Rudna – Niwka (os. Bór) Śródmieście Sosnowca – Niwka (os. Bór) Śródmieście Sosnowca – Niwka Śródmieście Sosnowca – Mysłowice |
26bis | nie istnieje | Rudna – Mysłowice Rudna - Niwka |
27 | poza Sosnowcem | wariant: Gołonóg – Katowice (przez Środulę) |
28 | Będzin – Kolonia Cieśle | Będzin – Sławków (Centrum Handlowo-Logistyczne Sp. z o.o.) Będzin – Maczki Maczki – Dąbrowa Górnicza |
28bis | nie istnieje | Kazimierz Górniczy – Strzemieszyce Wielkie (pracowniczy ?) |
34 | Śródmieście Sosnowca – Strzemieszyce Wielkie | Śródmieście Sosnowca – Kazimierz Górniczy Śródmieście Sosnowca – Ostrowy Górnicze |
34bis | nie istnieje – zastąpiona 221 | Śródmieście Sosnowca – Porąbka (os. Juliusz) Śródmieście Sosnowca - Zagórze (Silma) |
35 | Kosztowy – Czeladź warianty: Zagórze – Kosztowy, Zagórze – Czeladź |
Brzęczkowice – Czeladź Mysłowice – Czeladź Śródmieście Sosnowca – Czeladź |
35bis | Czeladź – Ćmok warianty: Zagórze – Ćmok, Zagórze – Czeladź |
- |
38 | nie istnieje | Zagórze – Gołonóg Zagórze – Dąbrowa Górnicza (Tworzeń) |
40 | Będzin – przez os. Syberka i Zamkowe - Katowice | - |
40bis | nie istnieje | Pogoń – Katowice; Będzin – (z pominięciem os. PPR (Syberka) )- Katowice |
55 | Śródmieście Sosnowca (os. Naftowa) – Gołonóg / Huta Katowice | Śródmieście Sosnowca – Huta Katowice |
55bis | nie istnieje | Środula – Huta Katowice |
61 | Będzin – Czeladź - Milowice - Katowice | Czeladź (Piaski) – Katowice; Będzin – Katowice (Panewniki) |
62 | nie istnieje | Będzin – Katowice (przez Rudną IV; powrót jako 159) Będzin – Katowice (przez Rudną I) Zagórze (?) – Gołonóg (pracowniczy ?) |
88 | Zagórze / Śródmieście Sosnowca – Wojkowice | Śródmieście Sosnowca – Wojkowice |
90 | Zagórze – Będzin – Zagórze (okrężna) | Porąbka (os. Juliusz) – Będzin |
91 | Zagórze / Śródmieście Sosnowca – Bytom (z pominięciem Pogoni) | Śródmieście Sosnowca – Bytom (przez Pogoń) |
97 | poza Sosnowcem | Kazimierz Górniczy – Wojewódzki Szpital Specjalistyczny nr 5 w Sosnowcu Zagórze – Rudna (powrót jako 209) |
100 | Zagórze / Śródmieście Sosnowca – Wojkowice | Śródmieście Sosnowca – Wojkowice Śródmieście Sosnowca – Czeladź |
106 | Zagórze – Brzezinka | Zagórze – Wesoła Rudna – Wesoła Śródmieście Sosnowca – Wesoła Wesoła Kopalnia - Mysłowice Towarowa |
108 | poza Sosnowcem | Porąbka (Juliusz) – Gołonóg (pracowniczy ?) wariant: Porąbka (Juliusz) – Będzin |
115 | poza Sosnowcem | Klimontów – Gołonóg (pracowniczy ?) Klimontów – Dąbrowa Górnicza |
116 | Śródmieście Sosnowca – Antoniów Skrzyżowanie (przez Będzin) | Śródmieście Sosnowca – Kolonia Piekło (przez Zagórze) Śródmieście Sosnowca – Huta Katowice (?) |
124 | nie istnieje | Maczki – Dąbrowa Górnicza (wcześniej pracowniczy ?) Maczki – Gołonóg (?) (pracowniczy ?) |
141 | nie istnieje | Śródmieście Sosnowca – Pogoń – Śródmieście Sosnowca (okrężna) Ostra Górka – Wojewódzki Szpital Specjalistyczny nr 5 w Sosnowcu Śródmieście Sosnowca – Wojewódzki Szpital Specjalistyczny nr 5 w Sosnowcu (wersje: z pominięciem ul. Wawel, wcześniej tą ulicą) |
150 | Rudna – Niwka (os. Bór) wariant: Wojewódzki Szpital Specjalistyczny nr 5 w Sosnowcu – Niwka (os. Bór) |
"Rudna Stawowa - Mysłowice Kościół" |
