Formuła 1 Sezon 1970
Z Wikipedii
1950 • 1951 • 1952 • 1953 • 1954 • 1955 • 1956 • 1957 • 1958 • 1959 • 1960 • 1961 • 1962 • 1963 • 1964 • 1965 • 1966 • 1967 • 1968 • 1969 • 1970 • 1971 • 1972 • 1973 • 1974 • 1975 • 1976 • 1977 • 1978 • 1979 • 1980 • 1981 • 1982 • 1983 • 1984 • 1985 • 1986 • 1987 • 1988 • 1989 • 1990 • 1991 • 1992 • 1993 • 1994 • 1995 • 1996 • 1997 • 1998 • 1999 • 2000 • 2001 • 2002 • 2003 • 2004 • 2005 • 2006 • 2007 • 2008 • 2009
GP RPA • GP Hiszpanii • GP Monako • GP Belgii • GP Holandii • GP Francji • GP Wielkiej Brytanii • GP Niemiec • GP Austrii • GP Włoch • GP Kanady • GP Stanów Zjednoczonych • GP Meksyku •
Formuła 1 Sezon 1970 był 21. sezonem Formuły 1 organizowanej przez FIA. Rozpoczął się 7 marca, ostatni wyścig odbył się 25 października. Do dnia dzisiejszego jest to jedyny sezon, w którym zwycięzca zmarł przed końcem sezonu.
Spis treści |
[edytuj] Podsumowanie sezonu
Sezon 1970 został wygrany przez zespół Lotusa, dzięki swojemu świetnie zaprojektowanemu samochodowi dominowali praktycznie przez całe rozgrywki. Nowy Lotus 72 o kształcie klina, był bardzo innowacyjnym samochodem. 72 miał początkowo problemy z zawieszeniem, zostały one jednak wyeliminowane i samochody Lotus zdominowały zawody. Pierwszy kierowca tego zespołu Jochen Rindt nie miał sobie równych. Zginął w wypadku spowodowanym przez awarię układu hamulcowego w jego samochodzie podczas Grand Prix Włoch. Pośmiertnie otrzymał tytuł mistrza świata.
W 1970 po raz pierwszy zastosowane zostały opony "sliki" przez firmę Goodyear.
Potrójny mistrz świata Jack Brabham skończył karierę po zakończeniu sezonu.
[edytuj] Przegląd sezonu
Rnd | Wyścig | Data | Miejsce | Zwycięzca | Konstruktor |
---|---|---|---|---|---|
1 | Grand Prix Południowej Afryki | 7 marca | Kyalami | ![]() |
![]() |
2 | ![]() |
19 kwietnia | Jarama | ![]() |
![]() |
3 | ![]() |
10 maja | Monaco | ![]() |
![]() |
4 | ![]() |
7 czerwca | Spa-Francorchamps | ![]() |
![]() |
5 | ![]() |
21 czerwca | Zandvoort | ![]() |
![]() |
6 | ![]() |
5 lipca | Charade | ![]() |
![]() |
7 | ![]() |
18 lipca | Brands Hatch | ![]() |
![]() |
8 | ![]() |
2 sierpnia | Hockenheimring | ![]() |
![]() |
9 | ![]() |
16 sierpnia | Österreichring | ![]() |
![]() |
10 | ![]() |
6 września | Monza | Clay Regazzoni | ![]() |
11 | ![]() |
20 września | Mont-Tremblant | ![]() |
![]() |
12 | ![]() |
4 października | Watkins Glen | ![]() |
![]() |
13 | ![]() |
25 października | Hermanos Rodriguez | ![]() |
![]() |
[edytuj] Wyniki klasyfikacji genralnej konstruktorów
Miejsce | Konstruktor | Podwozie | Silnik | Punktów | Zwycięstw | Podium | PP |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lotus-Ford | 49C 72 72B 72C |
Ford Cosworth DFV | 59 | 6 | 7 | 3 |
2 | Ferrari | 312B | Ferrari 001 | 52 (55) | 4 | 9 | 5 |
3 | March-Ford | 701 | Ford Cosworth DFV | 48 | 1 | 8 | 3 |
4 | Brabham-Ford | BT33 | Ford Cosworth DFV | 35 | 1 | 5 | 1 |
5 | McLaren-Ford | M14A | Ford Cosworth DFV | 35 | 5 | ||
6 | Matra | MS120 | Matra MS12 | 23 | 3 | ||
7 | BRM | P139 P153 |
BRM P142 | 23 | 1 | 2 | |
8 | Surtees-Ford | TS7 | Ford Cosworth DFV | 3 | |||
9 | McLaren-Alfa Romeo | M7D M14D |
Alfa Romeo T33 | ||||
10 | Tyrrell-Ford | 001 | Ford Cosworth DFV | 1 | |||
11 | Bellasi-Ford | F1 | Ford Cosworth DFV | ||||
12 | De Tomaso-Ford | 505/38 | Ford Cosworth DFV |
[edytuj] Wyniki klasyfikacji generalnej kierowców
|
Legenda:
NU - Nie Ukończył
NZ - Nie Zakwalikował się
NS - Nie Startował