Formuła 1 - Grand Prix Kanady 2008
Z Wikipedii
Grand Prix Kanady 2008 | |
2008 Formula 1 Grand Prix du Canada | |
![]() ![]() |
|
7. wyścig z 18. w sezonie 792. wyścig o mistrzostwo Formuły 1 |
|
Data | 6-8 czerwca 2008r. |
Trasa | |
Liczba okrążeń | 70 |
Długość okrążenia | 4,361 km |
Dystans | 305,270 km |
Zgłoszenia | |
Zgłoszenia | 20 kierowców |
Najlepsze wyniki | |
Pole position | ![]() (1:16.909, McLaren-Mercedes) |
Zwycięzca | ![]() (1h36m24.447, BMW Sauber) |
Najszybsze okrążenie | ![]() (1:17.387, Ferrari) |
Grand Prix Monako w sezonie 2008 Grand Prix Francji 2007 Grand Prix Kanady 2009 |
Spis treści |
[edytuj] Wyniki
[edytuj] Kwalifikacje
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:16.909 | 1:17.034 | 1:17.886 | 1 |
2 | 4 | ![]() |
BMW Sauber | 1:17.471 | 1:17.679 | 1:18.498 | 2 |
3 | 1 | ![]() |
Ferrari | 1:17.301 | 1:17.364 | 1:18.735 | 3 |
4 | 5 | ![]() |
Renault | 1:17.415 | 1:17.488 | 1:18.746 | 4 |
5 | 7 | ![]() |
Williams-Toyota | 1:17.991 | 1:17.891 | 1:18.844 | 5 |
6 | 2 | ![]() |
Ferrari | 1:17.231 | 1:17.353 | 1:19.048 | 6 |
7 | 23 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:17.287 | 1:17.684 | 1:19.089 | 7 |
8 | 3 | ![]() |
BMW Sauber | 1:18.082 | 1:17.781 | 1:19.633 | 8 |
9 | 17 | ![]() |
Honda | 1:18.256 | 1:18.020 | 1:20.848 | 9 |
10 | 10 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:17.582 | 1:17.523 | bez czasu1 | 10 |
11 | 12 | ![]() |
Toyota | 1:18.321 | 1:18.031 | 11 | |
12 | 8 | ![]() |
Williams-Toyota | 1:17.638 | 1:18.062 | 12 | |
13 | 9 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:18.168 | 1:18.238 | 13 | |
14 | 11 | ![]() |
Toyota | 1:18.039 | 1:18.327 | 14 | |
15 | 6 | ![]() |
Renault | 1:18.505 | 1:18.393 | 15 | |
16 | 14 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:18.916 | 202 | ||
17 | 20 | ![]() |
Force India-Ferrari | 1:19,108 | 16 | ||
18 | 21 | ![]() |
Force India-Ferrari | 1:19.165 | 17 | ||
19 | 16 | ![]() |
Honda | 1:23.565 | 18 | ||
20 | 15 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | brak czasu3 | 19 |
- Przypis 1: Uszkodził auto w drugiej części sesji kwalifikacyjnej i nie wyjechał na tor do Q3.
- Przypis 2: Pozycja startowa obniżona o pięć miejsc za wymianę skrzyni biegów w trakcie 4-wyścigowego cyklu.
- Przypis 3: Nie wyjechał na tor po uszkodzeniu bolidu w porannej sesji treningowej.
[edytuj] Wyścig
Wydarzeniem, które zdecydowało o wynikach wyścigu była kolizja prowadzącego wyścig Hamiltona, który przy czerwonym świetle wjechał w Räikkönena w czasie, kiedy obaj opuszczali pit-lane. Nastąpiło to na 19 okrążeniu toru; obaj kierowcy musieli opuścić wyścig. Na 46 okrążeniu w wyniku awarii hamulców wyścig opuścił także Fernando Alonso. 16 okrążeń przed końcem wyścigu na prowadzenie wysunął się Robert Kubica, który początkowo nieznacznie wyprzedzał Heidfelda; później przewaga wzrosła do 8 sekund.