154 | Środula (Środulka) – Ligota-Panewniki | Pogoń (Kościół) – Ligota-Panewniki |
154bis | nie istnieje | Środula (Środulka) – Katowice |
159 | nie istnieje | Katowice – Będzin (przez Rudną IV – Pogoń; powrót jako 62) Będzin – Katowice (przez Rudną IV) |
159bis | nie istnieje | Będzin / Rudna – Katowice |
160 | Śródmieście Sosnowca – Wesoła | Śródmieście Sosnowca – Ćmok Milowice – Ćmok Śródmieście Sosnowca - Mysłowice Towarowa |
172 | nie istnieje | Śródmieście Sosnowca - Modrzejów pracowniczy ? |
173 | poza Sosnowcem | Milowice Zakład "Prema Milmet" - Zagórze_(dzielnica_Sosnowca) Zakład "Magneti Marelli" pracowniczy ? |
182 | Zagórze – Dąbrowa Górnicza | Zagórze – Łęknice |
183 | poza Sosnowcem | Katowice - Śródmieście Sosnowca - [[Zagórze_(dzielnica_Sosnowca)] Zakład "Silma" pracowniczy ? |
188 | Zagórze – Śródmieście Sosnowca – Zagórze (okrężna) | Śródmieście Sosnowca – Zagórze Rudna – Zagórze |
209 | poza Sosnowcem | Rudna – Zagórze (powrót jako 97) |
219 | poza Sosnowcem | Brzezinka – Jaworzno |
221 | Śródmieście Sosnowca – Porąbka (os. Juliusz) / Szczakowa | Niwka Fabryka Maszyn Górniczych (?) – (?) (pracowniczy) |
224 | nie istnieje' | Czeladź - Śródmieście Sosnowca- Zagórze Zakład "Silma" pracowniczy ? |
225 | poza Sosnowcem | (pracowniczy) |
227 | poza Sosnowcem | Milowice - Zagórze Zakład "Magneti Marelli" pracowniczy ? |
235 | Wojewódzki Szpital Specjalistyczny nr 5 w Sosnowcu – Czeladź – Wojewódzki Szpital Specjalistyczny nr 5 w Sosnowcu (okrężna) | Sosnowiec (Ulica Gospodarcza) – Huta Cedler (pracowniczy) |
238 | poza Sosnowcem | Będzin - [Czeladź]] - Sosnowiec Zakład "Wanda" (pracowniczy) |
241 | poza Sosnowcem | Gołonóg - Zagórze_(dzielnica_Sosnowca) zakład "Magneti Marelli" (pracowniczy) |
242 | poza Sosnowcem | Strzemieszyce - Kazimierz Górniczy - Klimontów - Zagórze_(dzielnica_Sosnowca) zakład "Magneti Marelli" (pracowniczy) |
249 (?) | nie istnieje | Katowice – Jęzor (ob. Przedsiębiorstwo Robót Kolejowo-Budowlanych S.A.) (pracowniczy ?) |
252 | poza Sosnowcem | wariant: Gołonóg – Katowice (os. Witosa) |
253 | nie istnieje | Stary Sosnowiec – (?) (pracowniczy) |
258 | nie istnieje | (?) – Huta Katowice (pracowniczy) |
260 | Porąbka (os. Juliusz) – Będzin | - |
291 | poza Sosnowcem; w Sosnowcu zastąpiona 622 | Śródmieście Sosnowca – Maczki |
293 | nie istnieje | Śródmieście Sosnowca – Ludwik - Śródmieście Sosnowca – Pogoń Stawowa pracowniczy ? |
298 | nie istnieje | Zagórze – Strzemieszyce Wielkie (pracowniczy ?) |
299 | Zagórze – Wojewódzki Szpital Specjalistyczny nr 5 w Sosnowcu | Zagórze / Śródmieście Sosnowca – Wojewódzki Szpital Specjalistyczny nr 5 w Sosnowcu Wojewódzki Szpital Specjalistyczny nr 5 w Sosnowcu – Sielec – Wojewódzki Szpital Specjalistyczny nr 5 w Sosnowcu (okrężna) wariant: Zagórze / Śródmieście Sosnowca – Wojewódzki Szpital Specjalistyczny nr 5 w Sosnowcu |
300 | nie istnieje – zastąpiona J | Katowice – Chrzanów |
300bis | nie istnieje – zastąpiona J | Katowice – Jaworzno |
301 | nie istnieje – zastąpiona S | Rudna – Chrzanów |
303 | poza Sosnowcem | Ćmok – Jaworzno |
319 | nie istnieje | Ćmok – Chrzanów |
319G | nie istnieje | Mysłowice – Chrzanów |
319S | nie istnieje | Wojewódzki Szpital Specjalistyczny nr 5 w Sosnowcu – Chrzanów |
