中央線 (韓國)
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中央線（-{중앙선}-）是韓國鐵道的一條全國線路，由首都首爾的清涼里驛開始，南下至慶州驛。本線於1942年全線開通。
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[编辑] 路線資料
- 路線距離：387.2km
- 軌距：1435mm
- 站数：77（包括起終点站、信號場・假乘降場）
- 雙線区間：清涼里驛 至 德沼驛、鳳陽驛 至 堤川驛
- 電氣化区間：清涼里驛 至 榮州驛（交流電化25,000V）
[编辑] 路線概要
中央線，在第二次世界大战中隨京釜線後建設，縱貫朝鮮半島的鐵路線。最初被稱為「京慶線」。 雖然沒有像京釜線的大田或大邱等的大城巿，但是因為距離海岸極遠，因此代替容易暴露於海上炮擊(尤其水原-天安區間)的京釜線，中央線有濃厚的戰爭物資輸送鐵路色彩。 因此中央線離開首爾後便向東部的山岳地帶延伸。
韓國獨立後，中央線是最早電化的鐵路(1973年 清涼里-堤川，1988年延長至榮州)，轉型作產業鐵路。
途經的主要城市包括：首爾～楊平～原州～堤川～榮州～安東～永川～慶州。
[编辑] 換乘車站
- 忘憂驛：忘憂線
- 鳳陽驛：忠北線
- 堤川驛：太白線
- 北榮州信號所：北榮州三角線
- 榮州驛：嶺東線、慶北線
- 北永川驛：北永川三角線
- 永川驛：大邱線
- 金丈驛：金丈三角線
- 慶州驛：東海南部線
[编辑] 途經車站列表
清涼里驛 - 忘憂驛 - 東交信號場 - 陶農驛 – 德沼驛 - 八堂驛 - 陵内信號場 – 兩水驛 - 新院信號場 - 菊水驛 - 我新信號場 - 楊平驛 - 元德驛 - 龍門驛 - 砥平驛 - 石佛信號場 - 九屯驛 - 梅谷信號場 - 楊東驛 - 判岱信號場 - 艮峴驛 - 桐華驛 - 萬鐘驛 - 原州驛 - 流交信號場 - 盤谷驛 - 金交信號場 - 雉岳驛 - 倉交信號場 - 神林驛 - 蓮交信號場 - 九鶴驛 - 鳳陽驛 - 堤川操車場驛 - 堤川驛 - 高明驛 - 三谷驛 - 嶋潭驛 - 丹陽驛 - 丹城驛 - 竹嶺信號場 - 喜方寺驛 – 豐基驛 - 安定信號場 - 北榮州信號所 - 榮州驛 - 文殊驛 - 平恩驛 - 繩文假乘降場 - 甕泉驛 - 麻仕驛 - 伊下驛 - 西枝信號場 - 安東驛 - 武陵驛 - 雲山驛 - 丹村驛 - 業洞信號場 - 義城驛 - 飛鳳信號場 - 塔里驛 - 友保驛 - 花本驛 - 鳳林驛 - 甲峴信號場 - 新寧驛 - 花山驛 - 北永川驛 - 永川驛 - 松浦信號場 - 林浦驛 - 阿火驛 - 乾川驛 - 毛良驛 - 栗洞信號場 - 金丈驛 - 慶州驛