![Grand Prix Kanady 2008 - początek wyścigu, pierwsze okrążenie, drugi zakręt, na prowadzeniu Lewis Hamilton drugi Robert Kubica dalej Kimi Räikkönen, Nico Rosberg, Fernando Alonso, Felipe Massa, Rubens Barrichello, Heikki Kovalainen](../../../../images/shared/thumb/5/56/Lap_1,_Turn_2_Canada_2008.2.jpg/300px-Lap_1,_Turn_2_Canada_2008.2.jpg)
![Robert Kubica pokonuje drugi zakręt w zwycięskim Grand Prix Kanady 2008](../../../../images/shared/thumb/4/49/Robert_Kubica_2008_Canada.jpg/300px-Robert_Kubica_2008_Canada.jpg)
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() |
BMW Sauber | 70 | 1h36:24.447 | ||
2 | 3 | ![]() |
BMW Sauber | 70 | +0:16.495 | ||
3 | 9 | ![]() |
Red Bull-Renault | 70 | +0:23.352 | ||
4 | 12 | ![]() |
Toyota | 70 | +0:42.627 | ||
5 | 2 | ![]() |
Ferrari | 70 | +0:43.934 | ||
6 | 11 | ![]() |
Toyota | 70 | +0:47.775 | ||
7 | 17 | ![]() |
Honda | 70 | +0:53.597 | ||
8 | 15 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 70 | +0:54.120 | wystartował z boksów | |
9 | 23 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 70 | +0:54.433 | ||
10 | 7 | ![]() |
Williams-Toyota | 70 | +0:54.749 | ||
11 | 16 | ![]() |
Honda | 70 | +1:07.540 | wystartował z boksów | |
12 | 10 | ![]() |
Red Bull-Renault | 70 | +1:11.299 | ||
13 | 14 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 69 | -1 okr. | ||
Niesklasyfikowani | |||||||
21 | ![]() |
Force India-Ferrari | 51 | wypadek | |||
8 | ![]() |
Williams-Toyota | 46 | wypadek | |||
5 | ![]() |
Renault | 44 | skrzynia biegów/wypadek | |||
6 | ![]() |
Renault | 39 | wycofał się | |||
1 | ![]() |
Ferrari | 19 | kolizja z Hamiltonem | |||
22 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 19 | kolizja z Räikkönenem | |||
20 | ![]() |
Force India-Ferrari | 13 | wycofał się | |||
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
[edytuj] Najszybsze okrążenie
![Kimi Räikkönen wyścigu nie ukończył, co nie przeszkodziło mu przejechać najszybsze okrążenie w Grand Prix Kanady 2008](../../../../images/shared/thumb/d/d3/Kimi_Canada_2008.jpg/300px-Kimi_Canada_2008.jpg)
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Ferrari | 1:17.387 | 14 |
[edytuj] Lista startowa
[edytuj] Tabela po wyścigu
[edytuj] Kierowcy
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | +3 | ![]() |
7 | 42 | 1 | 2 | 1 | 1 | - | 1 |
2 | -1 | ![]() |
7 | 38 | 2 | 1 | 1 | 2 | - | 1 |
3 | 0 | ![]() |
7 | 38 | 2 | 1 | 1 | 3 | - | 2 |
4 | -2 | ![]() |
7 | 35 | 2 | 1 | 1 | 1 | 4 | 1 |
5 | 0 | ![]() |
7 | 28 | - | 2 | - | - | 1 | - |
6 | 0 | ![]() |
7 | 15 | - | - | 1 | - | 2 | 1 |
7 | 0 | ![]() |
7 | 15 | - | - | - | - | - | 1 |
8 | +1 | ![]() |
7 | 12 | - | - | - | - | - | 1 |
9 | -1 | ![]() |
7 | 9 | - | - | - | - | - | 2 |
10 | 0 | ![]() |
7 | 8 | - | - | 1 | - | - | 2 |
11 | 0 | ![]() |
7 | 7 | - | - | - | - | - | 2 |
12 | +4 | ![]() |
7 | 6 | - | - | 1 | - | - | 2 |
13 | +4 | ![]() |
7 | 5 | - | - | - | - | - | 2 |
14 | -2 | ![]() |
7 | 5 | - | - | - | - | - | 4 |
15 | -1 | ![]() |
7 | 5 | - | - | - | - | - | 2 |
16 | -3 | ![]() |
7 | 3 | - | - | - | - | - | 2 |
17 | -2 | ![]() |
7 | 2 | - | - | - | - | - | 4 |
18 | 0 | ![]() |
7 | - | - | - | - | - | - | 4 |
19 | 0 | ![]() |
7 | - | - | - | - | - | - | 5 |
20 | 0 | ![]() |
4 | - | - | - | - | - | - | 1 |
21 | 0 | ![]() |
4 | - | - | - | - | - | - | 2 |
22 | 0 | ![]() |
7 | - | - | - | - | - | - | 5 |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
[edytuj] Konstruktorzy
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() |
14 | 73 | 4 | 2 | 2 | 4 | 4 | 3 |
2 | +1 | ![]() |
14 | 70 | 1 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 |
3 | -1 | ![]() |
14 | 53 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 |
4 | +1 | ![]() |
14 | 21 | - | - | 1 | - | - | 3 |
5 | +1 | ![]() |
14 | 17 | - | - | - | - | - | 3 |
6 | -2 | ![]() |
14 | 15 | - | - | 1 | - | - | 4 |
7 | 0 | ![]() |
14 | 9 | - | - | - | - | - | 7 |
8 | +1 | ![]() |
14 | 8 | - | - | - | - | - | 4 |
9 | -1 | ![]() |
14 | 7 | - | - | - | - | - | 8 |
10 | 0 | ![]() |
14 | - | - | - | - | - | - | 9 |
11 | 0 | ![]() |
8 | - | - | - | - | - | - | 3 |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
[edytuj] Uwagi
- Na prowadzeniu: Lewis Hamilton 19 okrążeń (1-19), Nick Heidfeld 9 okrążeń (20-28), Rubens Barrichello 7 okrążeń (29-35), David Coulthard 1 okrążenie (36), Jarno Trulli 2 okrążenia (37-38), Timo Glock 4 okrążenia (39-42) i Robert Kubica 27 okrążeń (43-70).
- Pierwsze zwycięstwo Roberta Kubicy i BMW Sauber.
GP Australii • GP Malezji • GP Bahrajnu • GP Hiszpanii • GP Turcji • GP Monako • GP Kanady • GP Francji • GP Wielkiej Brytanii • GP Niemiec • GP Węgier • GP Europy • GP Belgii • GP Włoch • GP Singapuru • GP Japonii • GP Chin • GP Brazylii
1967 • 1968 • 1969 • 1970 • 1971 • 1972 • 1973 • 1974 • 1976 • 1977 • 1978 • 1979 • 1980 • 1981 • 1982 • 1983 • 1984 • 1985 • 1986 • 1988 • 1989 • 1990 • 1991 • 1992 • 1993 • 1994 • 1995 • 1996 • 1997 • 1998 • 1999 • 2000 • 2001 • 2002 • 2003 • 2004 • 2005 • 2006 • 2007 • 2008