600 | poza Sosnowcem | wariant: Piaski – Katowice |
601 | poza Sosnowcem | wariant: Piaski – Katowice |
602 | nie istnieje | Zagórze – Gołonóg (?) (pracowniczy) wariant: Zagórze – Klimontów |
609 | Stary Sosnowiec – Huta Katowice (pracowniczy) | wariant: Gołonóg – Katowice (os. Witosa) (?) |
611 | nie istnieje | Mysłowice – Huta Katowice (pracowniczy) |
612 | Zagórze – Huta Katowice (pracowniczy) | - |
613 | Zagórze – Huta Katowice (pracowniczy) | Będzin – Wojewódzki Szpital Specjalistyczny nr 5 w Sosnowcu – Będzin (okrężna; powrót jako 616) |
615 | Maczki (?) – Huta Katowice (pracowniczy) | - |
616 | Wojewódzki Szpital Specjalistyczny nr 5 w Sosnowcu – Będzin – Wojewódzki Szpital Specjalistyczny nr 5 w Sosnowcu (okrężna) | Będzin – Wojewódzki Szpital Specjalistyczny nr 5 w Sosnowcu – Będzin (okrężna; powrót jako 613) Wojewódzki Szpital Specjalistyczny nr 5 w Sosnowcu – Będzin |
618 | Zagórze – Katowice | - |
622 | Rudna – Kazimierz Górniczy / Maczki | wariant: Rudna – Szczakowa Rudna – Zagórze |
622bis | nie istnieje | Śródmieście Sosnowca – Zagórze (Zagórze Małe) |
660 | nie istnieje | Środula (Środulka) – Zagórze |
663 | poza Sosnowcem | wariant: Piaski – Siemianowice Śląskie (- Chorzów Batory) |
673 | poza Sosnowcem | Śródmieście Sosnowca – Rudna |
675 | poza Sosnowcem | Śródmieście Sosnowca – Brzezinka Zagórze – Brzezinka |
682 | nie istnieje | Śródmieście Sosnowca – Dąbrowa Górnicza |
683 | nie istnieje | Porąbka (Juliusz) – Gołonóg (pracowniczy ?) |
690 | Huta Katowice / Gołonóg – Śródmieście Sosnowca – Gołonóg / Huta Katowice (okrężna) | Śródmieście Sosnowca (os. Naftowa) – Dąbrowa Górnicza |
719 | poza Sosnowcem | Będzin – Dziećkowice Stacja Uzdatniania Wody (w budowie) (w końcowym okresie przez Dąbrowę Górniczą; pracowniczy). |
723 | Zagórze – Czeladź | - |
900 | Śródmieście Sosnowca – Czeladź | - |
911 | Czeladź – Katowice | - |
926 | Wojewódzki Szpital Specjalistyczny nr 5 w Sosnowcu / Rudna – Niwka (os. Bór) | - |
928 | Będzin – Kazimierz Górniczy | - |
935 | Zagórze / Śródmieście Sosnowca – Czeladź / Wojkowice | - |
950 | nie istnieje | Rudna – Mysłowice |
(?) | nie istnieje | Gołonóg – Dziećkowice Stacja Uzdatniania Wody (w budowie) (w końcowym okresie przez włączony pod 719; pracowniczy). |
przyspieszone | ||
800 | Będzin – Katowice (przez Milowice os. Kalety – Piaski) | Będzin – Katowice (przez Milowice – Czeladź) |
801 | Gołonóg – Katowice | - |
803 | poza Sosnowcem | wariant: Śródmieście Sosnowca – Kuźniczka Nowa |
805 | Wojewódzki Szpital Specjalistyczny nr 5 w Sosnowcu – Katowice (przez Rudną V) | Wojewódzki Szpital Specjalistyczny nr 5 w Sosnowcu – Katowice (z pominięciem Rudnej V) wariant: Zagórze – Katowice |
806 | poza Sosnowcem | wariant: Śródmieście Sosnowca – Błędów |
807 | Huta Katowice / Gołonóg – Katowice | - |
808 | Huta Katowice – Katowice | Wojewódzki Szpital Specjalistyczny nr 5 w Sosnowcu – Jaworzno (zastąpiona U) |
809 (?) | poza Sosnowcem | wariant: Śródmieście Sosnowca – Niegowonice |
811 | Huta Katowice / Gołonóg – Katowice | Katowice – Jaworzno / Chrzanów |
813 | Piaski / Będzin – Katowice (przez Śródmieście Sosnowca) | Będzin – Katowice (przez Rudną IV) |
