Jack Brabham
Wikipedia
| Kansalliuus |  |
|---|---|
| Formula 1-luokassa | 1955-1970 |
| Talli(t) | Cooper, RWRT, Brabham |
| GP-startit | 126 |
| Maailmanmestaruudet | 3 1959-60, 1966 |
| Voitot | 14 |
| Palkintopallisijat | 31 |
| Paalupaikat | 13 |
| Nopeimmat kierrokset | 12 |
| Ensimmäinen GP-startti | Britannian GP 1955 |
| Ensimmäinen voitto | Monacon GP 1959 |
| Viimeinen voitto | Etelä-Afrikan GP 1970 |
| Viimeinen GP-startti | Meksikon GP 1970 |
| edit | |
Sir Jack Brabham (s. 2. huhtikuuta 1926, Hurstville - ) on australialainen autourheilun Formula 1 -luokan kolminkertainen maailmanmestari vuosilta 1959, 1960 ja 1966.
Jack Brabham palveli toisessa maailmansodassa ilmavoimissa ja sodan jälkeen työskenteli autokorjaamoyrittäjänä. Sen ohessa hän kilpaili pienemmissä luokissa kunnes ajoi ensimmäisen Grand Prix -kilpailunsa Maseratilla Silverstonessa 1955. Pian hän liittyi Cooper Car Companyn talliin, jossa hän voitti ensimmäisen maailmanmestaruutensa 1959 Coventry Climax -moottorilla varustetulla Cooperilla. Seuraavana vuonna Brabham uusi mestaruutensa.
Vuonna 1961 hän perusti oman tallinsa yhdessä Ron Tauranacin kanssa. Hänen tallinsa ei kuitenkaan menestynyt uudessa 1500 kuutiometrin Formula 1:ssä. Ainoan voiton tallille toi Dan Gurney vuonna 1964. Vuonna 1966 alettiin ajamaan 3000 kuutioisilla formuloilla ja Brabham tallinsa Repco-Brabhamin kanssa voitti kolmannen mestaruutensa. Seuraavana vuonna mestaruus meni tallikaveri Denny Hulmeelle.
Kaudella 1969 Brabham kärsi loukkaantumisista ja päätti lopettaa vuonna 1970, mutta koska huippukuljettajia jatkajaksi talliin ei ollut tarjolla hän jatkoi vielä vuoden lopettaen Meksikon Grand Prixin jälkeen. Eläkkeelle siirryttyään hän vetäytyi autourheilusta kokonaan myyden osuutensa tallista Tauranacille ja palaten Australiaan. Hänet aateloitiin vuonna 1979.
Kaikki Brabhamin pojat Geoff, Gary ja David ovat myös ajaneet kilpaa.