815 | Zagórze – Katowice | wariant: Kazimierz Górniczy – Katowice |
816 | nie istnieje – zastąpiona 835 | Zagórze / Śródmieście Sosnowca – Katowice |
817 | Będzin – Katowice | - |
818 | Będzin – Katowice | - |
821 | Huta Katowice / Gołonóg – Katowice | - |
825 | Zagórze – Katowice | - |
831 | Gołonóg – Katowice | Dąbrowa Górnicza – Katowice |
835 | Zagórze – Katowice | - |
885 | nie istnieje | Katowice – Międzynarodowy Port lotniczy Katowice w Pyrzowicach (przez Pogoń, wcześniej z jej pominięciem) |
888 | wariant: Piaski – Katowice | wariant: Piaski – Katowice (- Tychy) |
pospieszne | ||
8 | poza Sosnowcem (jako linia zwykła); w Sosnowcu zastąpiona F | Śródmieście Sosnowca – Katowice Katowice – Śródmieście Sosnowca – Katowice (okrężna) |
86 | poza Sosnowcem (jako linia zwykła); w Sosnowcu zastąpiona H | Huta Katowice – Katowice Dąbrowa Górnicza (Ząbkowice) – Katowice |
D | nie istnieje – zastąpiona 811 | Huta Katowice – Katowice |
D bis | nie istnieje | Zagórze – Katowice |
D | linia prywatna, opłaty 1,8zł normalny, 1zł szkolny | Huta Katowice – Katowice |
F | nie istnieje | Śródmieście Sosnowca – Katowice |
G | nie istnieje | Katowice – Chrzanów (zastąpiona E6) |
H | nie istnieje – zastąpiona 807 | Huta Katowice – Katowice |
J | Katowice – Jaworzno / Chrzanów | Katowice – Jaworzno (zastąpiona E5) |
K | nie istnieje | Huta Katowice – Katowice Będzin – Katowice |
O (?) | nie istnieje | Wojewódzki Szpital Specjalistyczny nr 5 w Sosnowcu – Olkusz |
S | Śródmieście Sosnowca / Wojewódzki Szpital Specjalistyczny nr 5 w Sosnowcu / Milowice – Jaworzno / Chrzanów | - |
U | nie istnieje – zastąpiona wariantem S | Wojewódzki Szpital Specjalistyczny nr 5 w Sosnowcu – Jaworzno |
ekspresowe | ||
E | nie istnieje – zastąpiona 801 / 821 / 831 | Huta Katowice / Gołonóg – Katowice (początkowo jako pospieszna) |
E4 | nie istnieje | Zagórze – Olkusz |
E5 | nie istnieje | Katowice – Jaworzno |
E6 | nie istnieje | Katowice – Chrzanów |
nocne | ||
814 | nie istnieje | Piaski – Piaski (okrężna) |
902 | Zagórze – Niwka (os. Bór) warianty: Zagórze – Dąbrowa Górnicza – Zagórze (okrężna) Będzin – Zagórze (powrót jako 904) |
- |
903 | Gołonóg – Strzemieszyce Wielkie | - |
904 | wariant: Zagórze – Będzin (powrót jako 902) | - |
908 | Śródmieście Sosnowca – Katowice | - |
N6 | nie istnieje – częściowo włączona pod 911 | Katowice – Czeladź / Grodziec Katowice – Czeladź / Wojkowice |
N7 | nie istnieje | Będzin – Gołonóg |
N12 | nie istnieje | Katowice – Huta Katowice |
N21 | nie istnieje | Sielec – Brzezinka |
N29 | nie istnieje | Będzin – Będzin (okrężna) |
N35 | nie istnieje | Śródmieście Sosnowca – Gołonóg |
N36 | nie istnieje | Będzin – Będzin (okrężna) |
N37 | nie istnieje | Gołonóg – Sławków |
N47 | nie istnieje | Zagórze – Strzemieszyce Wielkie |
N48 | nie istnieje | Zagórze – Milowice (os. Kalety) |
N52 | nie istnieje | Zagórze – Mysłowice / Brzęczkowice |
N82 | nie istnieje | Zagórze – Pogoń Zagórze – Milowice |
N84 | nie istnieje - zastąpiona 908 | Zagórze / Śródmieście Sosnowca – Katowice |
N88 | nie istnieje | Zagórze – Gołonóg |
NE | nie istnieje | Katowice – Jaworzno |
NX | nie istnieje | Będzin – Będzin (okrężna) |
bezpłatne | ||
S2 | nie istnieje | Dąbrówka Mała (Carrefour) – Śródmieście Sosnowca |
S6 | Środula (Auchan) – Śródmieście Sosnowca | - |
S7 | Środula (Auchan) – Będzin | - |
S8 | Środula (Auchan) – Dąbrowa Górnicza | - |
S9 | Milowice (Real) – Śródmieście Sosnowca | - |
S14 | nie istnieje | Dąbrówka Mała (Ikea) – Śródmieście Sosnowca |
S16 | nie istnieje | Milowice (Real) – Pogoń |
brak | Środula (Auchan) – Klimontów | - |
brak | Środula (Auchan) – Zagórze | - |
brak | Środula (Auchan) – Mydlice | - |
brak | Środula (Auchan) – Gołonóg | - |
brak | Środula (Auchan) – Olkusz (kursuje okresowo) | - |
brak | Środula (Carrefour) – Stary Sosnowiec | - |
brak | Środula (Carrefour) – Będzin | - |
brak | Środula (Carrefour) – Zagórze | - |
brak | Środula (Carrefour) – Dąbrowa Górnicza | - |
brak | Środula (Carrefour) – Mydlice | - |
brak | Środula (Carrefour) – Gołonóg | - |
specjalne | ||
Lotnisko | Katowice – Międzynarodowy Port Lotniczy Katowice w Pyrzowicach (z uruchomionym czasowo przystankiem w Milowicach) | - |
Uwagi:
- Zestawienie jest historycznym zarysem rozwoju linii autobusowych wyłącznie na terenie Sosnowca. Nie uwzględnia szczegółów, takich jak zmiany tras przejazdu poszczególnymi ulicami, zmiany pętli końcowych w obrębie danego miasta / dzielnicy, itp. (np. przeniesienie dworca autobusowego sprzed budynku dworca kolejowego Sosnowiec Główny pod siedzibę Urzędu Miejskiego), chyba że była to zmiana istotna, zasługująca na przytoczenie (np. linia nr 116 – całkowita zmiana trasy, ale w obrębie tych samych pętli końcowych) oraz nie uwzględnia tras historycznym z innych miast.
- Niektóre linie pod tym samym oznaczeniem wykonywały w przeszłości kursy handlowe i zamknięte (pracownicze).
- Linie przyspieszone są tylko w nazwie, gdyż w rzeczywistości, poza 801, 821 i 831, w swych trasach nie zatrzymują się na pojedynczych, mało znaczących przystankach.
- Trasy linii nocnych, za wyjątkiem N6, N12, NE i N84, zasadniczo odbiegały od podanych planowanych, gdyż linie te kursowały w charakterze zamkniętych przewozów personalnych (niedostępne dla pasażerów).
- Linie bezpłatne służą w swym podstawowym celu klientom hipermarketów, jednak dzięki korzystnemu dla pasażerów układowi tras odgrywają ważną rolę w transporcie miejskim Sosnowca, uzupełniając brakujące połączenia.
[edytuj] Infrastruktura techniczna
Gmina Sosnowiec, pomimo malejącej liczby połączeń, dokonuje sukcesywnych zakupów nowych autobusów dla miejskiego przewoźnika, obsługującego większość przebiegających przez teren miasta linii. Dominują na nich jeszcze węgierskie Ikarusy, chociaż już tylko przegubowe. polskie Jelcze już powoli kończą służbę i kursują tylko na mało uczęszczanych trasach. Wiele autobusów jest odnowionych, lecz niedostępnych dla niepełnosprawnych. Z początkiem XXI w. coraz częściej spotykane są Solarisy, pojawiły się również sprowadzane z Niemiec używane MAN-y. Z kolei prywatne linie autobusowe:
- 5 Sosnowiec Zagórze-Sosnowiec Centrum,
- D Dąbrowa Gornicza-Sosnowiec Zagórze-Sosnowiec Centrum-Katowice,
- K Dąbrowa Górnicza-Sosnowiec Zagórze-Mysłowice-Katowice,
Na tych liniach najczęściej kursują autobusy marki Setra, Mercedes oraz Man sprowadzone w większości ze wschodu. Linii minibusowych jest niewiele. Na górę strony